前方后尖浮舱五边形后弯管水槽性能实验研究

论文摘要

为提高后弯管(BBDB)波浪能的转换效率,对基于新理念和经验研制的前方后三角浮力舱五边形后弯管模型在造波水槽中进行一级能量转换实验研究。共考虑约束方式、喷嘴比、链长、吃水深度、模型浮态等因素,设置23种实验工况进行对比。实验中测量入射波高、波周期、气室液位和气室内外气压差。实验结果得到,该模型俘获宽度比最高值为121.34%,远优于同样实验条件下前方后圆后弯管模型79.1%的历史文献最高值;并且具有较宽的响应周期,为后弯管在随机波条件下实现高效转换创造条件;在BBDB模型正向波作用自由漂荡运动中,测得最大俘获宽度比为94.73%。模型实验结果与高效空气透平机组的结合,为波浪能的高效、低成本利用提供可能。

论文目录

• 0 引言
• 1 后弯管波能转换理论
• 2 后弯管模型和实验装置
• 3 工况及实验内容
• 4 实验结果及分析
•   4.1 约束方式的影响
•   4.2 2组不同质量下喷嘴比大小的影响
•   4.3 锚链长度与水深之比的影响
•   4.4 吃水深度的影响
•   4.5 后弯管模型姿态变化的影响
•   4.6 较佳参数实验及分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李猛,吴必军,伍儒康,陈天祥

关键词: 波浪能,模型实验,气动功率,俘获宽度比,振荡水柱,后弯管

来源: 太阳能学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 海洋学,水利水电工程,新能源,电力工业

单位: 中国科学院广州能源研究所中国科学院可再生能源重点实验室广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室,中国科学院大学

基金: 国家自然科学基金（51579231）,广东省科技发展专项资金（2017A010104012）

分类号: TM612;P743.2

页码: 3339-3347

总页数: 9

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