空燃比对燃气轮机燃烧室燃烧不稳定性影响的数值研究

空燃比对燃气轮机燃烧室燃烧不稳定性影响的数值研究

论文摘要

针对某型燃气轮机旋流燃烧室,建立了全尺寸三维燃烧室数值模型,数值研究了空燃比对其扩散和预混燃烧稳定性的影响.结果表明,扩散燃烧模式下,保持燃烧室入口燃气总流量不变,空燃比变化对燃烧室压力脉动主频及燃烧稳定性影响较小.预混燃烧模式下,保持燃烧室入口燃气总流量不变,调整空燃比,燃烧室压力脉动振幅相对稳定;但空燃比增大,燃烧室压力脉动主频减小,燃烧不稳定增长时间缩短,燃烧稳定性相对变差;而空燃比降低,燃烧室压力脉动主频增加,燃烧不稳定增长时间增加,燃烧稳定性相对增强.

论文目录

  • 1 数值方法
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 数值方法
  •   1.3 边界条件
  • 2 数值结果和分析
  •   2.1 扩散燃烧
  •   2.2 预混燃烧
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王玮,肖俊峰,高松,王峰,李晓丰,胡孟起

    关键词: 燃气轮机燃烧室,燃烧不稳定性,空燃比,燃烧不稳定增长时间,燃烧调整

    来源: 燃烧科学与技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 西安热工研究院有限公司燃气轮机技术部

    基金: 华能集团总部科技项目(HNKJ17-H17)

    分类号: TK471

    页码: 439-444

    总页数: 6

    文件大小: 800K

    下载量: 241

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