论文摘要
不同颗粒成分土体强度的变化在花岗岩残积土边坡稳定性分析中十分重要。文中通过对不同颗粒成分花岗岩残积土进行渗透试验、土水特性试验、直剪试验,得到其抗剪强度随颗粒成分的变化规律;通过Geostudio中的SEEP与SLOP模块进行有限元数值模拟,分析不同颗粒成分花岗岩残积土边坡的稳定性。结果表明,颗粒成分的差异会直接影响土体的抗剪强度,在雨水冲刷条件下,花岗岩残积土中粗颗粒含量越少,保水性能越好,渗透系数越小,抗剪强度越高,花岗岩残积土路堤边坡稳定系数越大,稳定性越好;若发生失稳,也主要表现为浅层坡面失稳。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周毅,吴梦丽,龙志东
关键词: 公路,路堤边坡,花岗岩残积土,颗粒成分,抗剪强度,稳定性
来源: 公路与汽运 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 广东省长大公路工程有限公司,长沙理工大学交通运输工程学院
基金: 广东省交通运输厅科技计划项目(2013-00-002)
分类号: U416.1
页码: 62-64+69
总页数: 4
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