深基坑工程施工风险评价方法及应用

论文摘要

城市深基坑工程风险事件具有不确定性,且风险事件产生的后果严重。文中结合广东金光东隧道明挖暗埋深基坑工程施工,采用失效模式与效应分析（FMEA）、故障树分析（FTA）、层次分析-数据包络分析（AHP-DEA）相结合的方法进行深基坑工程施工风险综合评价。结果表明,基坑塌方风险>基坑大变形破坏风险>对周边环境影响风险>支护结构失稳风险>基底隆起风险>基坑突水或涌泥风险;风险事件的优先级RPN分值为0.2～0.4,风险等级为2级。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 施工风险分析方法
•   2.1 模糊集理论
•     2.1.1 模糊隶属函数
•     2.1.2 模糊集的α截集
•     2.1.3 去模糊化处理
•   2.2 失效模式与效应分析 （FMEA）
•   2.3 故障树分析 （FTA）
•   2.4 层次分析-数据包络分析 （AHP-DEA）
• 3 施工风险综合评价过程
•   3.1 施工风险评估流程 （见图3）
•   3.2 风险辨识
•   3.3 风险分析
•   3.4 风险优先级RPN
•   3.5 风险控制
• 4 明挖段深基坑施工风险分析
•   4.1 风险识别
•   4.2 发生概率计算
•   4.3 检测概率计算
•   4.4 风险影响计算
•   4.5 风险优先级
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 钟玉明,傅鹤林,黄震,刘永成,蓝洋

关键词: 工程管理,深基坑,风险评价,模糊理论,失效模式与效应分析,故障树分析,层次分析数据包络分析

来源: 公路与汽运 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁隧道局集团有限公司,中南大学土木工程学院

基金: 国家自然科学重点基金资助课题(51538009),中铁隧道集团科技创新计划(2017-43)

分类号: U455.1

页码: 159-165

总页数: 7

文件大小: 551K

下载量: 192