双向Buck/Boost变换器在自行系统上的应用研究

论文摘要

针对自行高炮行进间因底盘发动机转速波动导致电源系统发电机输出无法满足炮车用电需求的问题,提出了一种电源功率补偿系统,设计了一种适合于该功率补偿系统的双向Buck/Boost变换器,分析了该变换器在自行高炮不同工作状态下的工作模式,建立了相应模式下的小信号动态模型和在相应工作模式下的控制框图。结合工程实际需要,研制了实验样机,实验结果表明:设计的双向Buck/Boost变换器在自行高炮行进间两种不同工作模式下或者不同工作模式之间切换的过程中,系统响应时间较快,电压和电流超调量较小,能够满足自行高炮电源功率补偿系统的应用要求。

论文目录

• 1 拓扑与工作原理
•   1.1 变换器拓扑分析
•   1.2 工作原理分析
• 2 系统建模及控制器设计
•   2.1 双向Buck/Boost变换器控制策略
•   2.2 双向Buck/Boost变换器Boost模式控制设计
•   2.3 双向Buck/Boost变换器Buck模式控制设计
• 3 试验验证
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘文逸,范天峰,张艳利,付小强

关键词: 双向,变换器,自行高炮,动态模型,功率补偿系统

来源: 火炮发射与控制学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术,电力工业

单位: 西北机电工程研究所

分类号: TJ818;TM46

DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.03.008

页码: 34-38

总页数: 5

文件大小: 2524K

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