论文摘要
钻爆法隧道施工中,施工爆破对混凝土初支喷层的影响控制是确保隧道施工安全的一个重要方面,而龄期是施工爆破作用下混凝土初支喷层动力响应的一个重要影响因素。以重庆市万兴路隧道为工程背景,采用Midas/GTS NX数值方法,模拟了隧道掌子面施工爆破作用下,不同龄期(0.5 d、1 d、3 d、7 d、14 d、28 d)混凝土初支喷层的动力响应,确定了不同围岩等级和不同开挖方式下掌子面后方不同距离处初支喷层拱顶混凝土的振动速度。通过与各龄期混凝土的安全振速进行比较,进一步确定了不同龄期混凝土对应的破坏距离,从而建立了初支喷层混凝土龄期与破坏距离的拟合关系。研究结果能够为隧道爆破施工及初期支护提供理论依据,具有重要的实际意义和应用价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 斯郎拥宗,吕光东,范凯亮
关键词: 隧道,爆破,初支喷层,混凝土龄期,破坏距离
来源: 地下空间与工程学报 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 工业通用技术及设备,公路与水路运输
单位: 西藏大学工学院,河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,西藏农牧学院水利土木工程学院,重庆交通大学土木工程学院
分类号: U455.6
页码: 327-332
总页数: 6
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