汽轮机旁路温度控制系统的优化

汽轮机旁路温度控制系统的优化

论文摘要

提出了基于差分进化算法参数辨识精确建模的Smith预估控制方案,利用焓值计算方法对汽轮机旁路温度主要扰动量进行前馈补偿,结合设备参数提出了采用基于能量平衡的精确前馈控制,保证了系统的抗扰动能力;通过采集现场实际运行数据,基于改进后的差分进化算法辨识得到控制对象的数学模型,提高了Smith预估器的补偿精度。仿真研究及现场应用结果表明,优化后的控制系统具有良好的稳定性、快速响应特性及控制精度,符合工程实际要求。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 汽轮机旁路温度控制系统结构
  • 2 汽轮机旁路温度控制精确前馈
  • 3 基于参数辨识的Smith预估控制
  •   3.1 Smith预估控制
  •   3.2 基于差分进化算法的参数辨识
  •   3.3 控制对象建模
  • 4 仿真实验
  • 5 现场应用
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周磊,党少佳,郭瑞君,赵炜

    关键词: 汽轮机旁路,温度控制系统,精确前馈,差分进化算法,预估器

    来源: 内蒙古电力技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 内蒙古电力科学研究院

    分类号: TK263

    页码: 46-51

    总页数: 6

    文件大小: 2254K

    下载量: 78

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