盘式制动器温度场瞬态分析方法研究

论文摘要

为了研究盘式制动器在紧急制动工况下瞬态温度场的变化,利用Starccm+计算出的随转速变化的对流换热系数,使之与解析法对比验证。将其作为瞬态计算的边界条件,结合实测摩擦系数--车速试验数据,通过Abaqus分析制动盘径向、周向及轴向温度场、应力场的分布特性;通过台架试验与仿真结果对比,仿真温度与试验温度结果具有良好的一致性。研究结果表明:盘式制动器在制动过程中温度场及应力场存在复杂的耦合关系,建立CFD和CAE联合仿真模型可以为制动盘温度场的分析提供了一种有效方法。

论文目录

• 1 引言
• 2 稳态计算
•   2.1 三维计算模型
•   2.2 边界条件设定
•   2.3 解析法模型
•   2.4 稳态计算结果
• 3 瞬态计算分析
•   3.1 瞬态计算方法
•   3.2 模型建立与网格划分
•   3.3 材料属性
•   3.4 边界条件的设定
• 4 台架试验条件
• 5 计算结果分析
•   5.1 同工况下试验与仿真温度场对比
•   5.2 温度场分析
•     5.2.1 制动盘盘面温度径向分布特性
•     5.2.2 制动盘盘面温度周向分布特性
•     5.2.3 制动盘盘面温度法向分布特性
•   5.3 制动盘应力场分析
•     5.3.1 等效应力场
•     5.3.2 制动盘法向应力径向分布
•     5.3.3 制动盘法向应力法向分布
• 6 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张婷婷,王国权,王书文,陈勇

关键词: 盘式制动器,对流换热系数,温度场,瞬态仿真

来源: 计算机仿真 2019年01期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 北京信息科技大学机电工程学院,上海理工大学机械工程学院,北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心

基金: 国家自然科学基金项目(51275126)

分类号: U463.512

页码: 181-186

总页数: 6

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