一、江阴长江大桥荣获国际桥梁大奖——尤金-菲戈奖（论文文献综述）
谢博识,饶建辉[1]（2019）在《跨越千米 圆梦江阴——江阴长江公路大桥通车20周年回顾与展望》文中指出1999年9月28日建成通车的江阴长江公路大桥·在我国大陆地区建桥史上首次实现了"千米跨越"这一跨·激活了长江南北两岸的资源流转;这一跨,贯通了北京至上海、同江至三亚的高速公路咽喉:这一跨,创造了20世纪我国桥梁工程建设史上新的里程碑。跨越成为江阴大桥的使命。在新中国用70年实现了从积贫积弱到世界第二大经济体的历史性伟大跨越之际,江阴大桥也走过了它的20年。今天,它
许学俊[2]（2019）在《桥品牌如何实现从赶上时代到引领时代》文中研究表明世界遍布中国桥,世界认可中国桥,近十几年来,中交二航局一直在刷新着世界桥梁建设的纪录,让天堑变通途,也让"中国桥"成为体现中国工匠精神、展示中国形象、联通中外友谊的国家品牌。本文主要阐述了中交二航局如何从建桥"门外汉"到引领建桥时代,如何攻克世界性难题,不断提升管理、抓住建桥历史机遇,让中国桥品牌"闪烁"全世界。
张波,赵君黎,管妮娜,段秀琴[3]（2018）在《大洋彼岸又飘中国红——第35届国际桥梁大会“中国主题年”活动在美国华盛顿举行》文中研究说明11年前的夏天,在着名的千桥之城美国匹兹堡,来自中国的五十余名优秀桥梁工程师组成代表团,在国际最为知名的桥梁学术盛典——第24届国际桥梁大会（International Bridge Conference,简称IBC）上,成功举办了"中国主题年"活动,向国际同行介绍了中国的优秀桥梁和桥梁建造技术。中国展区浓郁的民族特色,让每一位观众记住了"中国红"。2018年6月的夏天,中国的140余名桥梁工程师组团前往美国华盛顿,在第35届IBC
李文杰,赵君黎[4]（2018）在《发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望》文中认为在第35届IBC开幕式上,中国代表团团长、中国公路学会副理事长、全国工程勘察设计大师张喜刚做主旨发言,介绍了中国桥梁近十几年来的发展状况。中国桥梁发展成果和取得的技术进步,受到国际同行的广泛关注与称赞。中国是一个拥有悠久文明史的伟大国家,历史上建造了大量桥梁,为人们的交通出行发挥了重要作用,谱写了光辉的技术与文明篇章。至今已经1400多年的赵州桥就是古代中国桥梁最杰出的代表。
江苏扬子大桥股份有限公司[5]（2018）在《十七年养护大数据的积淀建立钢桥铺装新技术》文中提出"基于十七年养护大数据的江阴长江大桥钢桥面铺装技术"系统总结与研究了江阴长江大桥通车以来,钢桥面铺装的养护大数据,细致比较与分析了6205天内的交通量、交通组成及超载情况,长期跟踪了7种典型铺装结构和9种铺装材料的服役效果,形成了"下层浇注+上层环氧"专利铺装结构,建立了"不黏轮环氧树脂黏结层+热拌环氧沥青混凝土"铺装技术体系,系统总结了钢桥面铺装日常养护技术,并大规模推广应用,取得了良好的应用效果。
湖南省交通规划勘察设计院有限公司,中交第二航务工程局有限公司,湖南中路华程桥梁科技股份有限公司[6]（2018）在《实干精英创新自锚式悬索桥关键技术》文中进行了进一步梳理由多家国内领先的科研单位联合攻关的"自锚式悬索桥关键结构创新技术及应用"项目,成功研发了超高性能混凝土-钢箱梁轻型组合新结构,增强了钢桥面的局部刚度,降低了应力幅,提高了铺装耐久性能,彻底解决了钢桥面板疲劳开裂风险和钢桥面沥青铺装易损的顽疾。同时,项目研制的主缆防护用纤维增强复合材料缠包带新材料,提升了防护材料的密封性与耐久性,解决了传统主缆防腐保护系统中防护腻子、嵌缝材料和外涂装材料出现氧化、开裂、粉
严炳洲,田启新[7]（2018）在《主轴画龙,何以点睛?——关于建设“世界名桥博览园”的构想》文中进行了进一步梳理以湖北武汉入选全球创意城市网络"设计之都"为重要战略契机和战略切入点,发挥优势、彰显特色,立足湖北、着眼全国、面向世界,系统规划建设"世界名桥博览园"具有重要现实意义。在湖北武汉聚焦"长江名桥——中华名桥——世界名桥",为世界级城市中轴文明景观带——武汉长江主轴画龙点睛,不仅迫切必要,而且可行。武汉有世界上最密集的大桥建筑群,是中国长江上最大的实景桥游园。有习近平总书记视察湖北时的重要讲话精神的指引,也有众多做法和经验可资参鉴。规划建设"世界名桥博览园",应将其纳入世界级城市中轴文明景观带——武汉长江主轴和长江新区（科创中心）建设规划。应以规划建设"世界名桥博览园"为统领,奋力推进现代化、国际化、智能化、生态化大武汉建设。积极实施"走出去,让湖北建世界的桥;请进来,让世界建湖北的桥"战略。顺应文化传承发展规律和聚焦传播潮流,在建设文化强省中,叫响承载"中国精神"的"世界桥、瞧湖北"。
刘森林[8]（2017）在《基于监测数据的长大跨桥梁温度应力分析与安全评价》文中研究说明随着我国经济与技术的高速发展,在交通基础设施不断完善过程中,越来越多的工程将面对大江、海湾、沟壑等复杂地形地貌条件,一般的中小桥梁不能满足建设需要,而长大跨桥梁的兴建则成为必要,并且长大跨桥梁往往结构复杂、造价昂贵、施工难度大及维护管理困难等特点,使得长大跨桥梁的建设与维护技术同时成为一个国家科学技术的代表。目前,国内诸多长大跨桥梁跨径位列世界前列,如润扬大桥、江阴大桥、青马大桥、苏通大桥等。长大跨桥梁位于重要的交通地段、联系区域经济发展,属于具有重大意义工程。长大跨桥梁遭受的车辆荷载、风荷载、太阳辐射、侵蚀腐蚀等复杂环境作用将导致长大跨桥梁在长期服役后性能劣化和结构损伤等,影响着长大跨桥梁的安全运营与使用寿命。因此,结构健康监测技术已引入到许多长大跨桥梁结构日常运营的监测中,目的是保障桥梁结构在运营期间的安全,及时发现桥梁结构的损伤以及评估桥梁当前的性能状态。长大跨桥梁结构健康监测系统中具有众多传感器与海量的日常监测数据,现有基于振动的损伤识别方法以及各种响应的阈值预警方法等,而许多学者发现温度对长大跨桥梁影响十分显着,而基于监测数据的长大跨桥梁的温度作用分析还十分有限,常常忽略纵向温度梯度的影响,环境温度特别是日照温度引起长大跨桥梁结构中产生各向不均匀的梯度温度,并产生较大的位移变形与结构内的温度应力,其影响甚至超过日常运营车辆荷载的作用,对结构的安全至关重要。因此,本文基于长大跨桥梁结构长期的监测数据对其受到的温度作用及结构安全性能进行分析与评估具有重要的意义。本文的研究内容主要分为以下几部分:首先,分别研究温度对悬索桥箱梁竖向位移、梁端纵向位移、桥塔塔顶位移、吊索索力以及箱梁应变的影响程度。分析桥梁竖向、横向以及沿桥纵向的温度梯度。采用EMD方法对温度应变与车载应变数据分解,探究温度与温度应变短期的线性关系分析,揭示温度、约束应变以及温度引起的位移空间平面关系。并推导结构在线形梯度温度及非线性梯度温度作用下结构中温度应力的计算公式,并定义温度相关总应力概念,并对实桥温度应力及温度相关总应力进行计算与统计分析。然后,依据实际监测数据评估太阳辐射强度,提出太阳辐射影响系数,并改进太阳辐射模型计算公式。考虑沿桥纵向的温度梯度,提出沿桥梁纵向温度分布的模式。对梁端的纵向刚度与粘滞阻尼器减振效果进行分析。通过结合有限元ANSYS对长大跨桥梁的三维温度场与应力进行模拟与分析。最后,通过分析桥梁长期服役过程中频率变化、线形改变评估桥梁性能的劣化程度,采用梁端累积位移评估梁端伸缩缝的性能状态与预计寿命,提出运营过程中承载能力利用率以及温度应力承载能力利用率的计算方法,以评估长大跨桥梁长期服役过程中的安全状态。
陈小桐[9]（2009）在《再论江苏高速公路发展的新定位》文中指出江苏高速公路在经历快速发展后,如何实现新一轮平稳较快发展,本文结合江苏实际情况,从科学发展观新形势、经济发展新需求、综合运输体系、提高公路网综合效益、打造长三角国际都市圈新需求,以及基于考虑科技创新、建养并举等多因素影响等方面,论述了发展江苏高速公路的新定位问题。
凤懋润[10]（2008）在《架桥铺路,造福民生——中国公路桥梁技术自主创新之路》文中指出为满足经济发展和百姓的需求,改革开放30年来公路桥梁建设如火如荼,在珠江三角洲、长江流域和长江三角洲展开了三大战役。遵循"博采众长,自主建设"的宗旨,坚持"整合资源,自主创新"的方针,44万座各类桥梁拔地而起。梁桥、拱桥、索桥跨径不断被刷新,建设关键技术不断被突破。以苏通大桥为代表的一批国际一流桥梁的成功建设,标志着我国桥梁技术达到国际先进水平,跻身于世界桥梁强国行列。本文介绍我国桥梁发展的骄人业绩。
二、江阴长江大桥荣获国际桥梁大奖——尤金-菲戈奖（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、江阴长江大桥荣获国际桥梁大奖——尤金-菲戈奖（论文提纲范文）
（1）跨越千米 圆梦江阴——江阴长江公路大桥通车20周年回顾与展望（论文提纲范文）
| 我国大陆地区首座跨径超千米悬索桥 |
| 建好“百年大桥”更要养好“百年大桥” |
| 实现再一次的追赶与创新 |
| /寄语江阴/ |
（2）桥品牌如何实现从赶上时代到引领时代（论文提纲范文）
| 1 创造让世界瞩目的桥梁工程 |
| 1.1 当前创惊艳世界的两座大桥 |
| 1.2 与中国桥梁建设高度同频 |
| 2 抢抓建桥机遇, 不断实现跨越和攀登 |
| 2.1 打开桥梁建设新市场 |
| 2.2 抓住一次次攀登桥梁高峰的机遇 |
| 2.3 摘夺世界桥梁大奖 |
| 3 在技术和投融资管理上继续攀登 |
（3）大洋彼岸又飘中国红——第35届国际桥梁大会“中国主题年”活动在美国华盛顿举行（论文提纲范文）
| 中国桥梁扬名IBC |
| 有备而来抱得大奖归 |
| IBC是中国桥梁对外展示的重要窗口 |
| “中国红”点亮IBC |
| CHTS与IBC渊源深厚 |
（4）发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望（论文提纲范文）
| 中国桥梁的跨越式发展 |
| 近十年来中国桥梁发展的关键技术 |
| 材料技术 |
| 勘察设计技术 |
| 施工建造技术 |
| 养管技术 |
| 中国桥梁未来的发展 |
（5）十七年养护大数据的积淀建立钢桥铺装新技术（论文提纲范文）
| 应用于国内30余座大跨径钢桥 |
| 总体经济效益超15亿元 |
| 市场应用前景广阔 |
| 江苏扬子大桥股份有限公司简介 |
（6）实干精英创新自锚式悬索桥关键技术（论文提纲范文）
| 领航者:芙蓉国里的交通总设计师 |
| 设计能力超群 |
| 人才济济, 管理科学 |
| 品牌建设领先 |
| 缔造者:中国造桥“梦之队” |
| 嘉绍大桥 |
| 马鞍山长江大桥 |
| 芜湖长江公路二桥 |
| 创新者:中兴之路锦绣华程 |
| 新材料研发之路 |
| 新材料应用之始 |
| 新材料推广之效 |
| 湖南省交通规划勘察设计院有限公司重要荣誉 |
| 中交第二航务工程局有限公司所获奖项 |
（7）主轴画龙,何以点睛?——关于建设“世界名桥博览园”的构想（论文提纲范文）
| 引语 |
| 一、聚焦名桥的必要性 |
| 1. 提升武汉在全国全球发展格局中的战略地位, 聚焦名桥是重要的战略选择 |
| 2. 打造国际文化旅游名城, 聚焦名桥是法宝利器 |
| 3.“支点”战略, 聚焦“一主”势所必然 |
| 4. 为湖北长江经济带生态保护和绿色发展及建设美丽湖北作示范 |
| 5. 导引和谐发展, 聚焦“长江———中华———世界名桥———路桥通大道”, 可以彰显文化自信 |
| 二、聚焦名桥的可行性分析 |
| 1. 有丰富而坚实的实践基础 |
| 2. 有战略机遇, 有《建强省决定》作指导, 更有习近平总书记视察湖北时的重要讲话精神的指引 (“建成支点、走在前列”, “四个着力”) |
| 3. 有众多做法和经验可资参鉴 |
| 4. 主轴画龙, 点睛之笔, 整合利用资源, 对于能源、环境、土地资源及资金的需求相对容易解决 |
| 5. 现实及未来发展的迫切需要是最好的驱动力 |
| 三、聚焦长江———中华———世界名桥的建议 |
| 1. 规划建设“世界名桥博览园”, 将其纳入世界级城市中轴文明景观带———武汉长江主轴和长江新区 (科创中心) 建设规划 |
| 2. 以规划建设“世界名桥博览园”为统领, 奋力推进现代化、国际化、智能化、生态化大武汉建设 |
| 3. 实施“走出去, 让湖北建世界的桥;请进来, 让世界建湖北的桥”战略 |
| 4. 依托武汉富集的科教资源, 建设长江科创中心, 提升城市综合实力, 引领知识产权强省和创新强省建设 |
| 5. 做强并彰显“设计之都”的优势, 呼应“世界级城市生态绿心”东湖绿道环网提升, 致力于生态文明示范城建设 |
| 6. 顺应文化传承发展规律和聚焦传播潮流, 在建设文化强省中, 叫响承载“中国精神”的“世界桥、瞧湖北” |
| 7. 构建强有力的组织领导、专家咨询团队 (面向全球聚智) 及实施者 |
（8）基于监测数据的长大跨桥梁温度应力分析与安全评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 结构健康监测技术发展 |
| 1.3 国内外桥梁温度效应研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 论文的主要内容和工作 |
| 第二章 长大跨桥梁长期监测数据分析与研究 |
| 2.1 江阴长江公路大桥及其健康监测系统 |
| 2.1.1 江阴长江公路大桥概况 |
| 2.1.2 桥梁结构健康监测系统 |
| 2.2 环境温度及太阳辐射影响程度 |
| 2.2.1 日照环境温度 |
| 2.2.2 南北锚平台温差分析 |
| 2.2.3 太阳辐射影响系数 |
| 2.3 桥梁箱梁三维温度场分析 |
| 2.3.1 箱梁温度场时程分析 |
| 2.3.2 各国梯度温度模式规范 |
| 2.3.3 箱梁竖向温度梯度 |
| 2.3.4 箱梁横向温度梯度 |
| 2.3.5 箱梁纵向温度梯度 |
| 2.4 桥梁温度与其响应相关性及影响分析 |
| 2.4.1 温度与箱梁竖向位移分析 |
| 2.4.2 温度与梁端纵向位移分析 |
| 2.4.3 温度与桥塔塔顶位移分析 |
| 2.4.4 温度与吊索索力分析 |
| 2.4.5 温度与箱梁纵向应变分析 |
| 2.5 桥梁箱梁温度相关应变分析 |
| 2.5.1 实测应变数据EMD方法分解 |
| 2.5.2 温度与温度相关应变关系 |
| 2.5.3 温度、约束应变及位移三者关系 |
| 2.6 桥梁结构温度应力计算理论推导 |
| 2.6.1 整体均匀温度作用 |
| 2.6.2 竖向线性梯度温度作用 |
| 2.6.3 竖向非线性梯度温度作用 |
| 2.6.4 竖向线性梯度温度应力反分析 |
| 2.6.5 竖向非线性梯度温度应力反分析 |
| 2.7 江阴大桥温度应力计算分析 |
| 2.7.1 实桥温度应力正分析 |
| 2.7.2 实桥温度应力反分析 |
| 2.7.3 全年温度应力统计分析 |
| 2.8 江阴大桥温度相关总应力计算分析 |
| 2.8.1 实桥温度相关总应力正分析 |
| 2.8.2 实桥温度相关总应力反分析 |
| 2.8.3 全年温度相关总应力统计分析 |
| 2.9 本章小节 |
| 第三章 长大跨桥梁有限元温度及应力分析 |
| 3.1 桥梁有限元分析简介 |
| 3.1.1 有限单元法概述 |
| 3.1.2 ANSYS在桥梁分析中的运用 |
| 3.2 桥梁有限元温度场分析基本理论 |
| 3.2.1 结构热分析基本理论 |
| 3.2.2 热分析边界条件计算理论 |
| 3.2.3 光线跟踪判断阴影区域方法 |
| 3.2.4 有限元施加热边界条件方式 |
| 3.3 江阴大桥有限元温度场分析 |
| 3.3.1 悬索桥热分析物理参数 |
| 3.3.2 桥面板三维温度场分析 |
| 3.3.3 箱梁三维温度场分析 |
| 3.3.4 桥塔三维温度场分析 |
| 3.3.5 全桥三维不均匀温度场分析 |
| 3.4 江阴大桥有限元应力场分析 |
| 3.4.1 悬索桥结构分析模型参数 |
| 3.4.2 全桥三维不均匀温度应力分析 |
| 3.5 江阴大桥有限元模态分析 |
| 3.5.1 桥梁自振频率 |
| 3.5.2 桥梁模态振型 |
| 3.6 江阴大桥有限元纵向边界条件分析 |
| 3.6.1 温度计算纵向约束刚度及有限元分析 |
| 3.6.2 梁端粘滞阻尼器减振效果有限元分析 |
| 3.7 本章小节 |
| 第四章 基于长期健康监测数据的结构性能及安全评价 |
| 4.1 悬索桥长期频率变化评估 |
| 4.2 悬索桥长期桥梁线形变化评估 |
| 4.3 箱梁梁端纵向累积位移疲劳评估 |
| 4.4 箱梁承载能力利用率安全评价 |
| 4.4.1 运营阶段承载能力利用率安全评价 |
| 4.4.2 温度相关总应力承载能力利用率安全评价 |
| 4.5 本章小节 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
四、江阴长江大桥荣获国际桥梁大奖——尤金-菲戈奖（论文参考文献）
- [1]跨越千米 圆梦江阴——江阴长江公路大桥通车20周年回顾与展望[J]. 谢博识,饶建辉. 中国公路, 2019(11)
- [2]桥品牌如何实现从赶上时代到引领时代[J]. 许学俊. 建材与装饰, 2019(05)
- [3]大洋彼岸又飘中国红——第35届国际桥梁大会“中国主题年”活动在美国华盛顿举行[J]. 张波,赵君黎,管妮娜,段秀琴. 中国公路, 2018(13)
- [4]发展中的中国桥梁——张喜刚谈中国桥梁的现状与展望[J]. 李文杰,赵君黎. 中国公路, 2018(13)
- [5]十七年养护大数据的积淀建立钢桥铺装新技术[J]. 江苏扬子大桥股份有限公司. 中国公路, 2018(11)
- [6]实干精英创新自锚式悬索桥关键技术[J]. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,中交第二航务工程局有限公司,湖南中路华程桥梁科技股份有限公司. 中国公路, 2018(11)
- [7]主轴画龙,何以点睛?——关于建设“世界名桥博览园”的构想[J]. 严炳洲,田启新. 社会科学动态, 2018(04)
- [8]基于监测数据的长大跨桥梁温度应力分析与安全评价[D]. 刘森林. 东南大学, 2017(04)
- [9]再论江苏高速公路发展的新定位[A]. 陈小桐. 江苏省公路学会优秀论文集（2006-2008）, 2009
- [10]架桥铺路,造福民生——中国公路桥梁技术自主创新之路[A]. 凤懋润. 湖北省公路学会成立三十周年暨二○○八年学术年会论文集, 2008