基于Simulink的纯电动汽车纵向动力学模型研究

基于Simulink的纯电动汽车纵向动力学模型研究

论文摘要

随着现代汽车技术的发展,汽车系统也变得越来越复杂,建模已成为汽车电控系统开发过程中的重要流程。基于小型纯电动汽车平台,建立纯电动仿真模型。因为纯电动汽车与传统燃油汽车的主要差异集中在动力总成上,且其研发目的也更关注经济性,所以电动车的动力总成匹配、能量管理策略开发等工作也都是基于纵向动力学模型,基于策略模型的搭建并验证了整车性能。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 电池模型
  • 2 电动机系统模型
  • 3 传动系模型
  • 4 整车动力学模型
  • 5 驾驶员模型
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蔡建红,李守成,金国庆

    关键词: 纯电动汽车,建模,纵向动力学,电池,电动机

    来源: 机械制造与自动化 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 南京理工大学

    分类号: U469.72

    DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.01.032

    页码: 121-123+155

    总页数: 4

    文件大小: 1811K

    下载量: 591

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