全文摘要
本申请实施例提供一种涡轮增压器回水管位置检具，包括底座、检测组件和固定组件，检测组件和固定组件固定设置在底座，固定组件和检测组件分别由多个检测座组成，根据回水管的标准件，设置各个检测座以及检测销的位置，本申请提供的回水管检具通过限定回水管的球接头的位置，同时各个检测座分别对各个待测点位进行检测的方式，判断回水管整体是否达到标准件要求，相比于现有技术中利用游标卡尺或三坐标仪对回水管进行检测的方式，本申请提供的检具有效的简化了检测步骤、提升检测效率，同时降低了成本。
主设计要求
1.一种涡轮增压器回水管位置检具，所述回水管包括第一管路和第二管路，其特征在于，所述检具包括底座、检测组件和固定组件，所述检测组件与所述固定组件固定于所述底座；其中，所述固定组件用于固定回水管，且固定后所述第二管路为自由端；所述检测组件用于检测所述第二管路。
设计方案
1.一种涡轮增压器回水管位置检具，所述回水管包括第一管路和第二管路，其特征在于，所述检具包括底座、检测组件和固定组件，所述检测组件与所述固定组件固定于所述底座；
其中，所述固定组件用于固定回水管，且固定后所述第二管路为自由端；
所述检测组件用于检测所述第二管路。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述检测组件包括第一检测座，所述第一检测座包括第一检测销；
所述第一检测销包括第一检测部，所述第一检测部用于与所述第二管路的端面接触，以便检测所述第二管路的端面位置。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述第一检测部包括接触部件和止挡部件，所述止挡部件凸出于所述接触部件；
沿所述第二管路的轴向，所述接触部件用于与所述第二管路的端面相抵，沿所述第二管路的径向，所述止挡部件用于与所述第二管路的外壁相抵。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述第一检测座包括第一基座，所述第一检测销还包括与所述第一检测部固定连接的第一主体部；
所述第一基座开设有第一导向孔，所述第一主体部能够沿所述第一导向孔的轴向运动，以便沿所述第二管路的径向靠近或远离所述第二管路；
所述第一主体部套装有第一弹性件，且沿所述第一主体部的轴向，所述第一弹性件的一端与所述第一主体部相抵，另一端与所述第一基座相抵。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述检测组件包括第二检测座，所述第二检测座包括第二检测销；
所述第二检测销包括第二检测部，所述第二检测部为圆柱体结构；
所述第二检测部能够插入所述第二管路内，且所述第二检测部与所述第二管路的内壁相抵，以便检测所述第二管路轴线的位置。
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述第二检测座还包括第二基座，所述第二检测销还包括第二主体部，所述第二主体部与所述第二检测部固定连接；
所述第二基座开设有第二导向孔，所述第二主体部能够沿所述第二导向孔的轴向运动，以便沿所述第二管路的轴向靠近或远离所述第二管路。
7.根据权利要求6所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述第二检测部设置有沿径向向外延伸的限位部，所述第二检测部插入所述第二管路时，所述限位部用于与所述第二管路的端面相抵；
第二主体部套装有第二弹性件，且沿所述第二主体部的轴向，所述第二弹性件的一端与所述第二主体部相抵，另一端与所述第二基座相抵。
8.根据权利要求1～7中任一项所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述回水管还包括球接头，所述球接头与所述第一管路固定连接；
所述固定组件包括第三检测座；
所述第三检测座包括第一固定销，所述第一固定销用于固定所述球接头。
9.根据权利要求8所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述回水管包括弯折部，所述弯折部的两端成预设的第一弯折角度，所述弯折部连接于所述第一管路与所述第二管路之间；
所述固定组件包括第四检测座，所述第四检测座包括凹槽，所述凹槽与所述弯折部相适配。
10.根据权利要求1～7中任一项所述的涡轮增压器回水管位置检具，其特征在于，所述回水管还包括支架，所述支架包括第一连接片和第二连接片，所述第一连接片与所述第二管路固定连接；
所述第一连接片与所述第二连接片之间成预设的第二弯折角度，所述第二连接片具有第一接触面和第二接触面；
所述固定组件包括第五检测座，所述第二连接片与所述第五检测座固定连接；
所述第五检测座具有第一工作面和第二工作面，所述第一工作面用于与所述第一接触面贴合，所述第二工作面用于与所述第二接触面贴合；
所述第五检测座用于检测所述第二弯折角度。
设计说明书
【技术领域】
本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器回水管位置检具。
【背景技术】
涡轮增压器是汽车的重要部件之一，其组成零件包括增压器金属回水管，增压器金属回水管是一种由球形接头、增压器金属回水管和支架利用铜钎焊连接的金属水管，存在一定的焊接回弹变形，由于对该零件精度要求较高，因此需要对其进行严格的检测，检测内容主要包括两端管口位置、管口中心线夹角、连接板角度、弯管弯折角、安装点的位置。
现有的技术方案为利用游标卡尺、高度尺或三坐标仪进行检测，测量多个相关尺寸后，通过计算尺寸链来判断零件是否合格，这种方案对于增压器金属回水管的检测步骤繁琐、效率低，而且误差大；三坐标仪的检测周期长，同时成本较高。
【实用新型内容】
有鉴于此，本申请实施例提供了一种涡轮增压器回水管位置检具，用以解决现有技术中存在的检测步骤繁琐、效率低、误差大、成本高等问题。
本申请实施例提供了一种涡轮增压器回水管的检具，所述回水管包括第一管路和第二管路，其特征在于，所述检具包括底座、检测组件和固定组件，所述检测组件与所述固定组件固定于所述底座；
其中，所述固定组件用于固定回水管，且固定后所述第二管路为自由端；
所述检测组件用于检测所述第二管路。
优选地，所述检测组件包括第一检测座，所述第一检测座包括第一检测销；
所述第一检测销包括第一检测部，所述第一检测部用于与所述第二管路的端面接触，以便检测所述第二管路的端面位置。
优选地，所述第一检测部包括接触部件和止挡部件，所述止挡部件凸出于所述接触部件；
沿所述第二管路的轴向，所述接触部件用于与所述第二管路的端面相抵，沿所述第二管路的径向，所述止挡部件用于与所述第二管路的外壁相抵。
优选地，所述第一检测座包括第一基座，所述第一检测销还包括与所述第一检测部固定连接的第一主体部；
所述第一基座开设有第一导向孔，所述第一主体部能够沿所述第一导向孔的轴向运动，以便沿所述第二管路的径向靠近或远离所述第二管路；
所述第一主体部套装有第一弹性件，且沿所述第一主体部的轴向，所述第一弹性件的一端与所述第一主体部相抵，另一端与所述第一基座相抵。
优选地，所述检测组件包括第二检测座，所述第二检测座包括第二检测销；
所述第二检测销包括第二检测部，所述第二检测部为圆柱体结构；
所述第二检测部能够插入所述第二管路内，且所述第二检测部与所述第二管路的内壁相抵，以便检测所述第二管路轴线的位置。
优选地，所述第二检测座还包括第二基座，所述第二检测销还包括第二主体部，所述第二主体部与所述第二检测部固定连接；
所述第二基座开设有第二导向孔，所述第二主体部能够沿所述第二导向孔的轴向运动，以便沿所述第二管路的轴向靠近或远离所述第二管路。
优选地，所述第二检测部设置有沿径向向外延伸的限位部，所述第二检测部插入所述第二管路时，所述限位部用于与所述第二管路的端面相抵；
第二主体部套装有第二弹性件，且沿所述第二主体部的轴向，所述第二弹性件的一端与所述第二主体部相抵，另一端与所述第二基座相抵。
优选地，所述回水管还包括球接头，所述球接头与所述第一管路固定连接；
所述固定组件包括第三检测座；
所述第三检测座包括第一固定销，所述第一固定销用于固定所述球接头。
优选地，所述回水管包括弯折部，所述弯折部的两端成预设的第一弯折角度，所述弯折部连接于所述第一管路与所述第二管路之间；
所述固定组件包括第四检测座，所述第四检测座包括凹槽，所述凹槽与所述弯折部相适配。
优选地，所述回水管还包括支架，所述支架包括第一连接片和第二连接片，所述第一连接片与所述第二管路固定连接；
所述第一连接片与所述第二连接片之间成预设的第二弯折角度，所述第二连接片具有第一接触面和第二接触面；
所述固定组件包括第五检测座，所述第二连接片与所述第五检测座固定连接；
所述第五检测座具有第一工作面和第二工作面，所述第一工作面用于与所述第一接触面贴合，所述第二工作面用于与所述第二接触面贴合；
所述第五检测座用于检测所述第二弯折角度。
本申请提供了一种用于检测涡轮增压器回水管的检具，用于简化涡轮增压器回水管的检测过程，提高检测效率，具体方式为限定球接头的位置来检测第二管路相对于球接头的位置，以判断涡轮增压器回水管的整体是否合格。将球接头固定，然后通过各检测座对各待测点位进行检测，以达到检测涡轮增压器回水管整体是否合格的目的。
应当理解的是以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请所提供回水管标准件结构示意图；
图2为图1所示回水管另一视角结构示意图；
图3为本申请提供的检具结构示意图；
图4为图3中第一检测座的结构示意图；
图5为图4另一视角结构示意图；
图6为图4中第一检测销的结构示意图；
图7为图3中第二检测座的结构示意图；
图8为图7中第二基座的结构示意图；
图9为图3中第三检测座的剖视图；
图10为图3中第四检测座的服俯视图；
图11为图3中第五检测座的结构示意图。
附图标记：
1-回水管；
11-第一管路；
12-第二管路；
13-球接头；
14-弯折部；
15-支架；
151-第一连接片；
152-第二连接片；
152a-第一接触面；
152b-第二接触面；
2-底座；
3-第一检测座；
31-第一检测销；
311-第一检测部；
311a-接触部件；
311b-止挡部件；
312-第一主体部；
32-第一基座；
321-第一导向孔；
33-第一弹性件；
4-第二检测座；
41-第二检测销；
411-第二检测部；
412-第二主体部；
413-限位部；
42-第二基座；
421-第二导向孔；
43-第二弹性件；
5-第三检测座；
51-第一固定销；
6-第四检测座；
61-凹槽；
7-第五检测座；
71-第一工作面；
72-第二工作面。
【具体实施方式】
为了更好的理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解，本文中使用的术语“和\/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和\/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“\/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
需要注意的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
图1为本申请所提供回水管标准件结构示意图；图2为图1所示回水管另一视角结构示意图；图3为本申请提供的检具结构示意图；图4为图3中第一检测座的结构示意图；图5为图4另一视角结构示意图；图6为图4中第一检测销的结构示意图；图7为图3中第二检测座的结构示意图；图8为图7中第二基座的结构示意图；图9为图3中第三检测座的剖视图；图10为图3中第四检测座的俯视图；图11为图3中第五检测座的结构示意图。
如图3所示，本申请提供了一种用于检测汽车涡轮增压器回水管1的检具，主要包括底座2、各检测座，各检测座固定设置在底座2上。通过使用本申请所提供的检具，可以使回水管1的检测变得更加简单高效，同时降低成本。
如图1和图2所示的涡轮增压器的回水管1为标准件，包括第一管路11、第二管路12、球接头13、弯折部14和支架15，检测其是否合格时，需要测量的点位包括：球接头13的位置、第二管路12的端面位置、支架15的位置、第一管路11和第二管路12间第一弯折角度以及支架15的第一接触面152a与第二接触面152b间第二弯折角度。
具体地，本申请提供的涡轮增压器回水管1的检具包括底座2、检测组件和固定组件，固定组件可以在检测的同时将回水管1固定在检具上，防止其位置发生变化导致检测结果不准确，同时，当将回水管固定于检具时，其固定点可作为检测的基准，从而减少所需要检测的数据，简化检测工序，并提高检测结果的准确性。
如图3所示，待检测的回水管1被固定设置在检具上，其中第二管路12为自由端，不对其进行固定。检具包括第一检测座3，第一检测座3包括第一检测销31，第一检测销31用于检测第二管路12的端面是否合格。
如图6所示，为第一检测销31的结构示意图，第一检测销31包括第一检测部311和第一主体部312，二者固定连接，其中，第一检测部311包括接触部件311a和止挡部件311b，止挡部件311b相对于接触部件311a凸出，呈阶梯设置。在对回水管1进行检测时，接触部件311a能够从第二管路12端面前通过，并能够与第二管路12的端面接触，止挡部件311b会被第二管路12外壁阻挡，不能从第二管路12的端面前通过。
进一步地，第一检测座3还包括第一基座32和第一弹性件33，第一基座32设置有第一导向孔321，第一主体部312穿过第一导向孔321，并能沿第一导向孔321轴向运动，使第一检测部311沿第二管路12径向靠近或远离第二管路12，在进行检测时，可以人为的推拉第一检测销31，使其对第二管路12进行检测并复位。
第一弹性件33用于在检测完成后使第一检测销31自动复位，使检测过程变得更加简单快捷。具体地，第一弹性件33可以选用弹簧，弹簧套装在第一主体部312外侧，一端与第一主体部312相抵，另一端与第一基座32相抵。
如图4所示的实施例，对复位装置进行了进一步地优化，设置有复位支架，复位支架与第一基座32固定连接，连接方式可以为螺纹连接或焊接等，在第一主体部312表面设置有安装槽，将弹簧设置在安装槽中，一端与第一主体部312相抵，另一端与复位支架相抵，在检测时，推动第一检测销31对第二管路12进行检测，检测完成后，松开第一检测销31即可自动复位。
通过第一检测座3可以快速准确的判断第二管路12的端面位置并判断该待检测点位是否合格。
其中，该第一检测座3中接触部件311a的位置为能够与标准回水管第二管路的端面位置相抵，因此，当待测回水管1第二管路12的端面与该接触部件311a接触时，该待测回水管1第二管路12的端面与标准回水管第二管路的端面重合。
如图7和图8所示，该检测组件还包括第二检测座4，第二检测座4包括第二检测销41，第二检测销41用于检测第二管路12的轴线位置。
具体地，第二检测销41包括第二检测部411、第二主体部412和限位部413，三者固定连接。第二检测部411为圆柱体结构，且该第二检测部411的直径与第二管路12的内径相同或略小于第二管路12的内径，以使第二检测部插入第二管路12并与第二管路12的内壁相抵，只要该第二检测部能够插入第二管路12内，即可确定该第二管路12的轴线与第二检测部411的轴线相同，从而确定第二管路12轴线的位置。
其中，该第二检测部411的轴线位置设置为与标准回水管中第二管路的轴线相同，从而当第二检测部411能够插入待检测回水管1的第二管路12内时，该待检测回水管1的第二管路12与标准回水管的第二管路同轴。
进一步地，第二检测座4包括第二基座42和第二弹性件43，第二基座42设置有第二导向孔421，第二主体部412穿过第二导向孔421，并能沿第二导向孔421轴向运动，使第二检测部411插入或远离第二管路12，在检测时，可以人为的推动第二检测销41对第二管路12的轴线位置进行检测并复位。限位部413用于防止第二检测销41从第二导向孔421滑出，同时在检测时能够与第二管路12端面相抵限制第二检测部411的位置。
第二弹性件43用于在检测完成后使第二检测销41自动复位，使检测过程变得更加简洁。具体地，第二弹性件43可以选用弹簧，弹簧套装在第二主体部412外侧，一端与第二主体部412相抵，另一端与第二基座42相抵。
如图7所示的实施例，对复位装置进行了进一步地优化，设置有复位支架，复位支架与第二基座42固定连接，连接方式可以为螺纹或焊接等，第二主体部412设置有安装槽，弹簧设置在安装槽中，一端与第二主体部412相抵，另一端与复位支架相抵。
进一步地，该检具还包括第三检测座5，图9所示为本申请图3中第三检测座5的剖视图，第三检测座5用于检测回水管1球接头13的位置。第三检测座5具体包括第三基座和第一固定销51。第三基座的上表面与用于球接头13的端面贴合，通过第一固定销51将球接头13固定，并确定球接头13轴线的位置。
本实施例中，球接头13通过第三检测座5固定后，其位置可作为基准，检测第二管路12与该球接头13的相对位置，从而简化检测工序。
如图1和图2所示，该回水管1还包括弯折部14，该弯折部14连接于第一管路11与第二管路12之间，且其两端具有预设的第一弯折角度，从而使得第一管路11与第二管路12的轴线成预设的第一弯折角度。
相应地，该检具还包括第四检测座6，图10所示为图3中第四检测座6的俯视图。第四检测座6设置有凹槽61，凹槽61与回水管1的弯折部14形状对应，用于检测弯折部14的弯折形状是否合格，并同时能判断第一管路11和第二管路12间的第一弯折角度是否合格。
其中，该第四检测座6中凹槽61设置为与标准回水管的弯折部相适配，当待测回水管1的弯折部14与该凹槽61相适配时，该待测回水管1中第一管路11与第二管路12之间的第一弯折角度合格。
进一步地，如图1和图2所示，该回水管1还包括支架15，其中，该支架15包括第一连接片151和第二连接片152，且第一连接片151与第二连接片152相对弯折，二者成第二弯折角度，第二连接片152包括第一接触面152a和第二接触面152b。
相应地，该检具还包括第五检测座7，图11所示为图3中第五检测座7的结构示意图，第五检测座7用于检测回水管1的支架15是否合格。第五检测座7包括第一工作面71和第二工作面72。其中第一工作面71用于和第一接触面152a贴合，第二工作面72用于与第二接触面152b贴合，通过观察贴合情况可以判断第二连接片152的位置以及第一连接片151与第二连接片152间第二弯折角度α是否合格。
为了便于对支架15进行测量，支架15上设置有通孔，第五检测座7设置有第二固定销。通过通孔和第二固定销能够将支架15固定与第五检测座7，然后对其进行检测。
其中，该第五检测座7设置为：当标准回水管的支架放置于该第五检测座7时，其第一接触面和第二接触面分别与该第五检测座的第一工作面和第二工作面贴合，因此，当待检测支架的第一接触面和第二接触面分别与第五检测座的第一工作面和第二工作面贴合时，该待检测回水管的支架合格。
在使用本申请所提供的涡轮增压器回水管1的检具对回水管1进行检测时，具体方法如下：
首先，制造一个与3D模型近乎完全一致的实物作为标准件，根据标准件实物设置各检测座的位置，并固定设置在底座2上，固定连接的方式可以为螺纹连接等。第四检测座6设置的凹槽61的曲线走势应与标准件一致，凹槽61的曲面形状界面臂标准件对应的包络面扩大1mm(两侧均匀间隔0.5mm)，
调试好各检测座位置后，取下标准件，开始检测待检测件。
第一步，固定球接头13的位置，保证球接头13的端面与第三检测座5的上端面贴合，并通过第一固定销51进行固定，用于确定球接头13的位置以及球接头13轴线的位置。
第二步，检测弯折部14以及第一管路11和第二管路12间第一弯折角度，将待检测件的弯折部14卡入第四检测座6的凹槽61，待检测件的弯折部14能够卡入凹槽61判定合格；不能卡入凹槽61判定不合格。
第三步，检测支架15位置及第二弯折角度α，将支架15固定在第五检测座7，第一接触面152a与第一工作面71贴合，即第二弯折角度α合格，第二接触面152b和第二工作面72间隙不超过0.5mm，则判定该待检测件合格；第一接触面152a不能与第一工作面71贴合或第二接触面152b与第二工作面72间隙大于0.5mm，则判定该待检测件不合格。
第四步，检测第二管路端面位置，推动第一检测销31，接触部件311a能从第二管路12端面通过且止挡部件311b不能从第二管路12端面前通过为合格；接触部件311a和止挡部件311b均能从第二管路12端面前通过或均不能通过都判定待检测件不合格。
第五步，检测第二管路12轴线位置，推动第二检测销41，第二检测部411能够插入第二管路12即可确定第二管路12轴线的位置，由于球接头13被固定在第三检测座5，其轴线也被相对于检具固定，由此可以判断第二管路12轴线与球接头13的轴线的空间夹角是否合格，第二检测部411能插入第二管路12为合格；第二检测部411不能插入第二管路12则判定该待检测件不合格。
上述各步骤均能达到要求，则判定该待检测件合格；上述各步骤有任一步骤未达到要求，则判定该待检测件不合格。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920715635.8
申请日:2019-05-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209783458U
授权时间:20191213
主分类号:G01B5/00
专利分类号:G01B5/00;G01B5/24;G01B5/14
范畴分类:申请人:重庆小康工业集团股份有限公司
第一申请人:重庆小康工业集团股份有限公司
申请人地址:重庆市沙坪坝区金桥路61-1号
发明人:李平;李建青;吴德明
第一发明人:李平
当前权利人:重庆小康工业集团股份有限公司
代理人:王刚;龚敏
代理机构:11444
代理机构编号:北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计