全文摘要
本公开是关于一种抽油杆接头，属于石油钻井工程技术领域。所述抽油杆接头包括本体1和旋转吊耳2，其中：旋转吊耳2固定在本体1上端，本体1下端设置有与抽油杆上端螺纹相匹配的螺纹；本体1包括上轴段和下轴段，所述上轴段的外径大于所述下轴段的外径，所述下轴段的外径与油管的外径相同。采用本公开，可以有效解决进行活动解卡时抽油杆容易滑脱的技术问题。
主设计要求
1.一种抽油杆接头，其特征在于，所述抽油杆接头包括本体（1）和旋转吊耳（2），其中：旋转吊耳（2）固定在本体（1）上端，本体（1）下端设置有与抽油杆上端螺纹相匹配的螺纹；本体（1）包括上轴段和下轴段，所述上轴段的外径大于所述下轴段的外径，所述下轴段的外径与油管的外径相同。
设计方案
1.一种抽油杆接头，其特征在于，所述抽油杆接头包括本体（1）和旋转吊耳（2），其中：
旋转吊耳（2）固定在本体（1）上端，本体（1）下端设置有与抽油杆上端螺纹相匹配的螺纹；
本体（1）包括上轴段和下轴段，所述上轴段的外径大于所述下轴段的外径，所述下轴段的外径与油管的外径相同。
2.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，旋转吊耳（2）与本体（1）之间螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的抽油杆接头，其特征在于，本体（1）上端设置有内螺纹，旋转吊耳（2）下端设置有外螺纹。
4.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，所述抽油杆接头还包括变扣接头，所述变扣接头上端与本体（1）下端螺纹连接，所述变扣接头下端用于与抽油杆上端螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的抽油杆接头，其特征在于，本体（1）下端设置有内螺纹；
所述变扣接头上端设置有与本体（1）下端设置的内螺纹相匹配的外螺纹，所述变扣接头下端设置有与抽油杆接箍上的内螺纹相匹配的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，旋转吊耳（2）为万向旋转吊耳。
7.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，本体（1）具有上下贯穿的通孔。
8.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，所述抽油杆接头还包括保险绳，所述保险绳第一端与旋转吊耳（2）固定连接，所述保险绳第二端用于与游动滑车固定连接。
9.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，所述下轴段的外径为73mm。
10.根据权利要求1所述的抽油杆接头，其特征在于，所述上轴段的外径为95mm。
设计说明书
技术领域
本公开涉及石油钻井工程技术领域，具体涉及一种抽油杆接头。
背景技术
采用抽油机采油的油井，经常由于超周期检泵、出砂和结蜡等原因造成抽油杆卡钻，这时需要通过活动解卡(即活动抽油杆)来使抽油杆解卡。活动解卡时，首先用抽油杆吊卡将抽油杆卡住，然后用游动滑车吊起抽油杆吊卡的吊环，起吊抽油杆。活动解卡时，由于抽油杆的负荷有时会比较大，常常导致抽油杆的吊环被拉断。
为了解决上述技术问题，在起吊抽油杆时，将抽油杆吊卡坐在油管吊卡上，然后利用游动滑车的吊环吊起油管吊卡，从而防止抽油杆吊卡的吊环被拉断。
在实现本公开的过程中，发明人发现相关技术至少存在以下问题：
由于目前使用的抽油杆吊卡都是活动卡芯式抽油杆吊卡，当抽油杆吊卡承载的负荷高于安全负荷时，抽油杆会从抽油杆吊卡的开口处滑脱，使得抽油杆吊卡与抽油杆脱离，给施工人员和作业设备带来较大的安全隐患。
实用新型内容
为了解决相关技术中存在的技术问题，本公开实施例提供了一种抽油杆接头。所述抽油杆接头的技术方案如下：
本公开实施例提供了一种抽油杆接头，所述抽油杆接头包括本体1和旋转吊耳2，其中：
旋转吊耳2固定在本体1上端，本体1下端设置有与抽油杆上端螺纹相匹配的螺纹；
本体1包括上轴段和下轴段，所述上轴段的外径大于所述下轴段的外径，所述下轴段的外径与油管的外径相同。
可选的，旋转吊耳2与本体1之间螺纹连接。
可选的，本体1上端设置有内螺纹，旋转吊耳2下端设置有外螺纹。
可选的，所述抽油杆接头还包括变扣接头，所述变扣接头上端与本体1下端螺纹连接，所述变扣接头下端用于与抽油杆上端螺纹连接。
可选的，本体1下端设置有内螺纹；
所述变扣接头上端设置有与本体1下端设置的内螺纹相匹配的外螺纹，所述变扣接头下端设置有与抽油杆接箍上的内螺纹相匹配的外螺纹。
可选的，旋转吊耳2为万向旋转吊耳。
可选的，本体1具有上下贯穿的通孔。
可选的，所述抽油杆接头还包括保险绳，所述保险绳第一端与旋转吊耳2固定连接，所述保险绳第二端用于与游动滑车固定连接。
可选的，所述下轴段的外径为73mm。
可选的，所述上轴段的外径为95mm。
本公开的实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：
进行活动解卡时，可以先将本体1下端与抽油杆上端之间螺纹连接，然后，可以用游动滑车移动油管吊卡，并将抽油杆接头挂进油管吊卡，下轴段被油管吊卡箍紧，上轴段和下轴端之间形成的阶梯面卡在油管吊卡上。最后，可以通过控制游动滑车来带动抽油杆活动，从而进行活动解卡。
本公开实施例所示的方案，没有使用抽油杆吊卡，当抽油杆的负荷较大时，由于抽油杆接头下端与抽油杆上端螺纹连接，抽油杆接头卡在油管吊卡上，使得抽油杆不易滑脱，减小了活动解卡作业时施工人员和作业设备的安全隐患。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。在附图中：
图1是根据本公开实施例示出的一种抽油杆接头的结构示意图；
图2是根据本公开实施例示出的一种本体1的结构示意图。
图例说明
1、本体，2、旋转吊耳。
通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。
本公开实施例提供了一种抽油杆接头，如图1所示，抽油杆接头包括本体1和旋转吊耳2，其中：旋转吊耳2固定在本体1上端，本体1下端设置有与抽油杆上端螺纹相匹配的螺纹。本体1包括上轴段和下轴段，上轴段的外径大于下轴段的外径，下轴段的外径与油管的外径相同。
其中，旋转吊耳2为万向旋转吊耳，本体1由钢号为35CrMo的钢制成。
在实施中，油管吊卡配套的油管的外径为73mm，则下轴段的外径为73mm，上轴段的外径为95mm，下轴段的长度为200mm，本体1的总长度为240mm，本体1下端和上端的螺纹孔的长度均为40mm，本体1下端距旋转吊耳2顶端的距离为330mm。
进行活动解卡时，可以先将本体1下端与抽油杆上端之间螺纹连接，然后，可以用游动滑车移动油管吊卡，并将抽油杆接头挂进油管吊卡，下轴段被油管吊卡箍紧，上轴段和下轴端之间形成的阶梯面卡在油管吊卡上。最后，可以通过控制游动滑车来带动抽油杆活动，从而进行活动解卡。还可以在旋转吊耳上连接一钢丝绳，钢丝绳另一端连接在游动滑车上，以防抽油杆接头飞出伤人。
本公开实施例所示的方案，没有使用抽油杆吊卡，当抽油杆的负荷较大时，由于抽油杆接头下端与抽油杆上端螺纹连接，抽油杆接头卡在油管吊卡上，使得抽油杆不易滑脱，减小了活动解卡作业时施工人员和作业设备的安全隐患。
本公开实施例提供的抽油杆接头，还可以应用在其他作业中，如倒扣作业和提泵洗井作业中。
可选的，旋转吊耳2与本体1之间螺纹连接。
在实施中，本体1上端设置有内螺纹，旋转吊耳2下端设置有外螺纹。基于螺纹连接，本体1与旋转吊耳2之间可以方便的拆装，当其中任何一个损坏时，可以方便的进行相应的更换。
可选的，为了提高抽油杆接头的适用范围，抽油杆接头还包括变扣接头，变扣接头上端与本体1下端螺纹连接，变扣接头下端用于与抽油杆上端螺纹连接。
在实施中，本体1下端设置有内螺纹。变扣接头上端设置有与本体1下端设置的内螺纹相匹配的外螺纹，变扣接头下端设置有与抽油杆接箍上的内螺纹相匹配的外螺纹。变扣接头的形状与双头螺柱类似。本体1具有上下贯穿的通孔，即本体1上端的螺纹孔与本体1下端的螺纹孔相通。
变扣接头可以有多种不同的规格，不同规格的变扣接头的上端设置的外螺纹相同，均与本体1下端设置的内螺纹相匹配，其下端设置有不同的外螺纹，分别与不同规格的抽油杆接箍的内螺纹相匹配。
在实际应用中，根据实际情况决定是否使用，以及使用何种规格的变扣接头。当需要连接的抽油杆不包含抽油杆接箍，且抽油杆上端的外螺纹与本体1下端的内螺纹相匹配时，不使用变扣接头，直接将本体1与抽油杆连接。当需要连接的抽油杆包含抽油杆接箍时，选择合适规格的变扣接头安装在本体1上，然后再将变扣接头与抽油杆接箍连接。当需要连接的抽油杆不包含抽油杆接箍，且抽油杆上端的外螺纹与本体1下端的内螺纹不相匹配时，在抽油杆上端安装抽油杆接箍，然后选择合适规格的变扣接头安装在本体1上，最后再将变扣接头与抽油杆接箍连接。
基于多个不同型号的变扣接头，抽油杆接头可以连接不同的抽油杆，提高了抽油杆接头的适用范围。同时，变扣接头与本体1之间的螺纹连接，也便于对变扣接头进行更换。
可选的，为了防止抽油杆接头飞出伤人，抽油杆接头还包括保险绳，保险绳第一端与旋转吊耳2固定连接，保险绳第二端用于与游动滑车固定连接。
其中，保险绳可以为钢丝绳。
在实施中，保险绳第一端通过卸扣与旋转吊耳2固定连接，保险绳第二端与游动滑车固定连接。当游动滑车向上运动时，抽油杆接头和抽油杆一起向上运动，保险绳也一起向上运动。
在抽油杆起升过程中，若抽油杆接头下端连接的抽油杆断裂，则抽油杆接头获得上冲力，此时抽油杆接头可能会飞出油管吊卡，若无安全绳的存在，飞出的抽油杆接头可能会掉落到地面，砸伤工作人员，危害工作人员的人身安全。旋转吊耳2的存在，可以防止在抽油杆接头旋转时，安全绳打扭。
在实际应用中，使用抽油杆接头进行活动解卡作业时的工作过程如下所述：
进行活动解卡时，首先根据实际情况决定是否使用，以及使用何种规格的变扣接头。以需要安装变扣接头为例，首先选择合适规格的变扣接头安装在本体1上，将变扣接头与抽油杆上端的抽油杆接箍连接，然后，可以用游动滑车移动油管吊卡，并将抽油杆接头挂进油管吊卡，下轴段被油管吊卡箍紧，上轴段和下轴端之间形成的阶梯面卡在油管吊卡上。将安全绳第一端通过卸扣固定在旋转吊耳2上，安全绳第二端固定在游动滑车上，从而防止抽油杆接头因抽油杆断裂而飞出伤人。之后，通过控制游动滑车来带动抽油杆活动，从而进行活动解卡。
本公开实施例所示的方案，没有使用抽油杆吊卡，当抽油杆的负荷较大时，由于抽油杆接头下端与抽油杆上端螺纹连接，抽油杆接头卡在油管吊卡上，使得抽油杆不易滑脱，减小了活动解卡作业时施工人员和作业设备的安全隐患。
以上所述仅为本公开的较佳实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920052160.9
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209621229U
授权时间:20191112
主分类号:E21B 17/042
专利分类号:E21B17/042
范畴分类:22A;
申请人:中国石油天然气股份有限公司
第一申请人:中国石油天然气股份有限公司
申请人地址:100007北京市东城区东直门北大街9号中国石油大厦
发明人:曹卫东;陈全柱;王智;张科;斯热皮力;彭斌;陈小刚;杨元科;杨明阳;张国锐;崔高军;陈建林
第一发明人:曹卫东
当前权利人:中国石油天然气股份有限公司
代理人:邢少真
代理机构:11138
代理机构编号:北京三高永信知识产权代理有限责任公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计