广东冠粤合盛桥梁工程有限公司
摘要：人民生活水平随着现代经济的快速发展而不断提高着，运输方式中道路桥梁的地位也明显提高，这已成为了一项必不可少的组成部门。对于国家经济发展而言，道路桥梁也起到了不可替代的辅助作用。然而近些年来，我国道路桥梁施工在质量方面频频出现问题，各单位和相关部门应该对此工程建设的施工提高重视，让道路桥梁的安全能够得到保障。下面笔者结合自身多年的工作实践经验，就其施工问题作出如下探讨。
关键词：道路桥梁；施工问题；特点
一、道路桥梁施工的特点
（一）外观构造的多样性
道路桥梁的施工，较一般建筑工程的施工有一定的区别，首先表现在工程外观构造的特殊性上。道路桥梁建设，是相对交通落后的区域进行交通设施建设，由于地理环境和气候环境的差异，道路桥梁的构造、外观设计都有较大的差别，如河流的跨度不同，考虑到桥梁的稳固性，桥梁的构造就会有所区别。
（二）产品的安全性
作为施工企业最终产品，道路桥梁具有不可移动性，及产品的固定性。相比较与其他工程建筑产品，公路桥梁的工作职能要更为重要，如果设计及施工的不合理，就会造成相当的损失，甚至造成大量的人员伤亡，因此，产品具备非常高的安全性。
（三）产品的生产周期长
道路桥梁的施工周期较长，且跨度较大，这也是道路桥梁施工的一项重要问题。一般，一条公路的施工，短则1年，长则几年，由于工期过长，也给工程施工造成了更多的风险。同时，道路施工的跨度较大，一般来说，公路是连接地区间的工具，因此，公路的跨度就可想而知，而公路的跨度，也为工程施工造成了很大的麻烦。首先，公路施工过程中，人员的调动是难免的，施工小队位置的移动，就会造成人员居住地的移动，加大了工程人员的流动频率，为企业的工程发展造成了不利的影响。
二、道路桥梁工程中的问题
1裂缝问题
目前，在道路桥梁的施工过程中，裂缝是其中最容易出现的问题之一。裂缝产生的原因多种多样，根据施工环境、设计以及人员水平等，大致可以分为温度、收缩、沉降和材料等产生的裂缝。另一方面，由于道路桥梁的使用量巨大，后期的检查和维护一旦出现问题，就会产生裂缝的情况。裂缝不仅会影响工程的美观程度，还会影响工程的整体质量，甚至由于裂缝导致工程出现其他的问题，因此，需要对工程裂缝采取相应的措施。
2生锈问题
作为桥梁工程中最为重要的材料之一，钢筋质量的好坏直接决定着整个工程的质量。在操作过程中和后期使用的过程中，钢筋一旦出现生锈腐蚀问题，就会严重影响桥梁寿命，甚至导致桥梁出现倒塌的风险。另一方面，钢筋生锈腐蚀还会致使车辆行驶出现安全隐患，对人民的生命财产安全产生威胁。因此，在保证钢筋质量的前提下，进行工作时需要不断进行检查和防腐操作，避免类似的情况发生。
3桥头跳车
桥头跳车问题是目前桥梁工程中工作人员需要面临的另一问题。桥头跳车对于车辆的安全有着巨大的影响。由于道路桥梁结构刚度存在差异，就有可能导致类似的问题。此外，道路桥梁在出现变形时，和沉降的幅度不同也会造成桥头跳车现象。另一方面，路基工程质量不合格也是桥头跳车现象的另一原因。如，软土地基处理，填土材料等方面的质量疏忽。
4铺装层问题
铺装层在道路桥梁中会出现脱落问题，影响道路桥梁的外观和作用。铺装层问题的出现是由于前期设计方案或工作人员技术问题，在操作时没有按照规定的步骤，致使后期使用中道路桥梁铺装层的脱落，一旦掉落在道路中，就会造成十分严重的损失，甚至影响人民的生命安全。
三、道路桥梁问题对策
1裂缝
在解决道路桥梁裂缝问题时，工作人员需要提前做好准备，预防裂缝的出现。在进行施工之前，需要对所用的材料进行严格的把控，选购材料时，要选择质量高，价格优，品牌响的材料的同时，做好材料的配比工作，根据实际工程的状况不断进行改变。在进行施工时，相关的监督人员需要定时定期进行检查各处，一旦发现有裂缝出现，立刻进行维修，保证施工期间没有裂缝的出现。同时，在搅拌混凝土时，工作人员需要加强温度的控制，保证温度在各个季节都具有合理的标准，防止在高温或者低温下，混凝土搅拌出现问题。另一方面，在后期使用的过程中，工作人员要定期进行维护，延长道路桥梁使用寿命，发现裂缝及时维修，避免造成损失。
2腐蚀
道路桥梁工程中钢筋材料的使用是必不可少的，生锈腐蚀就会伴随而来，因此，不论施工前后都要重视生锈腐蚀问题，避免出现其他问题。在选购钢筋材料时，要选用具有质量过硬的厂家进行购买，在进行施工之前，对钢筋进行试验和检测，符合标准之后，才能够进行施工。另一方面，在存放钢筋时，需要选择干燥的环境进行储存的同时，还要涂刷相应的防锈剂，对钢筋进行保护，避免在存放过程中出现腐蚀生锈。此外，监督人员需要对钢筋进行定期的检查，及时发现腐蚀生锈的状况，对其进行修补。在钢筋出现严重腐蚀和生锈的情况下，施工方需要及时申请购买新的钢筋，保证道路桥梁施工的质量。
3桥头跳车
桥头跳车产生的原因主要和地基工程的质量相关。所以，要避免桥头跳车问题的出现，就要从地基工程质量的提高开始。面对不同的地基，施工前需要对周围土地进行合理的勘探和设计，施工时要根据实际情况不断进行调整，提高地基工程的整体质量和处理水平，保证地基的牢固性。另一方面，在进行道路桥梁的过渡段施工时，需要额外注意的是降低沉降差，使过渡段的差距更加接近，减少道路桥梁中不均匀的沉降高度，从而防止桥头跳车现象的发生。此外，在后期的使用中，工作人员需要定期对道路桥梁进行检查和维护，一旦发现道路桥梁变形或者沉降，要及时对其进行处理，避免发生人身财产损失。
4.铺装层
首先要保证桥梁铺装层的厚度，且所选择的材料应该具有良好的弯曲能力，这样将可以有效的减少铺装层出现开裂以及弯曲的问题；其次，要注意铺装层材料的防水能力，保证在完成铺筑作业后不会出现透水现象，避免桥梁的其他构件会由于渗水而导致损坏，有效延长桥梁的使用寿命；再次，对于非冰冻地区的道路桥梁，可以在上层铺设一层厚度在10cm左右的防水混凝土，而对于冰冻地区则可以铺上对应厚度的沥青混凝，在减小裂缝的同时还可以增加防渗水能力。
5.完善养护机构
凡属于要求范围内的道路、隧道、桥涵及相关附属设备等都是道路桥梁养护机构需要负责的建设项目，所以道路桥梁机构的完善是势在必行的管理举措。道路桥梁保养的加强要以养护里程、管辖区域内的桥梁数量为依据，设立若干名专职桥梁养护工程师，管辖区域内桥梁的检测、养护、维修、改造等工作都交由养护工程师主持，在对桥梁日常养护质量进行考核的过程中，对管辖区域内桥梁的技术档案进行收集整理，全权负责道路桥梁使用过程中出现的质量问题。养护机制改革执行后应该成立专业的养护队，各级公路局管理阶层应该对桥梁养护工作的开展提高重视，通过有效的培训管理培养出骨干精英，丰富专业养护队伍的人才资源。桥梁的使用状况要随时掌握，当发生突发危机事件时应该进行及时妥当的处理，完成养护专业队伍从日常养护工作到具备桥梁检修能力的过渡，让道路桥梁的正常使用寿命得到更好的保证。桥梁检查制度的严格，专业养护队应该坚持对桥梁和各项防护设施的日常养护巡查，在做好巡查记录的同时，各级桥梁养护工程师应该在检查过程中积极配合，可以采取定期检查、经常性检查和专业检查等检查方式开展检查工作。
结束语
道路工程施工质量控制是一项重要的工作，不仅需要工程参与者能够通力配合，更需要足够的责任心。在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源．坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准：积极推广应用“可靠性施工”、“结构优化施工”等现代施工办法：要注意因地制宜，节省建设资金．就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验，采取种种措施避免不良因素，保证桥梁质量。在道路工程建设中加强对施工质量的控制力度。不仅能够保证工程质量、确保行车安全、延长道路的使用寿命，还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。
参考文献：
[1]杨云彪.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国高新技术企业，2016.
[2]隋春丽.公路桥梁施工中的质量控制探讨[J].黑龙江交通科技，2016