全文摘要
本实用新型提供一种便携式液压油过滤及在线检测装置，包括防提、检测仪活插支座、油液污染度检测仪、滚轮、便携支架、油管和过滤器，过滤器由两个滤筒并联组成，油管中部配置快速管接头，便携支架底部安装滚轮，过滤器安装在便携支架上，过滤器的上方安装油液污染度检测仪，检测仪活插支座上端与油液污染度检测仪相连，下端安装在便携支架上，防提安装在检测仪活插支座两侧，油管两端分别连接过滤器的两个滤筒。本实用新型的有益效果是：便携式结构设计，使对液压系统内的液压油进行过滤及检测工作更便利，延长过滤器使用寿命，提高生产效率。
主设计要求
1.一种便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，包括防提、检测仪活插支座、油液污染度检测仪、滚轮、便携支架、油管和过滤器，过滤器由两个滤筒并联组成，油管中部配置快速管接头，便携支架底部安装滚轮，过滤器安装在便携支架上，过滤器的上方安装油液污染度检测仪，检测仪活插支座上端与油液污染度检测仪相连，下端安装在便携支架上，防提安装在检测仪活插支座两侧，油管两端分别连接过滤器的两个滤筒。
设计方案
1.一种便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，包括防提、检测仪活插支座、油液污染度检测仪、滚轮、便携支架、油管和过滤器，过滤器由两个滤筒并联组成，油管中部配置快速管接头，便携支架底部安装滚轮，过滤器安装在便携支架上，过滤器的上方安装油液污染度检测仪，检测仪活插支座上端与油液污染度检测仪相连，下端安装在便携支架上，防提安装在检测仪活插支座两侧，油管两端分别连接过滤器的两个滤筒。
2.根据权利要求1所述的便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，所述过滤器采用直回式设计，由两个滤筒并联组成。
3.根据权利要求1所述的便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，所述过滤器中包含设置压差传感器和永久磁钢装置。
4.根据权利要求1所述的便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，所述滤筒的筒体下部设有液流扩散器。
5.根据权利要求1所述的便携式液压油过滤及在线检测装置，其特征在于，所述油液污染度检测仪为便携式油液污染度检测仪，支持在线检测。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及军工船舶液压油相关技术领域，特别是用于船舶及海洋工程的一种便携式液压油过滤及在线检测装置。
背景技术
随着我国经济海洋建设的蓬勃发展,船舶能力也在不断提高,要使船舶的性能能力越来越强,就要求其故障少,可靠性高，传统的液压管路清洗设备，液压油过滤及在线检测设备不方便移动，体积过大，使用不便，并且使用时过滤器容易堵塞，使用寿命较短。
发明内容
针对现有技术的缺陷，本实用新型的技术方案采用便携式结构设计，使对液压系统内的液压油进行过滤及检测工作更便利，延长过滤器使用寿命，提高生产效率。
一种便携式液压油过滤及在线检测装置，包括防提、检测仪活插支座、油液污染度检测仪、滚轮、便携支架、油管和过滤器，过滤器由两个滤筒并联组成，油管中部配置快速管接头，便携支架底部安装滚轮，过滤器安装在便携支架上，过滤器的上方安装油液污染度检测仪，检测仪活插支座上端与油液污染度检测仪相连，下端安装在便携支架上，防提安装在检测仪活插支座两侧，油管两端分别连接过滤器的两个滤筒。
所述过滤器采用直回式设计，由两个滤筒并联组成。
所述过滤器中包含设置压差传感器和永久磁钢装置。
所述滤筒的筒体下部设有液流扩散器。
所述油液污染度检测仪为便携式油液污染度检测仪，支持在线检测。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示，一种便携式液压油过滤及在线检测装置，包括防提1、检测仪活插支座2、油液污染度检测仪3、滚轮4、便携支架5、油管60和过滤器70，过滤器70由滤筒71、滤筒72并联组成，油管61和油管62中部配置快速管接头63，便携支架5底部安装滚轮4，过滤器70安装在便携支架5上，过滤器70的上方安装油液污染度检测仪3，检测仪活插支座2上端与油液污染度检测仪3相连，下端安装在便携支架5上，防提1安装在检测仪活插支座2两侧，油管61和油管62两端分别连接过滤器70的滤筒71和滤筒72。
过滤器70采用直回式设计，由两个滤筒，滤筒71和滤筒72并联组成，优选的，使用Ф218的滤筒，实际使用时候滤筒可以设置3个，采用2用1备形式。
过滤器70的入口和出口的油管60上配有快速管接头63，过滤器70设有止回阀，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出。在滤筒71和滤筒72筒体下部设有液流扩散器，能使回流的油液平稳流入出口处，破碎气泡，减少空气重新进入，减弱沉积的污染物骚动。
过滤器70中设计有压差传感器，当过滤器70发生堵塞时，过滤器70内外压力不一致，产生压力差。此时压差传感器检测到过滤器70堵塞，将信号传递到控制系统，故障报警。
过滤器70中设置永久磁钢，可滤除油液中1微米以上的金属颗粒。滤芯采用新型化纤滤材，具有过滤精度高，通油能力大，压力损失小，纳污量大等优点。在滤筒71、滤筒72筒体下部设有液流扩散器，能使回流的油液平稳流入油箱中，破碎气泡，减少空气重新进入，减弱沉积的污染物骚动。
过滤器70采用过滤精度为8μm的袋式过滤器。
优油液污染度检测仪3采用GYKLD-B便携式油液污染度检测仪，该仪器含有触摸屏，具有自动显示、记录结果的功能，工作方式为在线检测，采样频率可以根据需要设置。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920068631.5
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209354475U
授权时间:20190906
主分类号:F15B 21/041
专利分类号:F15B21/041;F15B19/00
范畴分类:27J;
申请人:招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
第一申请人:招商局重工（深圳）有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市南山区前海妈湾大道1045号
发明人:梅中华;李占鹏
第一发明人:梅中华
当前权利人:招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
代理人:马金华
代理机构:11531
代理机构编号:北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计