起重机设计论文_赵明光,冯晓蕾,杨恒,杨金龙

导读:本文包含了起重机设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:起重机,岸边,集装箱,桥式起重机,底架,拉锁,机构。

起重机设计论文文献综述

赵明光,冯晓蕾,杨恒,杨金龙[1](2019)在《基于仿真与传统方法的起重机止挡装置设计比较》一文中研究指出针对起重机止挡装置在传统设计过程中方法不统一,方法可靠性未能真实检验的问题,运用仿真技术和传统设计方法对起重机止挡装置的设计结果进行对比分析。首先对起重机端部止挡装置的传统设计方法及其影响因素进行了梳理,并对某型起重机止挡装置进行了设计;然后利用ANSYS WorkBench分析软件对起重机端部止挡装置进行仿真,最后在两种方法计算结果基础上,分析了各自方法的特点。分析结果为起重机端部止挡的设计提供了参考。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期)

姚俊威,史科,曾庆仪,吴迪,吴娇龙[2](2019)在《塔式起重机底架结构设计研究》一文中研究指出以某型塔式起重机底架为研究对象,建立力学模型,运用基本的力学原理,探讨塔式起重机底架结构的设计方法。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期)

熊肖磊,肖杰,赵炯,周奇才[3](2019)在《桥式起重机智能远程监控系统研究与设计》一文中研究指出针对目前桥式起重机仍然以人工现场操作为主要方式,危险性高且不适应逐渐信息化生产方式的情况,通过对已有的起重机智能控制系统进行研究,提出了一种用于桥式起重机的智能远程监控系统,实现起重机的远程监测、在线控制、路径规划、自主运行等功能。智能远程监控系统采用模块化设计,共分为用户层、控制层、执行层叁部分,用户层实现与用户的交互和数据存储;控制层完成路径规划、自动控制、远程通信等功能;执行层则实现对起重设备的运动控制和相关数据采集。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期)

匡刘林,黄伟莉,范芳蕾,郝世查,吴吉涧[4](2019)在《基于ANSYS的桥式起重机桥架结构设计及优化》一文中研究指出针对桥式起重机桥架的轻量化设计问题,以跨度19. 3m、载荷10t的双梁桥式起重机箱型桥架在满载状态下的静强度和自振频率为分析对象。利用Creo软件建立桥架的叁维实体模型,并无缝导入ANSYS Workbench中进行静态分析,通过对主梁中部危险截面和主梁与端梁连接处截面进行满载静应力分析,得到桥架的应力云图、应变云图。同时,以减少桥架的空间体积为目标进行结构优化,对优化后的桥架进行静应力分析和模态分析,验证桥架结构轻量化设计的合理性。(本文来源于《现代机械》期刊2019年05期)

胡艳凯,付慧[5](2019)在《一种桥式起重机小车机构的设计和计算》一文中研究指出本文设计的桥式起重机是水电站桥式起重机,安装于丰满水电站扩建工程厂房内,用于水轮发电机组及其附属设备的安装和检修工作。水电站内设备一般都是大中型设备,对桥式起重机的载荷要求较高,对减速器性能要求较高,因此,本文选用叁合一减速器,并对减速器进行了相关的计算验证。(本文来源于《西部皮革》期刊2019年20期)

吴钊丞[6](2019)在《岸边集装箱起重机的防风设计》一文中研究指出近年来岸边集装箱起重机风灾事故频发,对码头用户造成了巨大困扰。在此,通过对风灾成因进行研究,对现有防风设施进行分析,提出了防风设计的关键点、新思路,和起重机防风部件的具体优化措施,一定程度上增加了起重机抗暴风能力,增强了码头用户应对抗暴风灾害的信心。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年18期)

林伟华,邓锐[7](2019)在《基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计》一文中研究指出为提高岸边集装箱起重机的动态性能及经济性,分别以动态性能的结构自重为目标函数建立优化数学模型,在对主要设计参数进行灵敏度分析的基础上,开展岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期)

邓锐,郭新林[8](2019)在《岸边集装箱起重机整机结构线框模型参数化设计研究》一文中研究指出针对岸边集装箱起重机定制化程度高、设计周期短的特征,基于Autodesk Inventor分析了岸边集装箱起重机整机线框模型参数化设计问题,阐述了岸桥参数的整理、模型的建立、模型的全参数化,以及整机线框模型在设计仿真一体化中的应用,参数化设计可提升岸桥整机结构设计的效率。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期)

张砾[9](2019)在《岸边集装箱起重机分离式小车设计》一文中研究指出针对岸桥集装箱起重机在单起升系统下使用分离上架起吊2个40 ft的集装箱时,吊具易出现扭转、摇摆的情况,设计了一种用于岸桥集装箱起重机的运行小车,小车上布置了起升滑轮组变位及自锁机构,可以改变起升滑轮组在小车上的位置,减缓小车在起制动时的惯性力、风力等对吊具的扭转、摇摆产生的影响,实现吊具的防摇和抗扭。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期)

邱岳,赵斌,马矜[10](2019)在《自动化码头岸边集装箱起重机远程操作一对多作业设计与实现》一文中研究指出为提高码头整体运行效率,节省硬件成本和办公区域的空间,基于洋山深水港四期岸桥自动化系统,设计了单操作台对多设备的远程操控作业模式。该模式可根据现场操作台的环境和数量决定岸桥自动化系统一对多的设置,通过系统配置的设备获取相应的任务和相关的摄像头画面,通过人工远程操作,发送给不同的设备对应的指令,再把指令运行结果反馈给TOS系统,可节省操作台的空间和成本,提升岸桥作业的整体效率。(本文来源于《港口装卸》期刊2019年05期)

起重机设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以某型塔式起重机底架为研究对象,建立力学模型,运用基本的力学原理,探讨塔式起重机底架结构的设计方法。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

起重机设计论文参考文献

[1].赵明光,冯晓蕾,杨恒,杨金龙.基于仿真与传统方法的起重机止挡装置设计比较[J].机械工程与自动化.2019

[2].姚俊威,史科,曾庆仪,吴迪,吴娇龙.塔式起重机底架结构设计研究[J].机械工程与自动化.2019

[3].熊肖磊,肖杰,赵炯,周奇才.桥式起重机智能远程监控系统研究与设计[J].机械工程与自动化.2019

[4].匡刘林,黄伟莉,范芳蕾,郝世查,吴吉涧.基于ANSYS的桥式起重机桥架结构设计及优化[J].现代机械.2019

[5].胡艳凯,付慧.一种桥式起重机小车机构的设计和计算[J].西部皮革.2019

[6].吴钊丞.岸边集装箱起重机的防风设计[J].起重运输机械.2019

[7].林伟华,邓锐.基于灵敏度的岸边集装箱起重机结构动态性能优化设计[J].港口装卸.2019

[8].邓锐,郭新林.岸边集装箱起重机整机结构线框模型参数化设计研究[J].港口装卸.2019

[9].张砾.岸边集装箱起重机分离式小车设计[J].港口装卸.2019

[10].邱岳,赵斌,马矜.自动化码头岸边集装箱起重机远程操作一对多作业设计与实现[J].港口装卸.2019

论文知识图

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