航空发动机叶片动态监测技术

论文摘要

提出了一种铁磁性发动机壳体内叶片动态原位监测方法,该方法利用涡流检测方法监测铁磁性发动机叶片的个数、转速、损伤状态等。将两个磁极固定于铁磁性发动机壳体外表面,将涡流检测探头固定在磁极之间,叶片转动过程中,叶片的尖部划过表面附近涡流场,探头感生涡流信号传输至涡流检测仪。通过每分钟的涡流信号个数计算叶片转速;通过涡流检测信号的幅值,测算叶片与壳体内表面的间隙;通过信号幅值的不同,判断出叶尖表面的缺损;通过间隔时间出现不均匀的涡流信号,判断叶片弯曲或断裂。该方法可以解决铁磁性发动机壳体内叶片的安全监测难题。

论文目录

• 1 航空发动机叶片动态监测技术
•   1.1 叶片振动在线监测原理
•   1.2 叶片电磁在线监测原理
• 2 叶片动态监测系统的组成
•   2.1 振动在线监测传感部分
•   2.2 叶片电磁检测传感部分
•   2.3 数据采集和信号分析系统组成
•   2.4 信号分析与处理
•     （1） 振动信号处理:
•     （2） 涡流信号处理:
•   2.5 系统抗干扰处理
•     （1） 电源线和地线设计:
•     （2） 电路去耦:
•     （3） 数字地和模拟地分离:
•   2.6 系统云扩展
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 林俊明,李寒林,戴永红

关键词: 电磁感应,涡流检测,在线监测,叶片

来源: 无损检测 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 爱德森(厦门)电子有限公司,集美大学轮机工程学院

基金: 国家重点研发计划重点专项资助项目(2017YFF 0209703),福建省自然科学基金项目(2017J01484)

分类号: V263.6

页码: 26-29

总页数: 4

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