新疆对接“一带一路”修建宽轨铁路可行性研究

新疆对接“一带一路”修建宽轨铁路可行性研究

论文摘要

阿拉山口站是新欧亚大陆桥通道的重要国际换装站,是我国向西开放的主要对外接口。在"一带一路"倡议的推动下,以促进丝绸之路经济带核心区建设,加快与周边国家互联互通为契机,开展研究宽轨铁路引进新疆的可行性。首先,在分析通道现状存在问题的基础上,对新形势下阿拉山口口岸过货量、中欧班列、对外贸易发展、产业布局等需求分析,探讨由阿拉山口口岸引入宽轨铁路后既有通道的替代性、跨境运输的配套措施、作业时间及费用、功能布置、运营保障性等作业的发展对策。根据项目所在区域内工程条件、环境、地质及产业布局发展规划,推荐宽轨铁路一期引入精河、二期引入乌鲁木齐的站位方案,形成宽轨铁路引入新疆的在技术上可行及必要的研究结论。

论文目录

  • 引言
  • 1 相关通道发展现状情况
  •   1.1 新陆桥通道及阿拉山口站概况
  •   1.2 研究区域内不同轨距分布情况
  •   1.3 阿拉山口口岸现状货运量及货流分布
  • 2 现状通道存在主要问题
  •   2.1 阿拉山口站作业环境恶劣
  •   2.2 阿拉山口对国际班列集结性和产业带动效果较差
  •   2.3 阿拉山口站边防检查与铁路作业存在干扰, 改扩建条件困难
  •   2.4 精阿段为单线铁路, 对运量快速增长的适应性较差
  •   2.5 通关环节多、联运手续繁杂, 运输效率低
  • 3 宽轨引进新疆作业分析
  •   3.1 既有通道补强替代性研究
  •     (1) 增建阿拉山口边检场[10], 避免边检、铁路作业干扰, 释放车站通过能力。
  •     (2) 增建阿拉山口换装库, 改善车站作业环境、提高作业天数。
  •     (3) 兰新线精阿段增建二线, 打破瓶颈制约, 保障新陆桥通道畅通。
  •   3.2 跨境运输配套措施研究
  •     (1) 边防检查。
  •     (2) 海关查验。
  •     (3) 出入境检验检疫。
  •   3.3 作业时间及费用分析
  •     (1) 时间效益分析。
  •     (2) 费用效益分析。
  •   3.4 宽轨与既有准轨功能布置
  •   3.5 宽轨建设的运营保障性措施
  •   3.6 效果初步判断
  • 4 宽轨铁路引进新疆选址方案研究
  •   4.1 精河站位方案
  •   4.2 奎屯站位方案
  •   4.3 乌鲁木齐站位方案
  • 5 研究结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 龚涛涛

    关键词: 一带一路,新疆,阿拉山口口岸,宽轨铁路,新亚欧大陆桥通道,跨境运输

    来源: 铁道标准设计 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁一院集团新疆铁道勘察设计院有限公司

    基金: 中国铁道建筑总公司科研项目(14-C53)

    分类号: U212

    DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201809140002

    页码: 26-30

    总页数: 5

    文件大小: 997K

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