基于熵值法的终端区利用率评估研究

论文摘要

为促进提高终端区空域管理水平,定量评估终端区空域利用率,基于终端区的运行情况构建了终端区利用率的评估体系;基于熵值法建立终端区空域利用率灰色计算模型,来克服传统评估方法中权系数确定不客观的缺点;选取国内某个典型的国际机场的终端区一天的数据为基础,对每小时的利用率进行评估,得到了该终端区每小时的利用情况以及变化趋势。研究表明:评估结果与实际运行情况接近,能突出体现终端区利用率一天的变化情况以及不正常天气对利用率的影响。

论文目录

• 0 引言
• 1 终端区利用率评估体系构建
• 2 熵值法灰色综合评估模型
•   2.1 评估指标标准化
•   2.2 评估指标权值
•   2.3 终端区空域利用率计算模型
• 3 实例分析
•   3.1 案例情况
•   3.2 计算结果
•   3.3 结果分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张兆宁,陈蔚波

关键词: 航空运输,空中交通管理,终端区,空域利用率,熵值法

来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中国民航大学空中交通管理学院

基金: 国家自然科学基金项目(71701202),中央高校基金项目(3122017061)

分类号: V355.1

页码: 98-103

总页数: 6

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