天津港集装箱海铁联运发展对策分析

论文摘要

天津港作为拥有3条通往内陆口岸的集装箱海铁联运通道的北方大港,是响应我国"一带一路"倡议重点建设的联运节点之一。为大力发展天津港集装箱海铁联运,阐述天津港运输发展现状及海铁联运集装箱运量现状,采用SWOT分析法分析天津港海铁联运的优势、劣势、机遇与挑战,提出提升天津港集装箱海铁联运能力对策,即:增加建设铁路集疏运投资力度、制定合理铁路运价、加强班列建设等,充分发挥天津港大陆桥桥头堡的作用,不断促进天津港集装箱海铁联运与"一带一路"沿线国家的贸易往来。

论文目录

• 1 天津港集装箱海铁联运现状分析
•   1.1 天津港海上运输现状
•   1.2 天津港铁路运输现状
•   1.3 天津港海铁联运集装箱运量情况
• 2 天津港集装箱海铁联运SWOT分析
•   2.1 优势分析
•   2.2 劣势分析
•   2.3 机遇分析
•   2.4 挑战分析
• 3 天津港发展集装箱海铁联运对策
•   3.1 增加建设铁路集疏运的投资力度
•   3.2 提升海铁联运的装备水平
•   3.3 制定较为合理的集装箱海铁联运运价
•   3.4 加强对铁路集装箱的管理
•   3.5 优化集装箱海铁联运班列运输组织
•   3.6 建设并完善天津港的“互联网+”信息平台
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于洋湧,温馨

关键词: 天津港,海铁联运,集装箱,班列建设,铁路运价

来源: 铁道货运 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 公路与水路运输,交通运输经济

单位: 中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心

基金: 中国铁路北京局集团有限公司科研项目(2018CY37)

分类号: F512.4;U169.6

DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.08.11

页码: 49-54

总页数: 6

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