城市智慧出行求助服务设计中用户控制感研究——以杭州为例

论文摘要

强调控制感对求助服务设计的影响,增强求助过程中用户的控制感。首先从智慧出行的安全问题的角度强调求助服务设计的重要性。然后从控制感理论角度展开求助服务与控制感的关系论述,并结合服务设计思维,从"人-物-互动"的角度提出增强求助控制感的设计模式。从行为与反馈、表达媒介、场景、物理按键和习得性无助五个方面提出增强求助服务控制感的设计原则。从控制感的角度思考求助设计,能够提高智慧出行的安全性。

论文目录

• 引言
• 一、智慧出行与求助服务
•   （一）智慧出行设计
•   （二）求助设计与用户体验
• 二、控制感对求助服务的影响
• 三、提升求助控制感方法
• 四、影响控制感的主要应用原则
•   （一）物对人合理反馈
•   （二）正确表达“物”的媒介
•   （三）利用人与物的场景优势
•   （四）优化物的物理按键
•   （五）避免人物互动中的习得性无助现象
• 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜霄,王艳敏,王以华

关键词: 智慧出行,求助服务,控制感,服务设计

来源: 设计 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,哲学与人文科学,信息科技

专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用

单位: 嘉兴学院设计学院

基金: 浙江省社科规划课题成果（课题编号：20NDJC157YB）

分类号: U495

页码: 118-120

总页数: 3

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