面向熔融沉积成型技术的曳引机壳拓扑结构优化设计

面向熔融沉积成型技术的曳引机壳拓扑结构优化设计

论文摘要

为得到曳引机壳符合力学性能的轻量化结构,对某型号曳引机壳进行了拓扑优化设计.基于独立连续映射拓扑优化(ICM)方法和应力云图,设计出两种多孔填充的曳引机壳.通过有限元分析和利用熔融沉积成型制造(FDM)技术,验证了两种方案可达到使用性能方面的要求,实现了曳引机壳轻量化的目的,可为曳引机壳新产品的设计和制造提供参考方案.

论文目录

  • 1 曳引机壳有限元建模
  • 2 结构分析
  •   2.1静力学分析
  •   2.2模态分析
  • 3 拓扑优化构型
  •   3.1 ICM
  •   3.2拓扑优化模型设计
  •   3.3优化结果后处理设计
  •   3.4优化模型结果分析对比
  • 4 曳引机壳模型打印
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈继文,陈清朋,王琛,杨红娟,李鑫

    关键词: 曳引机壳,轻量化,独立连续映射法,熔融沉积成型

    来源: 中国工程机械学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 山东建筑大学机电工程学院,山东建筑大学信息与电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(61303087),山东省重点研发计划资助项目(2016GGX103042)

    分类号: TU857

    DOI: 10.15999/j.cnki.311926.2019.04.004

    页码: 304-310

    总页数: 7

    文件大小: 2525K

    下载量: 102

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