论文摘要
以纯电动汽车为研究对象,对接电动汽车维修服务企业的售后维修大数据,详细分析了纯电动汽车电源系统、电机系统、传动行驶系统以及其他辅助系统的里程故障分布。根据故障等级,引入了当量故障系数,建立了当量故障方程,更准确地分析了各系统故障对整车可靠性的影响,对比评价了四个系统在整车使用过程中的可靠性表现。研究结论为纯电动汽车技术上的进一步优化提供了参考方向,为纯电动汽车维修服务企业在经营过程中的备件决策提供了一定的理论支撑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张坤,魏东坡,尹文荣,何运丽,韩馥灿
关键词: 纯电动汽车,大数据,当量故障率,系统,可靠性
来源: 济宁学院学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 山东华宇工学院汽车工程学院
基金: 山东省高等学校科研发展计划项目“基于计算模态分析方法的电动汽车动力输出连接可靠性设计与优化”(J17KB023)
分类号: U469.72
页码: 12-16
总页数: 5
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