论文摘要
为了明确剪力钉直径和间距变化对集束式长短剪力钉抗剪性能的影响,通过10组共计34个推出试验,分析了集束式长短剪力钉试件与标准推出试件之间抗剪承载力、抗剪刚度和破坏形态的变化规律,获得了集束式长短剪力钉的荷载-滑移关系,提出了考虑剪力钉顶杆直径和间距变化的集束式长短剪力钉的抗剪承载力计算公式,明确了集束式剪力钉布置下群钉的折减系数.试验结果表明:抗剪承载力和抗剪刚度随着剪力钉直径和纵向间距的增大而增大;群钉的抗剪承载力折减系数为0.71.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘沐宇,李苏,张强
关键词: 抗剪性能,折减系数,集束式长短剪力钉,推出试验,抗剪刚度
来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,中铁大桥勘测设计院集团有限公司
基金: 国家自然科学基金面上资助项目(51378405),湖北省重点基金资助项目(2016CFA074)
分类号: U441
DOI: 10.13245/j.hust.190704
页码: 19-23
总页数: 5
文件大小: 1077K
下载量: 149
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标签：抗剪性能论文; 折减系数论文; 集束式长短剪力钉论文; 推出试验论文; 抗剪刚度论文;