变速箱悬置支架开裂失效分析

变速箱悬置支架开裂失效分析

论文摘要

某变速箱A380铝合金悬置支架在整车生产线的螺栓安装时发生了开裂失效。通过宏观检查、化学成分分析、金相检验、断口分析、硬度和密度测试等对悬置支架开裂失效原因进行了分析;在不同工艺条件下进行了模拟,确定了造成开裂的工艺条件。结果表明:悬置支架在铸造过程中,由于脱模剂混入其内部形成大量铝的氧化物,该氧化物造成材料强度降低是引起悬置支架发生开裂的主要原因。该氧化物是在冷模状态下大量的脱模剂与快速压铸的铝液反应形成的铸造缺陷。

论文目录

  • 1 理化检验
  •   1.1 宏观检验
  •   1.2 化学成分分析
  •   1.3 金相检验
  •   1.4 断口分析
  •   1.5 硬度和密度测试
  •   1.6 不同工艺条件下的模拟
  • 2 分析与讨论
  • 3 结论及建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邵百明

    关键词: 悬置支架,脱模剂,氧化物,铸造缺陷

    来源: 理化检验(物理分册) 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海汽车集团乘用车分公司

    分类号: U466

    页码: 795-799

    总页数: 5

    文件大小: 1979K

    下载量: 37

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