四川航空口岸与国际旅游目的地建设协同发展研究

论文摘要

从航空旅游协同发展的视角,考察四川省航空口岸发展现状,运用皮尔逊相关系数,揭示了航空客运量与入境游客量的关联度特征,阐明增设航空口岸对于促进国际旅游目的地建设的重要作用,提出了航空旅游协同发展的对策建议。对于认识航空口岸建设与区域旅游经济发展的关系,拓宽四川的旅游经济地理空间具有现实意义。

论文目录

• 一、引言
• 二、四川航空口岸与入境旅游关联度测量
•   （一） 航空口岸现状
•   （二） 关联度测量
• 三、四川增设航空口岸的促进作用与对策
•   （一） 增设航空口岸的促进作用
•     1.解决旅客“难进难出”的问题
•     2.助力世界旅游目的地建设
•     3.打造“空中旅游丝绸之路”
•     4.推动国际航空旅游发展
•     5.带动临空旅游经济发展
•   （二） 航空旅游协同发展对策
•     1.召开文旅部门参与的口岸联席会议
•     2.用好用活“144小时过境免签”政策
•     3.扎实推进航空口岸落地签证业务
•     4.加强与省内支线机场的互联互通
•     5.旅游地支线机场增设为航空口岸
•     6.增设航空口岸进境旅游免税店
• 四、结论与讨论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐勇,傅滢滢,王尧树

关键词: 航空口岸,旅游目的地,四川

来源: 西安航空学院学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济,旅游

单位: 成都理工大学旅游与城乡规划学院

基金: 四川省教育厅重点研究基地西部交通战略与区域发展研究中心项目(2016XJQ0012),四川省教育厅科研项目(一般项目)(2018SB0372),国家留学基金(201908510015),成都理工大学中青年骨干教师发展资助计划(10912-2019KY52-00940)

分类号: F592.7;F562.8

页码: 58-64

总页数: 7

文件大小: 675K

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