一种数字车间通信系统论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种数字车间通信系统,包括采集控制器,采集控制器连接信号发射器,信号发射器远程连接信号接收器,信号接收器的输出端通过信号处理模块连接通信服务器,信号处理模块包括依次连接的信号放大电路、滤波电路和稳定输出电路,本实用新型采用采集控制器将各个车间的生产数据和信号变化量处理后送入信号发射器中远程发射出去,信号接收器接收到此数据信号后送入信号处理模块中进行处理,有效地避免通信服务器在接收数据时出现信号存在干扰、传输不稳定的情况,保证通信系统的准确性。

主设计要求

1.一种数字车间通信系统,其特征在于:包括采集控制器,所述采集控制器连接信号发射器,所述信号发射器远程连接信号接收器,所述信号接收器的输出端通过信号处理模块连接通信服务器;所述信号处理模块包括依次连接的信号放大电路、滤波电路和稳定输出电路,所述信号放大电路包括电阻R1,电阻R1的一端连接信号接收器的输出端,电阻R1的另一端连接电容C1、C2、电阻R2的一端,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端连接运放器AR1的同相输入端,并通过电阻R3接地,电阻R2的另一端连接运放器AR1的输出端,运放器AR1的反相输入端通过电阻R4连接运放器AR1的输出端。

设计方案

1.一种数字车间通信系统,其特征在于:包括采集控制器,所述采集控制器连接信号发射器,所述信号发射器远程连接信号接收器,所述信号接收器的输出端通过信号处理模块连接通信服务器;

所述信号处理模块包括依次连接的信号放大电路、滤波电路和稳定输出电路,所述信号放大电路包括电阻R1,电阻R1的一端连接信号接收器的输出端,电阻R1的另一端连接电容C1、C2、电阻R2的一端,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端连接运放器AR1的同相输入端,并通过电阻R3接地,电阻R2的另一端连接运放器AR1的输出端,运放器AR1的反相输入端通过电阻R4连接运放器AR1的输出端。

2.根据权利要求1所述的数字车间通信系统,其特征在于:所述滤波电路包括MOS管Q1,MOS管Q1的栅极连接运放器AR1的输出端,MOS管Q1的漏极连接电感L1的一端,并通过电阻R5连接+5V电源,电感L1的另一端连接电容C3的一端,MOS管Q1的源极连接电容C3的另一端、电容C4的一端和电阻R6、R7的一端,电容C4、电阻R6的另一端并联接地,电阻R7的另一端连接稳定输出电路。

3.根据权利要求2所述的数字车间通信系统,其特征在于:所述稳定输出电路包括三极管T1,三极管T1的基极连接电阻R7的另一端,三极管T1的集电极连接稳压二极管DZ1的阴极和运放器AR2的同相输入端,并通过电阻R8连接+5V电源,三极管T1的发射极与稳压二极管DZ1的阳极并联接地,运放器AR2的反相输入端通过电容C5连接运放器AR2的输出端,运放器AR2的输出端连接通信服务器,并通过电阻R9接地。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及工业车间通信技术领域,特别是涉及一种数字车间通信系统。

背景技术

数字车间是数字化、网络化技术在生产车间的综合应用,它将数控设备与工艺设计系统、生产组织系统和其他管理系统的信息进行集成,形成综合信息流自动化的集成制造系统。其中,各个车间的生产信息通过采集控制器进行采集,例如单片机、PLC控制器等,采集控制器将采集到的生产数据利用无线发射技术发送到通信服务器中,以便生产信息数据的集中管理。现有的数字车间通信系统在信号、数据的传输过程中,由于采用远程无线技术传输,可能会存在通信服务器在接收数据时出现信号存在干扰、传输不稳定的情况,影响通信系统的准确性。

所以本实用新型提供一种新的方案来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的在于提供一种数字车间通信系统。

其解决的技术方案是:一种数字车间通信系统,包括采集控制器,所述采集控制器连接信号发射器,所述信号发射器远程连接信号接收器,所述信号接收器的输出端通过信号处理模块连接通信服务器;所述信号处理模块包括依次连接的信号放大电路、滤波电路和稳定输出电路,所述信号放大电路包括电阻R1,电阻R1的一端连接信号接收器的输出端,电阻R1的另一端连接电容C1、C2、电阻R2的一端,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端连接运放器AR1的同相输入端,并通过电阻R3接地,电阻R2的另一端连接运放器AR1的输出端,运放器AR1的反相输入端通过电阻R4连接运放器AR1的输出端。

优选的,所述滤波电路包括MOS管Q1,MOS管Q1的栅极连接运放器AR1的输出端,MOS管Q1的漏极连接电感L1的一端,并通过电阻R5连接+5V电源,电感L1的另一端连接电容C3的一端,MOS管Q1的源极连接电容C3的另一端、电容C4的一端和电阻R6、R7的一端,电容C4、电阻R6的另一端并联接地,电阻R7的另一端连接稳定输出电路。

优选的,所述稳定输出电路包括三极管T1,三极管T1的基极连接电阻R7的另一端,三极管T1的集电极连接稳压二极管DZ1的阴极和运放器AR2的同相输入端,并通过电阻R8连接+5V电源,三极管T1的发射极与稳压二极管DZ1的阳极并联接地,运放器AR2的反相输入端通过电容C5连接运放器AR2的输出端,运放器AR2的输出端连接通信服务器,并通过电阻R9接地。

通过以上技术方案,本实用新型的有益效果为:

1.本实用新型采用采集控制器将各个车间的生产数据和信号变化量处理后送入信号发射器中远程发射出去,信号接收器接收到此数据信号后送入信号处理模块中进行处理,有效地避免通信服务器在接收数据时出现信号存在干扰、传输不稳定的情况,保证通信系统的准确性;

2.信号接收器的输出信号送入信号放大电路中进行处理,提高信号放大效率,有效地使信号接收器的输出信号得到增强;滤波电路保证信号在传输过程中具有很好的温度特性,避免信号在传输过程中的扰动和系统噪声干扰,很好地提高信号传输的精确性;

3.稳定输出电路利用跟随放大原理对信号进行隔离输出,保证信号输出的稳定性,具有很好的抗干扰效果。

附图说明

图1为本实用新型的系统模块图。

图2为本实用新型信号处理模块的电路原理图。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图1至附图2对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

一种数字车间通信系统,包括采集控制器,采集控制器连接信号发射器,信号发射器远程连接信号接收器,信号接收器的输出端通过信号处理模块连接通信服务器。采集控制器用于采集各个车间的生产数据和信号变化量,并经采集控制器内部CPU将数据处理后送入信号发射器中远程发射出去,信号接收器接收到此数据信号后送入信号处理模块中进行处理,信号处理模块包括依次连接的信号放大电路、滤波电路和稳定输出电路。

首先,信号接收器的输出信号送入信号放大电路中进行处理,信号放大电路包括电阻R1,电阻R1的一端连接信号接收器的输出端,电阻R1的另一端连接电容C1、C2、电阻R2的一端,电容C1的另一端接地,电容C2的另一端连接运放器AR1的同相输入端,并通过电阻R3接地,电阻R2的另一端连接运放器AR1的输出端,运放器AR1的反相输入端通过电阻R4连接运放器AR1的输出端。其中电阻R1、电容C1形成RC滤波器降低信号接收器的输出信号中存在的高频杂波干扰,然后经过电容C2耦合后送入运放器AR1中进行放大,运放器AR1利用同相比例放大原理对输入信号进行放大,提高信号放大效率,有效地使信号接收器的输出信号得到增强。

其次,运放器AR1的输出信号送入滤波电路中进行进一步处理,滤波电路包括MOS管Q1,MOS管Q1的栅极连接运放器AR1的输出端,MOS管Q1的漏极连接电感L1的一端,并通过电阻R5连接+5V电源,电感L1的另一端连接电容C3的一端,MOS管Q1的源极连接电容C3的另一端、电容C4的一端和电阻R6、R7的一端,电容C4、电阻R6的另一端并联接地,电阻R7的另一端连接稳定输出电路。其中MOS管Q1对运放器AR1的输出信号起到很好的信号改善作用,保证信号在传输过程中具有很好的温度特性,电感L1、电容C3形成的LC滤波与电容C4、电阻R6形成的RC滤波同时对MOS管Q1的输出信号进行双重滤波,避免信号在传输过程中的扰动和系统噪声干扰,很好地提高信号传输的精确性。

最后,滤波电路的输出信号送入稳定输出电路中处理,稳定输出电路包括三极管T1,三极管T1的基极连接电阻R7的另一端,三极管T1的集电极连接稳压二极管DZ1的阴极和运放器AR2的同相输入端,并通过电阻R8连接+5V电源,三极管T1的发射极与稳压二极管DZ1的阳极并联接地,运放器AR2的反相输入端通过电容C5连接运放器AR2的输出端,运放器AR2的输出端连接通信服务器,并通过电阻R9接地。其中三极管T1首先对滤波电路的输出信号进行补偿放大,保证信号的传输强度,然后三极管T1的输出信号经稳压二极管DZ1稳压后送入运放器AR2中,运放器AR2利用跟随放大原理对信号进行隔离输出,保证信号输出的稳定性,具有很好的抗干扰效果。

本实用新型在具体使用时,采集控制器将各个车间的生产数据和信号变化量处理后送入信号发射器中远程发射出去,信号接收器接收到此数据信号后送入信号处理模块中进行处理,其中信号接收器的输出信号首先送入信号放大电路中进行处理,提高信号放大效率,有效地使信号接收器的输出信号得到增强,然后滤波电路保证信号在传输过程中具有很好的温度特性,避免信号在传输过程中的扰动和系统噪声干扰,很好地提高信号传输的精确性,最后,稳定输出电路利用跟随放大原理对信号进行隔离输出,保证信号输出的稳定性,具有很好的抗干扰效果。有效地避免通信服务器在接收数据时出现信号存在干扰、传输不稳定的情况,保证通信系统的准确性。

以上所述是结合具体实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施仅局限于此;对于本实用新型所属及相关技术领域的技术人员来说,在基于本实用新型技术方案思路前提下,所作的拓展以及操作方法、数据的替换,都应当落在本实用新型保护范围之内。

设计图

一种数字车间通信系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920286581.8

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:36(江西)

授权编号:CN209250618U

授权时间:20190813

主分类号:H04B 1/04

专利分类号:H04B1/04;H04B1/10;H04B1/16

范畴分类:39B;

申请人:钟泽灵

第一申请人:钟泽灵

申请人地址:341000 江西省赣州市全南县工业园二区工业和信息化局(工业园区管委会)

发明人:钟泽灵

第一发明人:钟泽灵

当前权利人:钟泽灵

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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