流动控制组合对风力机翼型性能影响的实验研究

流动控制组合对风力机翼型性能影响的实验研究

论文摘要

为了研究基于涡发生器和Gurney襟翼流动控制组合的效果,对风力机专用翼型DU93-W-210进行风洞实验。实验工况包括光滑翼型、涡发生器、Gurney襟翼及不同组合方式。实验结果表明:Gurney襟翼与涡发生器组合不仅能获得更高的升力系数,而且能有效抑制流动分离,失速后阻力大幅降低。Gurney襟翼和涡发生器组合将2种装置的优势结合,得到更好的流动控制效果。双排涡发生器组合和单排涡发生器相比能更大程度延迟流动分离,进一步提高最大升力系数。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 实验模型及实验内容
  •   1.1 实验模型
  •   1.2 实验内容
  • 2 实验结果及分析
  •   2.1 涡发生器和Gurney襟翼组合对翼型气动性能影响
  •   2.2 双排涡发生器组合对翼型气动性能影响
  •   2.3 不同控制组合方式比较
  •   2.4 流动控制机理分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张惠,周广鑫,康顺

    关键词: 流动控制,气动性能,风洞实验,涡发生器,襟翼,风力机翼型

    来源: 太阳能学报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 新能源

    单位: 华北电力大学可再生能源学院,华北电力大学能源动力与机械工程学院,西安现代控制技术研究所

    基金: 国家自然科学基金(51576065),中央高校基本科研业务费专项资金(2016MS53)

    分类号: TK83

    页码: 3229-3234

    总页数: 6

    文件大小: 1590K

    下载量: 103

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