马赫数3～6宽速域内转进气道优化设计

论文摘要

基于对轴对称基准流场参数化研究选取半径适当小的可变中心体,再对其他设计参数进行灵敏度分析,得到设计参数对基准流场整体性能的影响规律,系数c的影响最为明显,同时各个设计参数之间耦合效应影响也很大。运用样本数据库,构建相应的神经网络近似模型并结合邻域培植多目标遗传算法对轴对称基准流场在马赫数为6时进行三目标优化,优化后的基准流场内收缩比降低了17.7%,总压恢复系数提高了2.3%,并且静压比提高了7.1%。基于此优化结果,进行内转进气道型面设计并对其在马赫数为3～6条件下黏性数值模拟,结果表明:优化后的内转进气道在马赫数为3工作时能够正常起动,在马赫数为4～6工作时,进气道有较高的压缩量,较好的流量捕获能力和总压恢复性能。

论文目录

• 1 轴对称基准流场的参数化研究
•   1.1 压升规律系数对基准流场性能的影响
•   1.2 前缘压缩角对基准流场性能的影响
•   1.3 中心体半径对基准流场性能的影响
• 2 轴对称基准流场优化设计
•   2.1 设计参数灵敏度分析
•   2.2 基于多目标遗传算法的基准流场优化
• 3 内转进气道型面设计及流场特性分析
•   3.1 内转进气道型面设计
•   3.2 数值计算方法
•   3.3 流场特性分析
• 4 与参考内转进气道性能对比分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 代春良,孙波,张堃元

关键词: 马赫数宽速域,内转进气道,轴对称基准流场,灵敏度分析,优化设计

来源: 航空动力学报 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 南京理工大学机械工程学院,南京航空航天大学能源与动力学院

分类号: V232;V431

DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.10.012

页码: 2191-2202

总页数: 12

文件大小: 1170K

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