全文摘要
本实用新型涉及一般工业技术领域，且公开了一种软管接嘴推锁工装，包括底座，所述底座顶部的左侧固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的顶部开设有夹紧推槽，所述夹紧推槽的内部滑动连接有两个滑块，所述两个滑块的顶部均固定连接有抓手，两个所述抓手相对的一侧设置有软管，所述底座顶部的右侧固定安装有固定板，所述固定板的中部开设有贯穿孔，所述固定板的右侧固定安装有气缸，所述气缸的前后两侧均设置有梯形板。该软管接嘴推锁工装，解决了目前实际生产中软管接头通过手工进行装配中产生的装配效率低以及且软管加热后易变形的问题，通过夹紧气缸以及抓手将软管固定以及压紧，解决了手工夹持产生晃动以及位置发生偏移的问题。
主设计要求
1.一种软管接嘴推锁工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定安装有夹紧气缸(8)，所述夹紧气缸(8)的顶部开设有夹紧推槽(14)，所述夹紧推槽(14)的内部滑动连接有两个滑块(13)，所述两个滑块(13)的顶部均固定连接有抓手(3)，两个所述抓手(3)相对的一侧设置有软管(2)，所述底座(1)顶部的右侧固定安装有固定板(11)，所述固定板(11)的中部开设有贯穿孔(10)，所述固定板(11)的右侧固定安装有气缸(6)，所述气缸(6)的前后两侧均设置有梯形板(7)，两个所述梯形板(7)相对一侧的左侧均与固定板(11)固定连接，所述气缸(6)的活塞杆穿过贯穿孔(10)并延伸至固定板(11)的左侧，所述气缸(6)活塞杆的左侧固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的内部开设有圆柱槽(15)，所述圆柱槽(15)的内部呈螺纹状，所述推杆(9)通过圆柱槽(15)螺纹连接有定位器(5)，所述定位器(5)的左端插接有软管接嘴(4)。
设计方案
1.一种软管接嘴推锁工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左侧固定安装有夹紧气缸(8)，所述夹紧气缸(8)的顶部开设有夹紧推槽(14)，所述夹紧推槽(14)的内部滑动连接有两个滑块(13)，所述两个滑块(13)的顶部均固定连接有抓手(3)，两个所述抓手(3)相对的一侧设置有软管(2)，所述底座(1)顶部的右侧固定安装有固定板(11)，所述固定板(11)的中部开设有贯穿孔(10)，所述固定板(11)的右侧固定安装有气缸(6)，所述气缸(6)的前后两侧均设置有梯形板(7)，两个所述梯形板(7)相对一侧的左侧均与固定板(11)固定连接，所述气缸(6)的活塞杆穿过贯穿孔(10)并延伸至固定板(11)的左侧，所述气缸(6)活塞杆的左侧固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的内部开设有圆柱槽(15)，所述圆柱槽(15)的内部呈螺纹状，所述推杆(9)通过圆柱槽(15)螺纹连接有定位器(5)，所述定位器(5)的左端插接有软管接嘴(4)。
2.根据权利要求1所述的一种软管接嘴推锁工装，其特征在于：所述定位器(5)的左端呈凸起，且所述软管接嘴(4)的内部呈中空状，所述定位器(5)通过凸起插入到软管接嘴(4)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种软管接嘴推锁工装，其特征在于：两个所述梯形板(7)的中部均开设有通孔(16)，所述气缸(6)的顶部设置有防护板(12)，所述防护板(12)底部的左侧与固定板(11)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种软管接嘴推锁工装，其特征在于：所述梯形板(7)与防护板(12)均通过螺栓与固定板(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种软管接嘴推锁工装，其特征在于：所述抓手(3)相对的一侧呈“V”字形，且所述软管接嘴(4)左侧的外表面固定安装有分布均匀的自锁块(17)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一般工业技术领域，具体为一种软管接嘴推锁工装。
背景技术
管接头分为硬管接头以及软管接头，且管接头是管道与管道之间的连接工具，是元件和管道之间可以拆装的连接点，在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一，管接头用于仪表等直线连接，连接形式有承插焊或螺纹连接，主要用于小口径的低压管线，用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的最终调整之用，结构形式宜采用金属面接触密封结构，垫片密封的结构形式通常用于输送水、油、空气等一般管路上，采用可锻铸铁材料制造。
目前实际生产中软管接头皆通过手工进行装配，即通过加热装置给软管进行加热，随后通过装配人员手动将软管接嘴插入到软管的内部，但是该种装配方式通过人工进行装配，装配效率低，且软管加热后易变形后不利于后续使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种软管接嘴推锁工装，具备装配效率搞、软管不易变形以及节省人工成本等优点，解决了上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述装配效率搞、软管不易变形以及节省人工成本的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种软管接嘴推锁工装，包括底座，所述底座顶部的左侧固定安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的顶部开设有夹紧推槽，所述夹紧推槽的内部滑动连接有两个滑块，所述两个滑块的顶部均固定连接有抓手，两个所述抓手相对的一侧设置有软管，所述底座顶部的右侧固定安装有固定板，所述固定板的中部开设有贯穿孔，所述固定板的右侧固定安装有气缸，所述气缸的前后两侧均设置有梯形板，两个所述梯形板相对一侧的左侧均与固定板固定连接，所述气缸的活塞杆穿过贯穿孔并延伸至固定板的左侧，所述气缸活塞杆的左侧固定连接有推杆，所述推杆的内部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内部呈螺纹状，所述推杆通过圆柱槽螺纹连接有定位器，所述定位器的左端插接有软管接嘴。
优选的，所述定位器的左端呈凸起，且所述软管接嘴的内部呈中空状，所述定位器通过凸起插入到软管接嘴的内部。
优选的，两个所述梯形板的中部均开设有通孔，所述气缸的顶部设置有防护板，所述防护板底部的左侧与固定板的顶部固定连接。
优选的，所述梯形板与防护板均通过螺栓与固定板固定连接。
优选的，所述抓手相对的一侧呈“V”字形，且所述软管接嘴左侧的外表面固定安装有分布均匀的自锁块。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种软管接嘴推锁工装，具备以下有益效果：
1、该软管接嘴推锁工装，在使用时，装配人员先将软管放置在两个抓手中间，随后给夹紧气缸通电，在夹紧气缸的作用下两个抓手会相向运动，随后通过呈“V”字形的卡块将软管卡住，之后装配人员将软管接嘴具有螺纹结构的一端通过转动与推杆内部的圆柱槽螺纹连接，随后装配人员给气缸通电，软管接嘴在气缸的作用下会向左移动并插入到软管的内部，随后通过软管接嘴上的自锁块将软管接嘴与软管固定在一起。
2、该软管接嘴推锁工装，解决了目前实际生产中软管接头通过手工进行装配中产生的装配效率低以及且软管加热后易变形的问题，通过夹紧气缸以及抓手将软管固定以及压紧，解决了手工夹持产生晃动以及位置发生偏移的问题，且通过气缸将软管接嘴直接插入到软管的内部，随后通过自动块使得软管与软管接嘴固定在一起，该种装配方式装配效率高、定位准确、节省人工成本以及软管不易变形，为后续的使用提供便利。
附图说明
图1为本实用新型结构平面示意图；
图2为本实用新型结构立体示意图；
图3为本实用新型结构立体示意图。
图中：1、底座；2、软管；3、抓手；4、软管接嘴；5、定位器；6、气缸；7、梯形板；8、夹紧气缸；9、推杆；10、贯穿孔；11、固定板；12、防护板；13、滑块；14、夹紧推槽；15、圆柱槽；16、通孔；17、自锁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种软管接嘴推锁工装，包括底座1，底座1顶部的左侧固定安装有夹紧气缸8，夹紧气缸8的型号为CHF2-16D1-2SR07，夹紧气缸8的顶部开设有夹紧推槽14，夹紧推槽14的内部滑动连接有两个滑块13，两个滑块13的顶部均固定连接有抓手3，当装配人员给夹紧气缸8通电后，夹紧气缸8会使得两个滑块13相向运动，且抓手3均与滑块13固定连接，所以当滑块13相向运动时，两个抓手也会相向运动，从而将放置在两个抓手之间的软管2固定以及夹紧，两个抓手3相对的一侧设置有软管2，底座1顶部的右侧固定安装有固定板11，固定板11的中部开设有贯穿孔10，固定板11的右侧固定安装有气缸6，气缸6的型号为FESTO AEVUZ-50-25-A-P-A，气缸6的前后两侧均设置有梯形板7，两个梯形板7相对一侧的左侧均与固定板11固定连接，气缸6的活塞杆穿过贯穿孔10并延伸至固定板11的左侧，气缸6活塞杆的左侧固定连接有推杆9，推杆9的内部开设有圆柱槽15，圆柱槽15的内部呈螺纹状，推杆9通过圆柱槽15螺纹连接有定位器5，定位器5的左端插接有软管接嘴4，当软管接嘴4插接在定位器5上后，装配人员给气缸6通电，随后在气缸6的推动下，软管接嘴4会向左移动并插入软管2的内部，由于软管接嘴4上固定安装有自锁块17，通过自锁块17可以将软管接嘴4与软管2固定在一起，随后装配人员取下装配完成的软管2即可。
具体的，定位器5的左端呈凸起，且软管接嘴4的内部呈中空状，定位器5通过凸起插入到软管接嘴4的内部，通过定位器5将软管接嘴4固定住从而防止软管接嘴4发生偏移，保证软管2与软管接嘴4准确插接。
具体的，两个梯形板7的中部均开设有通孔16，气缸6的顶部设置有防护板12，防护板12底部的左侧与固定板11的顶部固定连接，防护板12可以防止外界的物体对气缸6造成损伤。
具体的，梯形板7与防护板12均通过螺栓与固定板11固定连接梯形板7与防护板12可以保护气缸6不受损坏，且气缸6的右侧为敞口可以方便对气缸6更换以及检修。
具体的，抓手3相对的一侧呈“V”字形，夹紧气缸8通过抓手3将软管2定位并压紧，且软管接嘴4左侧的外表面固定安装有分布均匀的自锁块17，通过软管接嘴4的自锁块17，使其与软管2连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，在使用时装配人员先将软管2放置在两个抓手中间，随后给夹紧气缸8通电，在夹紧气缸8的作用下两个抓手会相向运动，随后通过呈“V”字形的卡块将软管2卡住，之后装配人员将软管接嘴4具有螺纹结构的一端通过转动与推杆9内部的圆柱槽15螺纹连接，随后装配人员给气缸6通电，软管接嘴4在气缸6的作用下会向左移动并插入到软管2的内部，随后通过软管接嘴4上的自锁块17将软管接嘴4与软管2固定在一起。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920290145.8
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209813107U
授权时间:20191220
主分类号:B29C65/56
专利分类号:B29C65/56;B29C65/78
范畴分类:17J;
申请人:上海晟灏自动化科技有限公司
第一申请人:上海晟灏自动化科技有限公司
申请人地址:200000 上海市浦东新区金海路2588号1幢A区3层
发明人:吕应麟;陈躯宁;王慈超;许长生;况园园
第一发明人:吕应麟
当前权利人:上海晟灏自动化科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计