论文摘要
利用计算机创建了24幅城市绿地道路的情景模拟图,并使用网络调查数据分析对比了这些图片与人们心目中愿望路径的符合程度。结果显示:弯曲整体铺装园路符合大多数受访者的愿望路径;当把道路设置在有明确目的地的环境中时,能够符合大部分人的愿望路径;当环境中存在标识目的地要素时,环境的自然度对于人们的愿望路径影响较小;人们在自然度相对较低的环境中行走的意愿大于自然度较高的环境。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵警卫,史梓寒,唐婷
关键词: 愿望路径,道路特点,环境特性,交叉影响,路径设计
来源: 城市问题 2019年07期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程
单位: 中国矿业大学建筑与设计学院
基金: 教育部人文社会科学一般项目(16YJA760052)
分类号: TU985.1;U491.226
DOI: 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190705
页码: 43-49
总页数: 7
文件大小: 473K
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