一种电动车电瓶放置箱论文和设计-黎波

全文摘要

本实用新型公开了一种电动车电瓶放置箱，通过设置烟雾报警器，实时监控箱内温度，当烟雾报警器监测到温度到达着火点时，烟雾报警器将着火信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到单片机控制器，使其控制伺服电机停止，风扇停止转动，并控制伸缩气缸收缩，左右两个斜板向下转动，使位于灭火剂室的干粉灭火剂落到电池本体上，及时扑灭火源；本实用新型不仅能在电池本体过热时及时散热，而且也能在电池本体温度达到着火点后，关闭风扇，对电池本体进行火源扑灭，较为有效防止火灾的发生。

主设计要求

1.一种电动车电瓶放置箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有活动挡板机构(6)，所述活动挡板机构(6)对称设置在所述箱体(1)的左、右内壁上，所述活动挡板机构(6)包括斜板(60)、伸缩气缸(65)以及位于两块所述斜板(60)连接处的热塑材料层(61)，所述斜板(60)一端与一号固定块(62)转动连接，另一端通过所述热塑材料层(61)与另一块所述斜板(60)相连，所述斜板(60)的上端面与所述箱体(1)的内壁形成灭火剂室(2)，所述一号固定块(62)分别焊接在所述箱体(1)左内壁和右内壁的上侧，所述斜板(60)下端面的焊接有二号固定块(63)，所述一号固定块(62)的下方固定焊接有三号固定块(64)，所述伸缩气缸(65)的一端与所述二号固定块(63)铰接，另一端与所述三号固定块(64)铰接，所述箱体(1)右侧外壁焊接有控制箱(8)，所述控制箱(8)内设置有模数转换器和单片机控制器，所述箱体(1)底内壁的中心位置设置有电池本体(7)，所述电池本体(7)底部设置有支撑脚(70)，所述支撑脚(70)焊接在所述电池本体(7)与所述箱体(1)之间，所述电池本体(7)的左侧设置有烟雾报警器(80)，所述烟雾报警器(80)粘接在所述电池本体(7)的左侧壁上，所述烟雾报警器(80)与所述模数转换器电路连接，所述箱体(1)左侧壁的下侧设有风栅(4)，所述风栅(4)设置在所述三号固定块(64)的下方，所述箱体(1)右侧壁的下侧设有滤网(54)，所述滤网(54)设置在左侧所述三号固定块(64)的下方，所述滤网(54)的右侧设置有散热机构(5)，所述伸缩气缸(65)、模数转换器、伺服电机(52)均与所述单片机控制器电路连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述散热机构(5)包括散热盒(50)和伺服电机(52)，所述散热盒(50)的左端面焊接在所述箱体(1)的右侧壁上、且开口正对所述滤网(54)，所述散热盒(50) 上设置有进气孔(53)，所述伺服电机(52)通过螺栓固定在所述散热盒(50)的右侧壁上，所述伺服电机(52)的旋转轴穿过所述散热盒(50)的右侧壁、且端部侧壁均匀焊接有扇叶(51)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：两块所述斜板(60)的中间位置的所述热塑材料层(61)为两边厚中间薄的形状，所述热塑材料层(61)中间薄壁处设置有易撕道。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述滤网(54)的孔径为1～5mm。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述单片机控制器为STC89C52RC单片机控制器。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：还包括导流罩(71)，所述导流罩(71)两端焊接在所述箱体(1)的左右内壁且左开口正对所述风栅(4)，右开口正对所述滤网(54)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述箱体(1)的下端面粘接有缓冲垫(9)，所述缓冲垫(9)为橡胶材质。

8.根据权利要求3所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述热塑材料层(61)材质是氯化聚乙烯。

9.根据权利要求6所述的一种电动车电瓶放置箱，其特征在于：所述导流罩(71)上方开有椭圆形缺口，且所述导流罩(71)均匀分布有孔径为3～5mm的孔。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，特别涉及一种电动车电瓶放置箱。

背景技术

目前市场上的电动车电池放置箱大多不具备灭火功能，当电池起火后，不能及时扑灭火源，因此不仅会造成财产上的损失，也会给使用人员造成伤害。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种电动车电瓶放置箱，通过设置烟雾报警器，实时监控箱内温度，温度过高时，烟雾报警器将信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到单片机控制器，使其控制伺服电机启动，驱动风扇对电池本体进行风冷，散热效果较好；同时，当烟雾报警器监测到温度到达着火点时，烟雾报警器将着火信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到单片机控制器，使其控制伺服电机停止，风扇停止转动，并控制伸缩气缸收缩，左右两个斜板向下转动，使位于灭火剂室的干粉灭火剂落到电池本体上，及时扑灭火源；本实用新型不仅能在电池本体过热时及时散热，而且也能在电池本体温度达到着火点后，关闭风扇，对电池本体进行火源扑灭，较为有效防止火灾的发生。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种电动车电瓶放置箱，包括箱体，所述箱体内设置有活动挡板机构，所述活动挡板机构对称设置在所述箱体的左、右内壁上，所述活动挡板机构包括斜板、伸缩气缸以及位于两块所述斜板连接处的热塑材料层，所述斜板一端与所述一号固定块转动连接，另一端通过所述热塑材料层与另一块所述斜板相连，所述斜板的上端面与所述箱体的内壁形成灭火剂室，所述一号固定块分别焊接在所述箱体左内壁和右内壁的上侧，所述斜板下端面的焊接有二号固定块，所述一号固定块的下方固定焊接有三号固定块，所述伸缩气缸的一端与所述二号固定块铰接，另一端与所述三号固定块铰接，所述箱体右侧外壁焊接有控制箱，所述控制箱内设置有模数转换器和单片机控制器，所述箱体底内壁的中心位置设置有电池本体，所述电池本体底部设置有支撑脚，所述支撑脚焊接在所述电池本体与所述箱体之间，所述电池本体的左侧设置有烟雾报警器，所述烟雾报警器粘接在所述电池本体的左侧壁上，所述烟雾报警器与所述模数转换器电路连接，所述箱体左侧壁的下侧设有风栅，所述风栅设置在所述三号固定块的下方，所述箱体右侧壁的下侧设有滤网，所述滤网设置在左侧所述三号固定块的下方，所述滤网的右侧设置有散热机构，所述伸缩气缸、模数转换器、伺服电机均与所述单片机控制器电路连接。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述散热机构包括散热盒和伺服电机，所述散热盒的左端面焊接在所述箱体的右侧壁上、且开口正对所述滤网，所述散热盒上设置有进气孔，所述伺服电机通过螺栓固定在所述散热盒的右侧壁上，所述伺服电机的旋转轴穿过所述散热盒的右侧壁、且端部侧壁均匀焊接有扇叶。

在本实用新型较佳的技术方案中，两块所述斜板的中间位置的所述热塑材料层为两边厚中间薄的形状，所述热塑材料层中间薄壁处设置有易撕道。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述滤网的孔径为1～5mm。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述单片机控制器为STC89C52RC单片机控制器。

在本实用新型较佳的技术方案中，还包括导流罩，所述导流罩两端焊接在所述箱体的左右内壁且左开口正对所述风栅，右开口正对所述滤网。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述箱体的下端面粘接有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶材质。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述热塑材料层材质是氯化聚乙烯。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述导流罩上方开有椭圆形缺口，且所述导流罩均匀分布有孔径为3～5mm的孔。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的提供一种电动车电瓶放置箱，通过设置烟雾报警器，实时监控箱内温度，温度过高时，烟雾报警器将信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到单片机控制器，使其控制伺服电机启动，驱动风扇对电池本体进行风冷，散热效果较好；同时，当烟雾报警器监测到温度到达着火点时，烟雾报警器将着火信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到单片机控制器，使其控制伺服电机停止，风扇停止转动，并控制伸缩气缸收缩，左右两个斜板向下转动，使位于灭火剂室的干粉灭火剂落到电池本体上，及时扑灭火源；本实用新型不仅能在电池本体过热时及时散热，而且也能在电池本体温度达到着火点后，关闭风扇，对电池本体进行火源扑灭，较为有效防止火灾的发生。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种电动车电瓶放置箱的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种电动车电瓶放置箱的斜板和一号固定块的连接示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种电动车电瓶放置箱的导流罩结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的一种电动车电瓶放置箱的热塑材料层易撕道示意图。

图中：

1、箱体；2、灭火剂室；3、电池放置室；4、风栅；5、散热机构；50、散热盒；51、扇叶；52、伺服电机；53、进气孔；54、滤网；6、活动挡板机构； 60、斜板；61、热塑材料层；62、一号固定块；63、二号固定块；64、三号固定块；65、伸缩气缸；7、电池本体；70、支撑脚；71、导流罩；8、控制箱； 80、烟雾报警器；9、缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1-4实例性的示出了本实用新型提供的一种电动车电瓶放置箱，包括箱体1，所述箱体1内设置有活动挡板机构6，所述活动挡板机构6对称设置在所述箱体1的左、右内壁上，所述活动挡板机构6包括斜板60、伸缩气缸65以及位于两块所述斜板60连接处的热塑材料层61，所述斜板60一端与所述一号固定块62转动连接，另一端通过所述热塑材料层61与另一块所述斜板60相连，所述斜板60的上端面与所述箱体1的内壁形成灭火剂室2，所述一号固定块62 分别焊接在所述箱体1左内壁和右内壁的上侧，所述斜板60下端面的焊接有二号固定块63，所述一号固定块62的下方固定焊接有三号固定块64，所述伸缩气缸65的一端与所述二号固定块63铰接，另一端与所述三号固定块64铰接，所述箱体1右侧外壁焊接有控制箱8，所述控制箱8内设置有模数转换器和单片机控制器，所述箱体1底内壁的中心位置设置有电池本体7，所述电池本体7底部设置有支撑脚70，所述支撑脚70焊接在所述电池本体7与所述箱体1之间，所述电池本体7的左侧设置有烟雾报警器80，所述烟雾报警器80粘接在所述电池本体7的左侧壁上，所述烟雾报警器80与所述模数转换器电路连接，所述箱体1左侧壁的下侧设有风栅4，所述风栅4设置在所述三号固定块64的下方，所述箱体1右侧壁的下侧设有滤网54，所述滤网54设置在左侧所述三号固定块 64的下方，所述滤网54的右侧设置有散热机构5，所述伸缩气缸65、模数转换器、伺服电机52均与所述单片机控制器电路连接。

在所述电池本体7过热的时候，所述烟雾报警器80将信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到所述控制箱8内的单片机控制器，使其控制所述伺服电机52启动，所述伺服电机52驱动所述扇叶51转动，对所述电池本体7进行风冷，散热效果较好；同时，当所述烟雾报警器80监测到温度到达着火点时，所述烟雾报警器80将着火信号传递到模数转换器转换信号，信号转换后，再传递到所述控制箱8内单片机控制器，使其控制所述伺服电机52停止，使所述扇叶51停止转动，并控制所述伸缩气缸65收缩，左右两个所述斜板60向下转动，使位于所述灭火剂室2的干粉灭火剂落到所述电池本体7上，及时扑灭火源；不仅能在电池本体过热时及时散热，而且也能在电池本体温度达到着火点后，关闭风扇，对电池本体进行火源扑灭，较为有效防止火灾的发生。

优选地，所述散热机构5包括散热盒50和伺服电机52，所述散热盒50的左端面焊接在所述箱体1的右侧壁上、且开口正对所述滤网54，所述散热盒50 上设置有进气孔53，所述伺服电机52通过螺栓固定在所述散热盒50的右侧壁上，所述伺服电机52的旋转轴穿过所述散热盒50的右侧壁、且端部侧壁均匀焊接有扇叶51，通过设置所述散热机构5，提高所述电池放置室的散热速率，降低所述电池本体7故障率，提高所述电池本体7的使用寿命。

优选地，两块所述斜板60的中间位置的所述热塑材料层61为两边厚中间薄的形状，所述热塑材料层61中间薄壁处设置有易撕道，通过设置所述热塑材料层61，当所述控制箱8发生故障时，所述斜板60不能向下转动，所述灭火剂室2内的干粉灭火剂会受热膨胀，进而挤破所述热塑材料层61，使得干粉灭火剂仍然能落下至所述电池本体7内，从而扑灭火源，避免了所述控制箱8发生故障时不能及时扑灭火源，提高了放置箱的灭火能力。

优选地，所述滤网54的孔径为1～5mm，防止高速旋转的所述扇叶51吸入粉尘进行箱体1内。。

可选地，所述单片机控制器为STC89C52RC单片机控制器，控制稳定，程序简单。

可选地，还包括导流罩71，所述导流罩71两端焊接在所述箱体1的左右内壁且左开口正对所述风栅4，右开口正对所述滤网54，通过设置所述导流罩71，精准导流所述扇叶51转动形成的风，提高风冷效率。

可选地，所述箱体1的下端面粘接有缓冲垫9，所述缓冲垫9为橡胶材质，通过设置所述缓冲垫9，提高放置箱的避震效果，提升设备稳定性。

优选地，所述热塑材料层61材质是氯化聚乙烯，通过使用氯化聚乙烯作为所述热塑材料层的材料，遇热易破损，便于放置箱灭火。

优选地，所述导流罩71上方开有椭圆形缺口，且所述导流罩71均匀分布有孔径为3～5mm的孔，通过在所述导流罩71上方开设椭圆形缺口，便于干粉灭火剂对所述电池本体7进行灭火，通过在所述导流罩71上均匀设置3～5mm的孔，提高所述电池本体7的散热效果。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

设计图

一种电动车电瓶放置箱论文和设计

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