全文摘要
本实用新型涉及一种气动自定心装置，包括V型块、安置板、第一固定板、第二固定板、法兰安装座、气缸、底板、齿轮、第一齿条、第二齿条、滑块、第一线性滑轨和第二线性滑轨，底板的一端设安置板，气缸连接安置板，底板的上端对称设第一线性滑轨和第二线性滑轨，第一线性滑轨的内侧一端设第一齿条，第二线性滑轨的内侧设第二齿条，第一齿条和第二齿条的中间处设齿轮，法兰安装座和齿轮平键连接，第一固定板连接第一齿条，第二固定板连接第二齿条，第一固定板和第二固定板均设于底板的上端，V型块设于第一固定板和第二固定板上，本实用新型提供的气动自定心装置，结构简单、安装维护简单，中心定位精度高，操作方便，生产效率高的气动自定心装置。
主设计要求
1.一种气动自定心装置，其特征在于：包括V型块(14)、安置板(2)、第一固定板(15)、第二固定板(10)、法兰安装座(11)、气缸(1)、底板(3)、齿轮(12)、第一齿条(5)、第二齿条(6)、滑块(7)、第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述底板(3)的一端设安置板(2)，所述气缸(1)连接安置板(2)，所述底板(3)的上端两侧对称设平行的第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第一线性滑轨(8)的内侧一端设第一齿条(5)，所述第二线性滑轨(9)的内侧、第一线性滑轨(8)的对立面的另一端设第二齿条(6)，所述第一齿条(5)和第二齿条(6)的中间交汇处设齿轮(12)，所述法兰安装座(11)和齿轮(12)平键连接，所述第一固定板(15)的下端固定连接第一齿条(5)的一端，所述第一固定板(15)的底端通过滑块(7)连接第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第二固定板(10)的下端固定连接第二齿条(6)、对立第一齿条(5)的另一端，所述第二固定板(10)的底端通过滑块(7)连接第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第一固定板(15)设于底板(3)上端靠近气缸(1)的一端，所述第二固定板(10)设于底板(3)的上端远离气缸(1)的一端，所述V型块(14)垂直设于第一固定板(15)和第二固定板(10)上。
设计方案
1.一种气动自定心装置，其特征在于：包括V型块(14)、安置板(2)、第一固定板(15)、第二固定板(10)、法兰安装座(11)、气缸(1)、底板(3)、齿轮(12)、第一齿条(5)、第二齿条(6)、滑块(7)、第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述底板(3)的一端设安置板(2)，所述气缸(1)连接安置板(2)，所述底板(3)的上端两侧对称设平行的第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第一线性滑轨(8)的内侧一端设第一齿条(5)，所述第二线性滑轨(9)的内侧、第一线性滑轨(8)的对立面的另一端设第二齿条(6)，所述第一齿条(5)和第二齿条(6)的中间交汇处设齿轮(12)，所述法兰安装座(11)和齿轮(12)平键连接，所述第一固定板(15)的下端固定连接第一齿条(5)的一端，所述第一固定板(15)的底端通过滑块(7)连接第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第二固定板(10)的下端固定连接第二齿条(6)、对立第一齿条(5)的另一端，所述第二固定板(10)的底端通过滑块(7)连接第一线性滑轨(8)和第二线性滑轨(9)，所述第一固定板(15)设于底板(3)上端靠近气缸(1)的一端，所述第二固定板(10)设于底板(3)的上端远离气缸(1)的一端，所述V型块(14)垂直设于第一固定板(15)和第二固定板(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述V型块(14)有3个，所述的V型块(14)的其中2个对称设于第一固定板(15)的两侧，所述的V型块(14)的第3个设于另一个第二固定板(10)的中央位置处。
3.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述第一齿条(5)螺栓连接第一安装板(4)，所述第一安装板(4)固定连接滑块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述第二齿条(6)螺栓连接第二安装板(13)，所述第二安装板(13)固定连接滑块(7)。
5.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述气缸(1)采用亚德客气缸(1)，所述亚德客气缸(1)的规格为SC63*75-M16*1.5。
6.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述气缸(1)螺栓连接安置板(2)，所述气缸(1)的活塞杆贯穿安置板(2)。
7.根据权利要求1所述的一种气动自定心装置，其特征在于：所述齿轮(12)分别与第一齿条(5)和第二齿条(6)啮合连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于工件的夹紧机构技术领域，具体涉及一种气动自定心装置。
背景技术
目前，在工业生产中对工件进行机械加工时，为保证工件的精度，需要用夹紧机构将工件夹紧时必须自动定心，再对其进行加工，现有的夹紧机构结构设计不合理，无法自动定心，主要由人工夹紧，通过螺杆旋转推动钳口夹紧工件，人工夹具同时存在定位不准缺，夹紧力不可控制等问题，每次装夹后都需要重新进行定位，耗费操作时间，因此，亟需研究出一种自定心夹紧机构成了本领域技术人员的重要课题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中所提出的问题，而提供一种结构简单、安装维护简单，中心定位精度高，操作方便，生产效率高的气动自定心装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种气动自定心装置，包括V型块、安置板、第一固定板、第二固定板、法兰安装座、气缸、底板、齿轮、第一齿条、第二齿条、滑块、第一线性滑轨和第二线性滑轨，底板的一端设安置板，气缸连接安置板，底板的上端两侧对称设平行的第一线性滑轨和第二线性滑轨，第一线性滑轨的内侧一端设第一齿条，第二线性滑轨的内侧、第一线性滑轨的对立面的另一端设第二齿条，第一齿条和第二齿条的中间交汇处设齿轮，法兰安装座和齿轮平键连接，第一固定板的下端固定连接第一齿条的一端，第一固定板的底端通过滑块连接第一线性滑轨和第二线性滑轨，第二固定板的下端固定连接第二齿条、对立第一齿条的另一端，第二固定板的底端通过滑块连接第一线性滑轨和第二线性滑轨，第一固定板设于底板上端靠近气缸的一端，第二固定板设于底板的上端远离气缸的一端，V型块垂直设于第一固定板和第二固定板上。
进一步的，V型块有3个，的V型块的其中2个对称设于第一固定板的两侧，的V型块的第3个设于另一个第二固定板的中央位置处。
进一步的，第一齿条螺栓连接第一安装板，第一安装板固定连接滑块。
进一步的，第二齿条螺栓连接第二安装板，第二安装板固定连接滑块。
进一步的，气缸采用亚德客气缸，亚德客气缸的规格为SC63*75-M16*1.5。
进一步的，气缸螺栓连接安置板，气缸的活塞杆贯穿安置板。
进一步的，齿轮分别与第一齿条和第二齿条啮合连接。
本实用新型的有益效果在于：
1、气缸的工作介质是取之不尽的空气，可利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气，可短时间释放能量，获得间歇运动中的高速响应，排气处理简单，不污染环境，成本低，压力等级低、使用安全，可靠性高，使用寿命长，全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
2.采用定心夹紧装置时，对称轴线、对称平面或对称中心线是工件的定位基准，因而可使定位基准不产生位移，基准位移误差为零，对称轴线、对称平面或对称中心线又是工件的工序基准，则定位基准与工序基准重合，基准不重合误差为零，能使工件的定位基准不变，定位基准不产生位移，从而实现定心夹紧的作用
3.相对与其他传动齿轮齿条，承载力大，传动精度较高，可达0.03mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高，大于2m\/s，齿条可以长距离无限接长并且高速运转而不影响齿条精度，适用于管材或者棒料的自定心。
附图说明
图1是本实用新型一种气动自定心装置结构示意图。
图中：1、气缸；2、安置板；3、底板；4、第一安装板；5、第一齿条；6、第二齿条；7、滑块；8、第一线性滑轨；9、第二线性滑轨；10、第二固定板；11、法兰安装座；12、齿轮；13、第二安装板；14、V型块；15、第一固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示，一种气动自定心装置，包括V型块14、安置板2、第一固定板15、第二固定板10、法兰安装座11、气缸1、底板3、齿轮12、第一齿条5、第二齿条6、滑块7、第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，底板3的一端设安置板2，气缸1连接安置板2，底板3的上端两侧对称设平行的第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第一线性滑轨8的内侧一端设第一齿条5，第二线性滑轨9的内侧、第一线性滑轨8的对立面的另一端设第二齿条6，第一齿条5和第二齿条6的中间交汇处设齿轮12，法兰安装座11和齿轮12平键连接，第一固定板15的下端固定连接第一齿条5的一端，第一固定板15的底端通过滑块7连接第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第二固定板10的下端固定连接第二齿条6、对立第一齿条5的另一端，第二固定板10的底端通过滑块7连接第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第一固定板15设于底板3上端靠近气缸1的一端，第二固定板10设于底板3的上端远离气缸1的一端，V型块14垂直设于第一固定板15和第二固定板10上，V型块14有3个，的V型块14的其中2个对称设于第一固定板15的两侧，的V型块14的第3个设于另一个第二固定板10的中央位置处，第一齿条5螺栓连接第一安装板4，第一安装板4固定连接滑块7，第二齿条6螺栓连接第二安装板13，第二安装板13固定连接滑块7，气缸1采用亚德客气缸1，亚德客气缸1的规格为SC63*75-M16*1.5，气缸1螺栓连接安置板2，气缸1的活塞杆贯穿安置板2，齿轮12分别与第一齿条5和第二齿条6啮合连接。
其中，法兰安装座为双轴承法兰安装座，规格为D20-6904；齿轮的规格为F02125A20；滑块采用上银滑块，其规格为HGH20CA；线性滑轨采用上银线性滑轨，其规格为HGH20CAZAP-600。
使用时，将工件如管材或者棒料的下端接入法兰安装座11，工件安放在第一固定板15和第二固定板10之间，通过3个V型块14卡接入工件相应的部位，以实现第一固定板15和第二固定板10对工件的夹持作用，采用定心夹紧，对称轴线、对称平面或对称中心线是工件的定位基准，可使定位基准不产生位移，使基准位移误差降到零，同时对称轴线、对称平面或对称中心线也是工件的工序基准，定位基准与工序基准重合，基准不重合误差为零。
实施例2
如图1所示，一种气动自定心装置，包括V型块14、安置板2、第一固定板15、第二固定板10、法兰安装座11、气缸1、底板3、齿轮12、第一齿条5、第二齿条6、滑块7、第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，底板3的一端设安置板2，气缸1连接安置板2，底板3的上端两侧对称设平行的第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第一线性滑轨8的内侧一端设第一齿条5，第二线性滑轨9的内侧、第一线性滑轨8的对立面的另一端设第二齿条6，第一齿条5和第二齿条6的中间交汇处设齿轮12，法兰安装座11和齿轮12平键连接，第一固定板15的下端固定连接第一齿条5的一端，第一固定板15的底端通过滑块7连接第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第二固定板10的下端固定连接第二齿条6、对立第一齿条5的另一端，第二固定板10的底端通过滑块7连接第一线性滑轨8和第二线性滑轨9，第一固定板15设于底板3上端靠近气缸1的一端，第二固定板10设于底板3的上端远离气缸1的一端，V型块14垂直设于第一固定板15和第二固定板10上。
V型块14有3个，的V型块14的其中2个对称设于第一固定板15的两侧，的V型块14的第3个设于另一个第二固定板10的中央位置处。
第一齿条5螺栓连接第一安装板4，第一安装板4固定连接滑块7。
第二齿条6螺栓连接第二安装板13，第二安装板13固定连接滑块7。
气缸1采用亚德客气缸1，亚德客气缸1的规格为SC63*75-M16*1.5。
气缸1螺栓连接安置板2，气缸1的活塞杆贯穿安置板2。
齿轮12分别与第一齿条5和第二齿条6啮合连接。
工作时，首先将工件的下端接入法兰安装座内，开启气缸1，气缸1的活塞杆在气缸1的作用下向第一固定板15的方向延伸，第一固定板15经推力后在滑块7的作用下向第二固定板10的方向移动，此时，齿轮12随着第一固定板15的移动开始转动，从而带动第一齿条5和第二齿条6在滑块7的作者下向相反的方向移动，第二固定板10在第二齿条6的拉力下，经滑块7的滑动向第一固定板15的方向靠近，亦即第一固定板15和第二固定板10做相对运动，第一固定板15和第二固定板10均向工件的方向移动，直至V型块14卡接入工件相应的部位，实现快速中心定位夹紧工件的功能，中心定位精度高，操作方便，生产效率高。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的保护范围内所做的任何修改，等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920124734.9
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209439837U
授权时间:20190927
主分类号:B23Q 3/08
专利分类号:B23Q3/08
范畴分类:26H;
申请人:河南宝盛精密机械有限公司
第一申请人:河南宝盛精密机械有限公司
申请人地址:454950 河南省焦作市武陟县詹店镇雁赵庄村
发明人:张天才
第一发明人:张天才
当前权利人:河南宝盛精密机械有限公司
代理人:尹周
代理机构:41129
代理机构编号:河南大象律师事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计