硬质沥青高模量混合料在重载路面中的应用

论文摘要

针对山区重载干线公路急坡陡弯路段出现的车辙、坑槽等病害问题,借鉴法国高模量沥青混合料设计思路,采用复配调和硬质沥青,设计了具有良好抗水损害、抗车辙性能的高模量沥青混合料,并在遵义某干线公路改造工程中进行了应用。实体工程应用验证结果表明:基于硬质沥青的高模量沥青混合料具有较好的技术经济性,是提升山区类似重载干线公路沥青路面综合使用性能的有效技术途径。

论文目录

• 1 配合比设计
•   1.1 原材料
•   1.2 级配设计
•   1.3 油石比确定
•   1.4 路用性能评价
• 2 试验段铺筑
•   2.1 结构方案
•   2.2 试验段实施
•   2.3 工程应用效果评价
• 3 主要结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄吉国,韩碧进,梁旭之

关键词: 硬质沥青,高模量沥青混合料,重载路面,干线公路,配合比设计,性能评价

来源: 现代交通技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 贵州省遵义公路管理局

分类号: U414

页码: 6-10

总页数: 5

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