论文摘要
目前高铁场景下的无线通信业务需求非常大,然而现有网络对高铁场景业务的支持却难以满足需求。尤其是采用6GHz以下频段时,高铁场景的无线通信对于系统的频谱效率有非常高的要求。为了解决该问题,文章介绍两种提升高铁通信频谱效率的潜在技术。在莱斯K因子较大的高铁通信场景中,提出一种基于位置的MIMO波束赋型方案,并在此基础上综合优化系统频谱效率、基站天线数、发射功率、基站到铁路的距离、以及站间距离等参数。对于莱斯K因子较小的场景,提出一种循环预编码的MIMO波束赋型方法。仿真验证表明,文章提出的方案比现有高铁MIMO方案的频谱效率有较大提升。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韩双锋,王森,谢天,崔春风,易芝玲
关键词: 无线通信,高铁通信,方案,频谱效率,预编码
来源: 信息通信技术 2019年04期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,电信技术
单位: 中国移动通信有限公司研究院
分类号: TN929.5;U285.21
页码: 25-31
总页数: 7
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