一种后灯罩专用检具论文和设计-袁加付

全文摘要

本实用新型公开了属于汽车配件技术领域的一种后灯罩专用检具,包括底座,所述底座的下方设置有工作台面,且底座的上方四个拐角位置处均设置有挤压块,所述挤压块的内部设置有固定杆,所述固定杆远离挤压块的一端依次贯穿底座和工作台面且与第二螺杆固定连接,所述第二螺杆的外部且位于工作台面的底部螺纹连接有第三螺栓,所述挤压块的前表壁设置有第四螺栓,本实用新型设置了挤压块、固定杆、第二螺杆和把手,通过设置固定杆和第二螺杆将底座和工作台面贯穿连接,通过设置把手转动挤压块,使挤压块转动并挤压底座,使底座与工作台面牢牢抵紧,从而将底座固定在工作台面的上方,使检具的放置的更加稳固,方便对后灯罩进行检验。

主设计要求

1.一种后灯罩专用检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下方设置有工作台面(9),且底座(1)的上方四个拐角位置处均设置有挤压块(7),所述挤压块(7)的内部设置有固定杆(14),所述固定杆(14)远离挤压块(7)的一端依次贯穿底座(1)和工作台面(9)且与第二螺杆(11)固定连接,所述第二螺杆(11)的外部且位于工作台面(9)的底部螺纹连接有第三螺栓(10),所述挤压块(7)的前表壁设置有第四螺栓(13),所述第四螺栓(13)伸入至挤压块(7)的内部且贯穿固定杆(14),所述底座(1)的设置有检具本体(2),所述检具本体(2)的内部设置有容置槽(3),且检具本体(2)的后方且位于底座(1)的上方设置有安装座(5),所述安装座(5)的一侧设置有压板(4),所述检具本体(2)的外侧且位于底座(1)的上方设置有多个固定装置(8),所述固定装置(8)包括第一连接杆(802)、第一转轴(803)、第二转轴(804)、连接座(805)、安装块(806)、第三转轴(807)、第二连接杆(808)、固定压块(809),所述安装块(806)的上方设置有连接座(805),所述连接座(805)的底部一侧通过第三转轴(807)转动连接有第一连接杆(802),所述第一连接杆(802)的中部通过第一转轴(803)转动连接有第三连接杆(814),所述第三连接杆(814)远离第一转轴(803)的一端通过第四转轴(813)转动连接有第二连接杆(808),所述第二连接杆(808)的一端通过第二转轴(804)与安装座(5)转动连接,所述第二连接杆(808)的另一端内部螺纹连接有第一螺杆(812),所述第一螺杆(812)的一端且位于第二连接杆(808)的顶部螺纹连接有第二螺栓(811),所述第一螺杆(812)的另一端固定连接有固定压块(809),且第一螺杆(812)的外部为位于第二连接杆(808)的底部螺纹连接有第一螺栓(810)。

设计方案

1.一种后灯罩专用检具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下方设置有工作台面(9),且底座(1)的上方四个拐角位置处均设置有挤压块(7),所述挤压块(7)的内部设置有固定杆(14),所述固定杆(14)远离挤压块(7)的一端依次贯穿底座(1)和工作台面(9)且与第二螺杆(11)固定连接,所述第二螺杆(11)的外部且位于工作台面(9)的底部螺纹连接有第三螺栓(10),所述挤压块(7)的前表壁设置有第四螺栓(13),所述第四螺栓(13)伸入至挤压块(7)的内部且贯穿固定杆(14),所述底座(1)的设置有检具本体(2),所述检具本体(2)的内部设置有容置槽(3),且检具本体(2)的后方且位于底座(1)的上方设置有安装座(5),所述安装座(5)的一侧设置有压板(4),所述检具本体(2)的外侧且位于底座(1)的上方设置有多个固定装置(8),所述固定装置(8)包括第一连接杆(802)、第一转轴(803)、第二转轴(804)、连接座(805)、安装块(806)、第三转轴(807)、第二连接杆(808)、固定压块(809),所述安装块(806)的上方设置有连接座(805),所述连接座(805)的底部一侧通过第三转轴(807)转动连接有第一连接杆(802),所述第一连接杆(802)的中部通过第一转轴(803)转动连接有第三连接杆(814),所述第三连接杆(814)远离第一转轴(803)的一端通过第四转轴(813)转动连接有第二连接杆(808),所述第二连接杆(808)的一端通过第二转轴(804)与安装座(5)转动连接,所述第二连接杆(808)的另一端内部螺纹连接有第一螺杆(812),所述第一螺杆(812)的一端且位于第二连接杆(808)的顶部螺纹连接有第二螺栓(811),所述第一螺杆(812)的另一端固定连接有固定压块(809),且第一螺杆(812)的外部为位于第二连接杆(808)的底部螺纹连接有第一螺栓(810)。

2.根据权利要求1所述的一种后灯罩专用检具,其特征在于:所述安装块(806)远离连接座(805)的一侧与底座(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种后灯罩专用检具,其特征在于:所述固定装置(8)包括有防滑套(801),所述防滑套(801)套设在第一连接杆(802)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种后灯罩专用检具,其特征在于:所述挤压块(7)的一端设置有把手(6)。

5.根据权利要求1所述的一种后灯罩专用检具,其特征在于:所述第二转轴(804)位于连接座(805)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种后灯罩专用检具,其特征在于:所述第四螺栓(13)与挤压块(7)之间设置有垫块(12)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种后灯罩专用检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,游标卡尺,深度尺属于量具,非检具。广义上,具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具可以归为柔性检具。

但是目前市场上的后灯罩专用检具往往对后灯罩固定后不易快速拆卸,导致工作效率低下,同时现有的后灯罩专用检具往往之间放置在工作台面上,在后灯罩检验过程中,后灯罩专用检具受外力后极易在工作台面上产生滑动,影响后灯罩的检验结果,为此,我们提出一种后灯罩专用检具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出一种后灯罩专用检具,具有固定快速、拆装方便的特点。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种后灯罩专用检具,包括底座,所述底座的下方设置有工作台面,且底座的上方四个拐角位置处均设置有挤压块,所述挤压块的内部设置有固定杆,所述固定杆远离挤压块的一端依次贯穿底座和工作台面且与第二螺杆固定连接,所述第二螺杆的外部且位于工作台面的底部螺纹连接有第三螺栓,所述挤压块的前表壁设置有第四螺栓,所述第四螺栓伸入至挤压块的内部且贯穿固定杆,所述底座的设置有检具本体,所述检具本体的内部设置有容置槽,且检具本体的后方且位于底座的上方设置有安装座,所述安装座的一侧设置有压板,所述检具本体的外侧且位于底座的上方设置有多个固定装置,所述固定装置包括第一连接杆、第一转轴、第二转轴、连接座、安装块、第三转轴、第二连接杆、固定压块,所述安装块的上方设置有连接座,所述连接座的底部一侧通过第三转轴转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的中部通过第一转轴转动连接有第三连接杆,所述第三连接杆远离第一转轴的一端通过第四转轴转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的一端通过第二转轴与安装座转动连接,所述第二连接杆的另一端内部螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的一端且位于第二连接杆的顶部螺纹连接有第二螺栓,所述第一螺杆的另一端固定连接有固定压块,且第一螺杆的外部为位于第二连接杆的底部螺纹连接有第一螺栓。

优选的,所述安装块远离连接座的一侧与底座固定连接。

优选的,所述固定装置包括有防滑套,所述防滑套套设在第一连接杆的顶部。

优选的,所述挤压块的一端设置有把手。

优选的,所述第二转轴位于连接座的顶部。

优选的,所述第四螺栓与挤压块之间设置有垫块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型设置了挤压块、固定杆、第二螺杆和把手,通过设置固定杆和第二螺杆将底座和工作台面贯穿连接,通过设置把手转动挤压块,使挤压块转动并挤压底座,使底座与工作台面牢牢抵紧,从而将底座固定在工作台面的上方,使检具的放置的更加稳固,方便对后灯罩进行检验,同时通过转动把手,即可完成底座和工作台面之间的固定和拆卸,方便可以将底座固定在不同厚度的工作台面上,拆卸方便,便于使用,提高了检验效率。

(2)本实用新型设置了固定装置,通过在检具本体的外侧一周设置多个固定装置,通过固定装置将后灯罩固定在检具本体内部的容置槽内,方便对后灯罩进行检验,同时由于固定装置固定机制简单方便,手握防滑套转动第一连接杆,通过第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴的配合使用,带动第二连接杆和第三连接杆转动,从而实现固定压块对后灯罩的固定,操作简单,固定稳固,使用便捷。

附图说明

图1为本实用新型的正视图;

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图;

图3为本实用新型固定装置的结构示意图;

图4为本实用新型固定装置抬起的状态结构示意图;

图5为本实用新型固定装置的俯视图。

图中:1、底座;2、检具本体;3、容置槽;4、压板;5、安装座;6、把手;7、挤压块;8、固定装置;801、防滑套;802、第一连接杆;803、第一转轴;804、第二转轴;805、连接座;806、安装块;807、第三转轴;808、第二连接杆;809、固定压块;810、第一螺栓;811、第二螺栓;812、第一螺杆;813、第四转轴;814、第三连接杆;9、工作台面;10、第三螺栓;11、第二螺杆;12、垫块;13、第四螺栓;14、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-图5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种后灯罩专用检具,包括底座1,底座1的下方设置有工作台面9,且底座1的上方四个拐角位置处均设置有挤压块7,挤压块7的内部设置有固定杆14,固定杆14远离挤压块7的一端依次贯穿底座1和工作台面9且与第二螺杆11固定连接,第二螺杆11的外部且位于工作台面9的底部螺纹连接有第三螺栓10,挤压块7的前表壁设置有第四螺栓13,第四螺栓13伸入至挤压块7的内部且贯穿固定杆14,底座1的设置有检具本体2,检具本体2的内部设置有容置槽3,容置槽3的大小规格与后灯罩相适配,便于将后灯罩放置在容置槽3内进行固定,且检具本体2的后方且位于底座1的上方设置有安装座5,安装座5的一侧设置有压板4,检具本体2的外侧且位于底座1的上方设置有多个固定装置8,固定装置8包括第一连接杆802、第一转轴803、第二转轴804、连接座805、安装块806、第三转轴807、第二连接杆808、固定压块809,安装块806的上方设置有连接座805,连接座805的底部一侧通过第三转轴807转动连接有第一连接杆802,第一连接杆802的中部通过第一转轴803转动连接有第三连接杆814,第三连接杆814远离第一转轴803的一端通过第四转轴813转动连接有第二连接杆808,第二连接杆808的一端通过第二转轴804与安装座5转动连接,第一转轴803、第二转轴804、第三转轴807和第四转轴813的大小规格均相等,统一转轴型号,便于更换,第二连接杆808的另一端内部螺纹连接有第一螺杆812,第一螺杆812的一端且位于第二连接杆808的顶部螺纹连接有第二螺栓811,第一螺杆812的另一端固定连接有固定压块809,且第一螺杆812的外部为位于第二连接杆808的底部螺纹连接有第一螺栓810。

本实施例中,优选的,安装块806远离连接座805的一侧与底座1固定连接,通过安装块806将固定装置8固定安装在底座1的上方,便于对放置在容置槽3内的后灯罩进行固定。

本实施例中,优选的,固定装置8包括有防滑套801,防滑套801套设在第一连接杆802的顶部,防滑套801的设置可以增大手掌与第一连接杆802之间的摩擦力,方便通过防滑套801扳动第一连接杆802,从而将使固定装置8将容置槽3内的后灯罩固定。

本实施例中,优选的,挤压块7的一端设置有把手6,可以通过转动把手6来转动挤压块7,从而使挤压块7将底座1和工作台面固定在一起,使检具更加稳固。

本实施例中,优选的,第二转轴804位于连接座805的顶部,通过第二转轴804将第二连接杆808转动连接在连接座805的上方一侧,从而使固定装置8将后灯罩固定在容置槽3的内部。

本实施例中,优选的,第四螺栓13与挤压块7之间设置有垫块12,垫块12的设置可以使第四螺栓13与挤压块7之间连接的更加紧密。

工作原理:使用时,将底座1置于工作台面9的上方,将固定杆14依次贯穿底座1和工作台面9,再将第三螺栓10螺纹连接在第二螺杆11的外部且位于工作台面9的外部底部,转动把手6,使挤压块7转动并挤压底座1,使底座1与工作台面9抵紧,将底座1固定在工作台面9的上方,再将后灯罩放置在容置槽3的内部,手握防滑套801并转动第一连接杆802,使第一连接杆802的一端绕第三转轴807转动,同时第一连接杆802转动通过第一转轴803带动第三连接杆814转动,第三连接杆814远离第一转轴803的一端通过第四转轴813带动第二连接杆808转动,第二连接杆808转动带动第一螺杆812转动,使第一螺杆812与后灯罩垂直,从而使固定压块809将后灯罩挤压在容置槽3的内部。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种后灯罩专用检具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920048665.8

申请日:2019-01-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209310765U

授权时间:20190827

主分类号:G01B 21/00

专利分类号:G01B21/00

范畴分类:31B;

申请人:盐城市富源引擎科技有限公司

第一申请人:盐城市富源引擎科技有限公司

申请人地址:214012 江苏省盐城市盐都区龙冈镇工业园区凤顺路2号

发明人:袁加付

第一发明人:袁加付

当前权利人:盐城市富源引擎科技有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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