全文摘要
本实用新型提供一种带防撞功能的橡皮艇，包括船身，所述船身下沿左右两侧均安装防撞条，所述船身上沿安装把手和拉环，且拉环位于把手上侧，所述拉环上栓系拉绳，所述船身下端面安装船底，所述船底上端面安装靠板和尾板，且靠板位于尾板的正前方，所述靠板和尾板均与船身固定连接，所述船底下端面左右两侧均安装卡槽，两组所述卡槽之间通过胶水粘贴中空泡沫板，所述中空泡沫板内填充泡沫颗粒，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过中空泡沫板碰触碰水中固状物体后破裂，内部填充的泡沫颗粒浮在水面，警示使用者此处有礁石等固状物体。
主设计要求
1.一种带防撞功能的橡皮艇，包括船身，其特征在于：所述船身下沿左右两侧均安装防撞条，所述船身上沿安装把手和拉环，且拉环位于把手上侧，所述拉环上栓系拉绳，所述船身下端面安装船底，所述船底上端面安装靠板和尾板，且靠板位于尾板的正前方，所述靠板和尾板均与船身固定连接，所述船底下端面左右两侧均安装卡槽，两组所述卡槽之间通过胶水粘贴中空泡沫板，所述中空泡沫板内填充泡沫颗粒。
设计方案
1.一种带防撞功能的橡皮艇，包括船身，其特征在于：所述船身下沿左右两侧均安装防撞条，所述船身上沿安装把手和拉环，且拉环位于把手上侧，所述拉环上栓系拉绳，所述船身下端面安装船底，所述船底上端面安装靠板和尾板，且靠板位于尾板的正前方，所述靠板和尾板均与船身固定连接，所述船底下端面左右两侧均安装卡槽，两组所述卡槽之间通过胶水粘贴中空泡沫板，所述中空泡沫板内填充泡沫颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的橡皮艇，其特征在于：所述船身前端外表面上沿对称安装两组限位环，两组所述限位环之间安装挡水板，所述挡水板左右两侧靠近下端的位置均安装转轴，所述转轴另一端安装在限位环内，所述限位环环形侧面上安装限位螺丝。
3.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的橡皮艇，其特征在于：所述拉绳安装两组，两组所述拉绳对称安装在船身左右两侧上沿位置。
4.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的橡皮艇，其特征在于：所述船身上沿左右两侧均安装两组把手。
5.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的橡皮艇，其特征在于：两组所述卡槽横截面均呈L型结构。
6.根据权利要求2所述的一种带防撞功能的橡皮艇，其特征在于：所述限位环环形侧面上开设螺纹孔，所述限位螺丝通过螺纹啮合在螺纹孔内。
设计说明书
技术领域
本实用新型是一种带防撞功能的橡皮艇，属于橡皮艇技术领域。
背景技术
水上旅游、水上漂流，都要使用船舶设备，由于橡皮艇轻便，携带方便，因此，成为旅游爱好者首选的船舶设备，现有的橡皮艇多用于河流中，由于河流中水下情况不明，比如礁石、树枝等都会对船底造成损坏，造成船体漏气，降低使用效率，同时在河流中前行时溅起的浪花很容易进入船舱中，造成船舱内积水过多，影响使用者使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带防撞功能的橡皮艇，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有警示功能，抬运方便，具有挡水结构。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带防撞功能的橡皮艇，包括船身，所述船身下沿左右两侧均安装防撞条，所述船身上沿安装把手和拉环，且拉环位于把手上侧，所述拉环上栓系拉绳，所述船身下端面安装船底，所述船底上端面安装靠板和尾板，且靠板位于尾板的正前方，所述靠板和尾板均与船身固定连接，所述船底下端面左右两侧均安装卡槽，两组所述卡槽之间通过胶水粘贴中空泡沫板，所述中空泡沫板内填充泡沫颗粒。
进一步地，所述船身前端外表面上沿对称安装两组限位环，两组所述限位环之间安装挡水板，所述挡水板左右两侧靠近下端的位置均安装转轴，所述转轴另一端安装在限位环内，所述限位环环形侧面上安装限位螺丝。
进一步地，所述拉绳安装两组，两组所述拉绳对称安装在船身左右两侧上沿位置。
进一步地，所述船身上沿左右两侧均安装两组把手。
进一步地，两组所述卡槽横截面均呈L型结构。
进一步地，所述限位环环形侧面上开设螺纹孔，所述限位螺丝通过螺纹啮合在螺纹孔内。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种带防撞功能的橡皮艇，因本实用新型添加卡槽、中空泡沫板以及泡沫颗粒，该设计利用中空泡沫板内部填充泡沫颗粒，在水域情况不明的地方使用时，碰触到固状物体会划开中空泡沫板，中空泡沫板内部填充的泡沫颗粒在水的浮力下漂在水面，警示使用者此处有礁石等固状物体。
因本实用新型添加限位环、限位螺丝、转轴以及挡水板，该设计利用限位螺丝限定转轴在限位环内的位置，从而达到调节挡水板的倾斜角度，降低该装置在前进过程中溅起的水花落入船身之间的几率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种带防撞功能的橡皮艇的结构示意图；
图2为本实用新型一种带防撞功能的橡皮艇中船底和中空泡沫板的剖面示意图；
图3为本实用新型一种带防撞功能的橡皮艇中A处放大示意图；
图4为本实用新型一种带防撞功能的橡皮艇中限位环和挡水板结构示意图；
图中：1-拉绳、2-船身、3-防撞条、4-把手、5-拉环、6-船底、7-靠板、8-尾板、9-泡沫颗粒、10-中空泡沫板、11-卡槽、12-转轴、13-限位环、14-限位螺丝、15-挡水板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种带防撞功能的橡皮艇，包括船身2，船身2下沿左右两侧均安装防撞条3，船身2上沿安装把手4和拉环5，且拉环5位于把手4上侧，拉环5上栓系拉绳1，船身2下端面安装船底6，船底6上端面安装靠板7和尾板8，且靠板7位于尾板8的正前方，靠板7和尾板8均与船身2固定连接，船底6下端面左右两侧均安装卡槽11，两组卡槽11之间通过胶水粘贴中空泡沫板10，中空泡沫板10内填充泡沫颗粒9，本装置经过充气后，将内部填充有泡沫颗粒9的中空泡沫板10固定在船身2下端面左右两侧的卡槽11内，使用者手持把手4将该装置抬到所需要的水域中，使用者背靠船身之间的靠板7上，双手拽紧拉绳1，保持自身的稳定，在条件情况不明的水域中使用时，船身2下端面安装的中空泡沫板10在橡皮艇前行时，船底6碰触水域中固状物体，会划破中空泡沫板10，中空泡沫板10内填充的泡沫颗粒9在水的浮力下漂浮在水面，使用者能够清楚地看到，警示使用者此处水域危险存在礁石等固状物体，在中空泡沫板10损坏后只需更换即可。
船身2前端外表面上沿对称安装两组限位环13，两组限位环13之间安装挡水板15，挡水板15左右两侧靠近下端的位置均安装转轴12，转轴12另一端安装在限位环13内，限位环13环形侧面上安装限位螺丝14，通过限位螺丝14固定转轴12在限位环13内的转动角度，从而达到调节挡水板15角度的目的，在前进过程中防止过多的水花溅入船身2之间，有效地减少船身2内的积水。
拉绳1安装两组，两组拉绳1对称安装在船身2左右两侧上沿位置，通过对称安装在船身2左右两侧两组拉绳1，在使用时方便使用者握住拉绳1使自身保持稳定。
船身2上沿左右两侧均安装两组把手4，通过船身2左右两侧的把手4，方便使用者在本装置充气完成后抬到需要使用的地方。
两组卡槽11横截面均呈L型结构，通过横截面设计成L型结构的卡槽11，方便固定中空泡沫板10。
限位环13环形侧面上开设螺纹孔，限位螺丝14通过螺纹啮合在螺纹孔内，通过限位螺丝14啮合在螺纹孔内，方便限位螺丝13限定转轴12在限位环13内的位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268607.4
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:95(青岛)
授权编号:CN209505989U
授权时间:20191018
主分类号:B63B 7/08
专利分类号:B63B7/08;B63B43/18;B63B59/02;B63B17/00
范畴分类:32D;
申请人:青岛宝龙游艇有限公司
第一申请人:青岛宝龙游艇有限公司
申请人地址:266000 山东省青岛市城阳区惜福镇街道前金社区20号厂房
发明人:解本波
第一发明人:解本波
当前权利人:青岛宝龙游艇有限公司
代理人:苏友娟
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：泡沫板论文;