一种基于海洋船舶舾装的辅助装置论文和设计-薛运洪

全文摘要

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，且公开了一种基于海洋船舶舾装的辅助装置。该基于海洋船舶舾装的辅助装置，包括底座、两个侧板、隔板、升降板、第一连接轴、支撑板、工作台、两个滑动机构、滑槽和驱动电机，两个所述侧板的底部分别与底座顶部的左侧和右侧固定连接。该基于海洋船舶舾装的辅助装置，通过设置了螺纹杆、滑动机构、转动板、滑槽和驱动电机，使得该装置在使用时，通过驱动电机带动螺纹杆在螺纹环的内部转动，使得螺纹环向相对的一侧移动，螺纹环的底部通过滚轮在滑槽的内部向相对的一侧移动，然后使得转动板向相对的一侧进行转动，转动板的顶部推动支撑板向上移动，从而使得整个装置达到了便于伸缩的效果。

主设计要求

1.一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，包括底座(1)、两个侧板(2)、隔板(3)、升降板(4)、第一连接轴(5)、支撑板(6)、工作台(7)、两个滑动机构(9)、滑槽(11)和驱动电机(12)，其特征在于：两个所述侧板(2)的底部分别与底座(1)顶部的左侧和右侧固定连接，所述隔板(3)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述升降板(4)的底部与隔板(3)的顶部固定连接，所述第一连接轴(5)的底部与升降板(4)的顶部固定连接，所述支撑板(6)的底部与第一连接轴(5)的顶部固定连接，所述工作台(7)的底部与支撑板(6)的顶部固定连接，所述底座(1)的顶部包括有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的左端通过轴承与左侧侧板(2)的右侧活动连接，所述螺纹杆(8)的右端依次贯穿隔板(3)和右侧侧板(2)并与右侧侧板(2)的内部活动连接，两个所述滑动机构(9)分别位于底座(1)顶部的左侧和右侧，所述滑槽(11)位于底座(1)的顶部，所述驱动电机(12)的底部通过电机座与底座(1)顶部的右侧固定连接，所述驱动电机(12)的输出端与螺纹杆(8)的右端固定连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，其特征在于：所述滑动机构(9)包括有螺纹环(901)、U形板(902)、滚轮(903)、和第二连接轴(904)，所述螺纹环(901)的内部与螺纹杆(8)的表面螺纹连接，所述U形板(902)的顶部与螺纹环(901)的底部固定连接，所述滚轮(903)的轴心处通过转轴与U形板(902)的底部活动连接，所述滚轮(903)的底部与滑槽(11)的内部活动连接，所述第二连接轴(904)的底部与螺纹环(901)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，其特征在于：所述螺纹环(901)的顶部包括有转动板(10)，所述转动板(10)的底部与第二连接轴(904)的内部活动连接，所述转动板(10)的顶部与第一连接轴(5)的内部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，其特征在于：所述侧板(2)的上方包括有固定环(13)、滑杆(14)和挡块(15)，所述固定环(13)的一侧与支撑板(6)底部的一侧固定连接，所述滑杆(14)的底端与侧板(2)的顶部固定连接，所述固定环(13)的内部与滑杆(14)的侧表面活动连接，所述挡块(15)的底部与滑杆(14)的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，其特征在于：所述支撑板(6)的底部包括有两个支撑弹簧(16)，两个所述支撑弹簧(16)的顶端分别与支撑板(6)底部的左侧和右侧固定连接，两个支撑弹簧(16)远离支撑板(6)的一端与转动板(10)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，其特征在于：所述工作台(7)的顶部包括有护栏(17)，所述护栏(17)的底部与工作台(7)的顶部固定连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，具体为一种基于海洋船舶舾装的辅助装置。

背景技术

船舶舾装是指除船体以外的所有穿上的东西，包括机装、电装、甲装、据装等，船舶舾装是船舶建造中的重要环节，舾装技术水平决定着舰船建造效率和建造质量，做好舾装工序才能保证船舶在航行过程中的安全性能。现有的一些装置主要靠人工或叉车将舾装件运输到安装的位置，当需要舾装件安装在较高位置是，需要把舾装件放置在专门的顶升装置上，通过专门的顶升装置将舾装件顶升到需要安装的位置，而后再调整舾装件的位置使得舾装件得到定位，但是顶升装置不具有延伸功能，需要人工爬到相应位置进行定位，这样的操作使用非常不便，工人的劳动强度大，工作效率低，因此需要一种新型的装置能够解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，具备便于延伸等优点，解决了现有的一些装置在使用时不便于延伸，需要人工爬到相应位置进行定位，使得工人的劳动强度大，工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于延伸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，包括底座、两个侧板、隔板、升降板、第一连接轴、支撑板、工作台、两个滑动机构、滑槽和驱动电机，两个所述侧板的底部分别与底座顶部的左侧和右侧固定连接，所述隔板的底部与底座的顶部固定连接，所述升降板的底部与隔板的顶部固定连接，所述第一连接轴的底部与升降板的顶部固定连接，所述支撑板的底部与第一连接轴的顶部固定连接，所述工作台的底部与支撑板的顶部固定连接，所述底座的顶部包括有螺纹杆，所述螺纹杆的左端通过轴承与左侧侧板的右侧活动连接，所述螺纹杆的右端依次贯穿隔板和右侧侧板并与右侧侧板的内部活动连接，两个所述滑动机构分别位于底座顶部的左侧和右侧，所述滑槽位于底座的顶部，所述驱动电机的底部通过电机座与底座顶部的右侧固定连接，所述驱动电机的输出端与螺纹杆的右端固定连接。

优选的，所述滑动机构包括有螺纹环、U形板、滚轮、和第二连接轴，所述螺纹环的内部与螺纹杆的表面螺纹连接，所述U形板的顶部与螺纹环的底部固定连接，所述滚轮的轴心处通过转轴与U形板的底部活动连接，所述滚轮的底部与滑槽的内部活动连接，所述第二连接轴的底部与螺纹环的顶部固定连接。

优选的，所述螺纹环的顶部包括有转动板，所述转动板的底部与第二连接轴的内部活动连接，所述转动板的顶部与第一连接轴的内部活动连接。

优选的，所述侧板的上方包括有固定环、滑杆和挡块，所述固定环的一侧与支撑板底部的一侧固定连接，所述滑杆的底端与侧板的顶部固定连接，所述固定环的内部与滑杆的侧表面活动连接，所述挡块的底部与滑杆的顶端固定连接。

优选的，所述支撑板的底部包括有两个支撑弹簧，两个所述支撑弹簧的顶端分别与支撑板底部的左侧和右侧固定连接，两个支撑弹簧远离支撑板的一端与转动板的上表面固定连接。

优选的，所述工作台的顶部包括有护栏，所述护栏的底部与工作台的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，具备以下有益效果：

1、该基于海洋船舶舾装的辅助装置，通过设置了螺纹杆、滑动机构、转动板、滑槽和驱动电机，使得该装置在使用时，通过驱动电机带动螺纹杆在螺纹环的内部转动，使得螺纹环向相对的一侧移动，螺纹环的底部通过滚轮在滑槽的内部向相对的一侧移动，然后使得转动板向相对的一侧进行转动，转动板的顶部推动支撑板向上移动，从而使得整个装置向上进行移动，达到了便于伸缩的效果。

2、该基于海洋船舶舾装的辅助装置，通过设置了升降板，升降板可以随着装置进行上下伸缩，通过升降板的作用可以对第一连接轴的底部进行支撑，通过设置有固定环、滑杆和挡块，使得可以对支撑板的位置进行限位，支撑板在进行上下伸缩时不会发生左右偏移，再通过设置有护栏，可以对工作台顶部的工作人员提供一定的防护。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型图1中A的结构放大图；

图4为本实用新型工作台结构俯视图。

其中：1底座、2侧板、3隔板、4升降板、5第一连接轴、6支撑板、7工作台、8螺纹杆、9滑动机构、901螺纹环、902 U形板、903滚轮、904第二连接轴、10转动板、11滑槽、12驱动电机、13固定环、14滑杆、15挡块、16支撑弹簧、17护栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种基于海洋船舶舾装的辅助装置，包括底座1、两个侧板2、隔板3、升降板4、第一连接轴5、支撑板6、工作台7、两个滑动机构9、滑槽11和驱动电机12，两个侧板2的底部分别与底座1顶部的左侧和右侧固定连接，隔板3的底部与底座1的顶部固定连接，升降板4的底部与隔板3的顶部固定连接，第一连接轴5的底部与升降板4的顶部固定连接，支撑板6的底部与第一连接轴5的顶部固定连接，工作台7的底部与支撑板6的顶部固定连接，底座1的顶部包括有螺纹杆8，螺纹杆8的左端通过轴承与左侧侧板2的右侧活动连接，螺纹杆8的右端依次贯穿隔板3和右侧侧板2并与右侧侧板2的内部活动连接，两个滑动机构9分别位于底座1顶部的左侧和右侧，滑动机构9包括有螺纹环901、U形板902、滚轮903、和第二连接轴904，螺纹环901的内部与螺纹杆8的表面螺纹连接，U形板902的顶部与螺纹环901的底部固定连接，滚轮903的轴心处通过转轴与U形板902的底部活动连接，滚轮903的底部与滑槽1的内部活动连接，第二连接轴904的底部与螺纹环901的顶部固定连接，螺纹环901的顶部包括有转动板10，转动板10的底部与第二连接轴904的内部活动连接，转动板10的顶部与第一连接轴5的内部活动连接，滑槽11位于底座1的顶部，驱动电机12的底部通过电机座与底座1顶部的右侧固定连接，驱动电机12的输出端与螺纹杆8的右端固定连接，侧板2的上方包括有固定环13、滑杆14和挡块15，固定环13的一侧与支撑板6底部的一侧固定连接，滑杆14的底端与侧板2的顶部固定连接，固定环13的内部与滑杆14的侧表面活动连接，挡块15的底部与滑杆14的顶端固定连接，支撑板6的底部包括有两个支撑弹簧16，两个支撑弹簧16的顶端分别与支撑板6底部的左侧和右侧固定连接，两个支撑弹簧16远离支撑板6的一端与转动板10的上表面固定连接，工作台7的顶部包括有护栏17，护栏17的底部与工作台7的顶部固定连接。

在使用时，开启驱动电机12，通过驱动电机12带动螺纹杆8在螺纹环901的内部转动，使得螺纹环901向相对的一侧移动，螺纹环901的底部通过滚轮903在滑槽11的内部向相对的一侧移动，然后使得转动板10向相对的一侧进行转动，转动板10的顶部推动支撑板6向上移动，然后使得工作台7向上移动，从而使得整个装置向上进行移动，装置在上升的时候，升降板4向上展开，同时固定环13在滑杆14的表面向上移动。

综上所述，该基于海洋船舶舾装的辅助装置，通过设置了螺纹杆8、滑动机构9、转动板10、滑槽11和驱动电机12，使得该装置在使用时，通过驱动电机12带动螺纹杆8在螺纹环901的内部转动，使得螺纹环901向相对的一侧移动，螺纹环901的底部通过滚轮903在滑槽11的内部向相对的一侧移动，然后使得转动板10向相对的一侧进行转动，转动板10的顶部推动支撑板6向上移动，从而使得整个装置向上进行移动，达到了便于伸缩的效果。

并且，通过设置了升降板4，升降板4可以随着装置进行上下伸缩，通过升降板4的作用可以对第一连接轴5的底部进行支撑，通过设置有固定环13、滑杆14和挡块15，使得可以对支撑板6的位置进行限位，支撑板6在进行上下伸缩时不会发生左右偏移，再通过设置有护栏17，可以对工作台7顶部的工作人员提供一定的防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种基于海洋船舶舾装的辅助装置论文和设计

一种基于海洋船舶舾装的辅助装置论文和设计-薛运洪

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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