汽车胀断连杆用挤压丝锥的优化设计与应用

论文摘要

为有效解决挤压丝锥在加工高强度非调质钢C70S6连杆挤压螺纹时易出现粘屑、攻丝扭矩大、螺纹孔粗糙度差和丝锥寿命短等问题,对挤压丝锥的关键结构参数和加工工艺进行优化,并用优化后的挤压丝锥进行切削寿命对比试验。结果表明,该优化设计可提高挤压丝锥加工C70S6材料连杆螺纹的使用寿命和提升产品质量。

论文目录

• 1 引言
• 2 挤压丝锥结构参数设计
•   2.1 棱脊数
•   2.2 铲磨量
•   2.3 挤压锥角度与挤压丝锥小端尺寸
•   2.4 切削液槽
• 3 挤压丝锥工艺优化
•   3.1 热处理
•   3.2 螺纹牙型
•   3.3 表面处理工艺
• 4 切削试验
•   4.1 试验条件
•     （1） 加工条件
•     （2） 底孔直径的确定
•   4.2 试验结果与分析
•     （1） 冷却润滑液对攻丝的影响
•     （2） 寿命对比试验
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘海涛,符国建,祝新发

关键词: 连杆,挤压丝锥,结构参数,工艺优化,切削试验

来源: 工具技术 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 上海工具厂有限公司

基金: 复杂刀具用高性能高速钢的稳定化生产与应用研究(2016YFB0300403)

分类号: TG62

页码: 83-87

总页数: 5

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