一种采用ADS-B技术的通用航空防撞系统

论文摘要

为适应快速发展的通用航空对避撞的迫切需求,在基于广播式自动相关监视（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B）的通用航空监视系统的基础上构建了通用航空防撞系统,该系统与无人机和运输航空一体化构建。结合ADS-B工作范围广和通用航空防撞复杂的特点,提出并构建了包括紧急避撞、一般避撞和提前避撞的三级避撞系统。分析了避撞系统中区域的划分,给出了避撞处理流程,讨论了每一级避撞需求及其关键算法。

论文目录

• 1 引言
• 2 基于ADS-B技术构建与无人机和运输航空一体化的通用航空防撞系统
• 3 在基于ADS-B的监视系统的基础上协调构建通用航空防撞系统
•   3.1 硬件部分
•   3.2 软件部分
•   3.3 数据部分
• 4 通用航空飞机周围空间建模方法
• 5 飞机周围空间划分及建模
•   5.1 CA区域
•   5.2 RA区域
•   5.3 TA区域
•   5.4 PA区域
•   5.5 SA区域
• 6 避撞处理
•   6.1 避撞过程
•   6.2 避撞中的主要算法分析
•     6.2.1 PA区域中航路冲突检测算法
•     6.2.2 PA区域中提前避撞算法
•     6.2.3 TA区域中一般避撞算法
•     6.2.4 RA区域中紧急避撞算法
• 7 建议
• 8 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李波,翟书颖,李茹,刘建都

关键词: 通用航空,防撞系统,飞行冲突

来源: 电讯技术 2019年01期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程

单位: 西北工业大学明德学院

基金: 陕西省教育厅科研计划项目(17JK1139),西北工业大学明德学院科研基金重点项目(2016XY02L03)

分类号: V355.1;V328

页码: 19-26

总页数: 8

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