重整生成油液相加氢脱烯烃适宜操作条件的研究

重整生成油液相加氢脱烯烃适宜操作条件的研究

论文摘要

采用管式液相加氢技术,设计在5 L催化剂装量的工业侧线装置上,以HDO-18为催化剂,开展重整生成油脱烯烃可行性研究,并考察了反应空速、氢油比、反应温度、反应压力等适宜操作条件。长周期运行结果表明:该技术可以使加氢后重整生成油溴指数<100 mg Br/100 g油,产品中的芳烃损失<0.5%,可替代白土吸附或常规后加氢工艺脱除重整生成油的烯烃。其最佳操作条件为:反应温度170℃、反应压力1.5 MPa、体积空速12 h-1和氢油比4:1。

论文目录

  • 1 管式液相加氢技术原理
  • 2 侧线试验装置原料、催化剂及开工
  • 3 反应条件的考察
  •   3.1 空速的确定
  •   3.2 氢油比的确定
  •   3.3 反应温度的确定
  •   3.4 压力的确定
  • 4 稳定性试验评价
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄志遥,薛金召,肖雪洋,廖有贵

    关键词: 重整生成油,液相加氢,烯烃脱除,操作条件,管式反应器

    来源: 当代化工 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 燃料化工,石油天然气工业

    单位: 湖南石油化工职业技术学院,中南大学

    基金: 2017年湖南省教育厅科学研究项目,“管式液相选择性加氢技术在炼油厂重整生成油脱烯烃中的应用研究”(编号:17C1017)之研究成果

    分类号: TE624.56

    DOI: 10.13840/j.cnki.cn21-1457/tq.2019.12.043

    页码: 2884-2887

    总页数: 4

    文件大小: 489K

    下载量: 73

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