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摘要：近年来，我国的铁路交通和运输发展迅速。相关的铁路工程项目建设也取得了明显的进展。在铁路建设当中，路基的修建是直接关系到后期列车行驶和运输安全的基础性施工项目。路基修建时的技术可靠性和施工的效果都与后续的使用稳定性有着直接的关系。为了有效保证铁路路基施工的科学合理，就需要在施工前期、施工过程中以及施工完成后，分别对路基进行不同层面，各有侧重的科学管理，施工和维护。施工再到后期的养护都需要遵循着一套完善的路基施工建设体系，并且确保所使用的技术都符合实际的建设需求和施工标准，同时满足我国相关规定和技术标准的限制和要求。
关键词：铁路工程；路基；施工技术
一、关于铁路工程路基施工的概述
1、关于铁路工程的概况
近几年来，我国的铁路工程有了很大的进步和发展，其中在铁路工程的数量和质量上都有明显地提升，但是与很多发达国家在技术上还存在一些差距，因此我国的铁路工程还需要相关人员不断提高重视程度，最终推动其现代化进程。
2、关于铁路工程路基施工的概况
当前，我国的路基施工在技术、经验、人员以及设备等方面与发发达国家的差距都在逐渐缩小，但是随着铁路工程的快速发展，铁路工程建设的迅速增多，路基工程逐渐出现了问题，相关人员无法避免地出现了一些粗制滥造的现象，影响着工程的顺利进行。
3、关于铁路工程中路基施工的重要性
路基施工在铁路工程建设过程中占有重要位置，路基施工是铁路工程赖以建设的基础工作，相关工作人员只有做好路基施工的工作，才可以进行之后的项目建设，才能够为铁路工程的正常建设和运营提供一个稳定的基础。
二、铁路路基工程的主要特点
1、岩土结构
铁路路基的要求相对较高，一般基底结构为岩土结构，并且存在连续性介质，对承压和拉伸有一定的要求和标准，从结构质地来看具有破碎性、孔隙性、多相性，适用的地区和地形也较为广泛，并且因岩土类型不同容易受到外界因素的影响，如：气候变化、水位涨落、地质灾害等。
2、环境因素
铁路路基完全暴露于自然环境中，其工作环境较为复杂。随着我国高速铁路建设的发展，影响路基施工的自然因素也更为多样，如：地质结构、水文状况、地震带、冻土带等。因此，在路基施工中要对当地的自然环境进行有效的分析，通过季节变化和环境变化来整理和组织施工工艺和施工技术。
3、荷载要求
铁路路基的荷载要求主要以动荷载和静荷载为主，当路基进行轨道敷设时其重量为静荷载，而当列车行驶时列车的荷载变为动荷载，其对路基的稳定性和安全性有着直接的影响，因此在施工中要对动荷载下的路基进行施工实验，避免引发一些施工质量问题，如：砂土液化、软土变形、基床无抗剪强度、路基失稳等。
三、施工技术、工艺及施工方案
1、施工顺序
路基施工按照先高路堤再低路堤地段，先深路堑地段其次浅路堑地段，再一般路堑地段组织施工，先重点后一般，先主体后局部，分段施工，平行作业，整体推进。路基附属工程与路基土石方工程同步施工，确保路基的稳固与安全。
2、施工安排
土质基底在填筑前需要进行地基条件分析，根据检测结果判断其承载力是否满足要求。路堑开挖前，首先进行排水设施施工。土质路堑采用纵向分层推土机和挖掘机开挖，人工配合刷坡。路堤填筑按三阶段、四区段、八流程施工，填筑前先做试验段，取得技术参数指导施工。路桥、堑堤过渡段与路基同时填筑。根据设计要求按正梯形断面分层填筑，重型机械压实。路基排水系统要尽早施工并形成体系，以便将路基范围的水顺畅排出，避免水渗入路基造成病害。路基附属及防护工程根据施工进度及时安排施工，路基成型一段，防护一段。
3、施工防护措施
施工之前为了保证施工安全和工程进度，需要对周边的区域进行详细而周密的防护措施设置，并对相关设备进行充分的调查和预处理。以此项目为例，其新建线路距离既有线路的中心距离在5至56米范围内。根据现场勘察的结果，信号、通信光电缆的埋设在既有的路基之下，在施工时这些封闭区域必须进行护栏拆除，相关的水沟和挡墙要设置竹排架和钢管进行物理隔离防护。同时，在距离光电缆设备标示5米的作业范围内，需要及时联系相关的信号设备负责人员，并在他们在场的监护之下，采用挖深沟的方式对光电线缆的准确位置进行确认和定位，避免施工过程中造成不必要的地下线缆损伤。在明确了线缆位置后，方可结合充分的防护措施展开后续施工。施工过程中的供电设备需要在与甲方联合确认之后架设安全区域，保证接触网线和相关设备的安全。同时禁止任何人员损坏标示牌或者随意接触供电设备和接触网等。
4、路堑施工技术
路堑开挖环节的施工需要严格按照相关施工规范和标准规定的施工工艺流程进行。路堑施工流程整体可以概括为：首先设置硬隔离防护，之后对光电缆、管线及供电支柱等四电设备进行妥善的迁改工程或设置防护装置。待前期准备工作结束后，清除表土并进行截水沟和桩板墙的施工建设。土石方需要从纵向开槽挖运，避免使用爆破等不易控制过程的开挖方式。接下来拆除既有的浆砌片石护坡，在主体工程完成后，清理整修边坡并进行路基面的整修，最后完善相关路基的附属工程。此外，在选择路堑开挖方式和施工方案的设计阶段，必须结合当地地形情况、地质状况、断面形状、路堑长度、施工季节及环保要求，结合土石方调配方案做综合考虑而确定。
5、路堤施工技术
进行路基的施工时需要尽量避开营业线路施工，采用推土机和平地机结合的方式进行表层清理。用冲击式压路机将地表夯实，为后期的地基建设做好准备。路堤的本体和基床底层需要按照三阶段、四区段、八流程的总体工艺方式进行施工。在路基填充施工时，要保证填充范围在营业线路肩以下0.5米至1.2米的范围内进行。可利用既有的封闭网作为物理隔离方式，也可以安设硬隔离防护栅栏。
四、关于铁路工程路基施工工艺的控制概述
1、在施工方案中控制施工工艺
铁路工程的顺利建设会受到各种各样的因素的影响，其中一个良好严谨的施工方案能够在很大程度上避免施工过程中可能会出现的问题，因此相关人员应当提高对施工方案建设的重视程度，只有这样才能够对施工工艺进行控制。
2、在路堤、路堑施工中控制施工工艺
路堤和路堑的施工过程中包含着很多复杂的内容，并且需要相关人员做好详细地准备工作，这样才可以尽可能保证路堤和路堑施工方法的正确性，因此相关人员需要对路堤和路堑施工进行控制，通过详细地调查，确定最好的施工工艺。
3、在路堑排水中控制施工工艺
路堑的排水工作在路基施工中占有重要位置，相关人员大多对路堑排水问题进行忽视，这就造成了路基工程中十分容易出现的问题，影响铁路工程的顺利建设，工作人员应当在施工之前做好排水设计的工作，同时还要根据实际情况办事。
结束语
通过以上对铁路路基施工项目中重要环节的技术和施工方案的论述，给出了路基修建各环节的注意事项和关键性施工因素。总体来说，各环节的施工都应该充分结合施工现场的实际情况并参照设计方案和标准进行权衡的考虑而确定相应的施工方式和工艺。
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