一种基于车载用手机支架论文和设计-陈亮

全文摘要

本实用新型提供一种基于车载用手机支架。所述基于车载用手机支架包括:固定板;左侧防护结构,所述左侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左侧防护结构包括左滑板和第一活动杆,所述第一活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左滑板的正面开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的内表面套设于所述第一活动杆的外表面;右侧防护结构,所述右侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的右侧。本实用新型提供的基于车载用手机支架,不仅稳定灵活,结构简单,并且效果非常好,生产组装简单,大大的提高了组装效率,节约成本,适用于不同人群的使用,提高快乐手机支架的使用效果。

主设计要求

1.一种基于车载用手机支架,其特征在于,包括:固定板;左侧防护结构,所述左侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左侧防护结构包括左滑板和第一活动杆,所述第一活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左滑板的正面开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的内表面套设于所述第一活动杆的外表面;右侧防护结构,所述右侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右侧防护结构包括右滑板和第二活动杆,所述第二活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右滑板的正面开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的内表面套设于所述第二活动杆的外表面;底部防护结构,所述底部防护结构设置于所述固定板的正面的底部,所述底部防护结构包括运动板和第三活动杆,所述第三活动杆的一端固定于所述固定板的正面的底部,所述运动板的正面开设有开设有运动槽,所述运动槽的内表面套设于所述第三活动杆的外表面;限位套,所述限位套的一端固定于所述运动板的正面的顶部;V字型弹簧,所述V字型弹簧设置于所述限位套的外表面,所述V字型弹簧的一端固定于所述左滑板的一侧,所述V字型弹簧的另一端固定于所述右滑板的一侧。

设计方案

1.一种基于车载用手机支架,其特征在于,包括:

固定板;

左侧防护结构,所述左侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左侧防护结构包括左滑板和第一活动杆,所述第一活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左滑板的正面开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的内表面套设于所述第一活动杆的外表面;

右侧防护结构,所述右侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右侧防护结构包括右滑板和第二活动杆,所述第二活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右滑板的正面开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的内表面套设于所述第二活动杆的外表面;

底部防护结构,所述底部防护结构设置于所述固定板的正面的底部,所述底部防护结构包括运动板和第三活动杆,所述第三活动杆的一端固定于所述固定板的正面的底部,所述运动板的正面开设有开设有运动槽,所述运动槽的内表面套设于所述第三活动杆的外表面;

限位套,所述限位套的一端固定于所述运动板的正面的顶部;

V字型弹簧,所述V字型弹簧设置于所述限位套的外表面,所述V字型弹簧的一端固定于所述左滑板的一侧,所述V字型弹簧的另一端固定于所述右滑板的一侧。

2.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,所述左滑板的一侧固定连接有第一U型套。

3.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,所述右滑板的一侧固定连接有第二U型套。

4.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,所述运动板的底部固定连接有支撑槽,所述支撑槽的内壁的底部设置有槽口。

5.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,还包括U型架,所述U型架内壁的顶部和底部均固定连接有防护垫,所述U型架内壁的一侧固定连接有缓冲垫,所述U型架的一侧固定连接有固定件。

6.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,所述固定板的背面固定连接有安装结构,所述安装结构包括安装板,所述安装板固定于所述固定板的背面,所述安装板的背面固定连接有插销,所述插销的底部设置有防脱块。

7.根据权利要求1所述的基于车载用手机支架,其特征在于,所述固定板背面的底部设置有调节结构,所述调节结构包括U型槽,所述U型槽的内壁的顶部和底部之间转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的顶端和底端的外表面均螺纹连接有移动块,两个所述移动块的相对的一侧均活动连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一端活动连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及手机支架领域,尤其涉及一种基于车载用手机支架。

背景技术

所谓车载手机支架,可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架,注重用户体验、优秀的结构设计,根据人体工程学,人机的设计理念的参与,让开车使用者获得更好的用户体验,现车载支架大部份采用可更换固定架方式,不管你使用平板还是手机、MP4、PDA都可以随意切换。采用超大强力吸盘,稳定吸牢在挡风玻璃上,也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台。

然而现有的手机支架存在一定的缺点,比如手机支架功能单一,不能完成不同种形状手机的摆放,严重的造成了手机支架的使用范围,降低了其使用效果,而且结构复杂,生产组装过于麻烦。

因此,有必要提供一种基于车载用手机支架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于车载用手机支架,解决了手机支架功能单一,不能完成不同种形状手机的摆放,而且结构复杂的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的基于车载用手机支架包括:固定板;左侧防护结构,所述左侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左侧防护结构包括左滑板和第一活动杆,所述第一活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的左侧,所述左滑板的正面开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的内表面套设于所述第一活动杆的外表面;右侧防护结构,所述右侧防护结构设置于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右侧防护结构包括右滑板和第二活动杆,所述第二活动杆的一端固定于所述固定板的正面的顶部的右侧,所述右滑板的正面开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的内表面套设于所述第二活动杆的外表面;底部防护结构,所述底部防护结构设置于所述固定板的正面的底部,所述底部防护结构包括运动板和第三活动杆,所述第三活动杆的一端固定于所述固定板的正面的底部,所述运动板的正面开设有开设有运动槽,所述运动槽的内表面套设于所述第三活动杆的外表面;限位套,所述限位套的一端固定于所述运动板的正面的顶部;V字型弹簧,所述V字型弹簧设置于所述限位套的外表面,所述V字型弹簧的一端固定于所述左滑板的一侧,所述V字型弹簧的另一端固定于所述右滑板的一侧。

优选的,所述左滑板的一侧固定连接有第一U型套。

优选的,所述右滑板的一侧固定连接有第二U型套。

优选的,所述运动板的底部固定连接有支撑槽,所述支撑槽的内壁的底部设置有槽口。

还包括U型架,所述U型架内壁的顶部和底部均固定连接有防护垫,所述U型架内壁的一侧固定连接有缓冲垫,所述U型架的一侧固定连接有固定件。

优选的,所述固定板的背面固定连接有安装结构,所述安装结构包括安装板,所述安装板固定于所述固定板的背面,所述安装板的背面固定连接有插销,所述插销的底部设置有防脱块。

优选的,所述固定板背面的底部设置有调节结构,所述调节结构包括U型槽,所述U型槽的内壁的顶部和底部之间转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的顶端和底端的外表面均螺纹连接有移动块,两个所述移动块的相对的一侧均活动连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一端活动连接。

与相关技术相比较,本实用新型提供的基于车载用手机支架具有如下有益效果:

本实用新型提供一种基于车载用手机支架,通过V字型弹簧的特性链接支架的左侧防护结构、右侧防护结构和底部防护结构,V字型弹簧两臂端做成向相方向的U形用来链接左侧防护结构和右侧防护结构,V字型弹簧底部发力圆柱圈卡在限位套里,这样V字型弹簧上面的臂端U形从上往下链接右侧防护结构,V字型弹簧底端U形从下往上链接左侧防护结构,利用V字型弹簧底部发力圈卡在运动板的顶端限位套内,这样形成一个平衡三角联动,当把手机放上去的时候底部防护结构因为手机的重量向下运动的同时因为V字型弹簧的链接,V字型弹簧带动左侧防护结构和右侧防护结构向内收,带动左侧防护结构和右侧防护结构向内运动,当左侧防护结构和右侧防护结构贴住手机两侧,底部防护结构因为左侧防护结构和右侧防护结构不能再向内运动就停止,这样手机就被左侧防护结构和右侧防护结构牢牢夹紧,当取出手机的时候底部防护结构没有压力,这时V字型弹簧自身弹力复位张开,左侧防护结构和右侧防护结构自动张开,不仅稳定灵活,结构简单,并且效果非常好,生产组装简单,大大的提高了组装效率,节约成本,适用于不同人群的使用,提高快乐手机支架的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的基于车载用手机支架的第一实施例的结构示意图;

图2为本实用新型提供的基于车载用手机支架的第二实施例的结构示意图;

图3为图2所示的固定板的后视图;

图4为图2所示的调节结构的示意图。

图中标号:1、固定板,2、左侧防护结构,21、左滑板,22、第一活动杆,23、第一滑动槽,24、第一U型套,3、右侧防护结构,31、右滑板,32、第二活动杆,33、第二滑动槽,34、第二U型套,4、底部防护结构,41、运动板,42、第三活动杆,43、运动槽,5、限位套,6、V字型弹簧,7、支撑槽,8、槽口,9、U型架,10、防护垫,11、缓冲垫,12、固定件,13、安装结构,131、安装板,132、插销,133、防脱块,14、调节结构,141、U型槽,142、双向螺纹杆,143、移动块,144、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例

请结合参阅图1,其中,图1为本实用新型提供的基于车载用手机支架的第一实施例的结构示意图。基于车载用手机支架包括:固定板1;左侧防护结构2,所述左侧防护结构2设置于所述固定板1的正面的顶部的左侧,所述左侧防护结构2包括左滑板21和第一活动杆22,所述第一活动杆22的一端固定于所述固定板1的正面的顶部的左侧,所述左滑板21的正面开设有第一滑动槽23,所述第一滑动槽23的内表面套设于所述第一活动杆22的外表面;右侧防护结构3,所述右侧防护结构3设置于所述固定板1的正面的顶部的右侧,所述右侧防护结构3包括右滑板31和第二活动杆32,所述第二活动杆32的一端固定于所述固定板1的正面的顶部的右侧,所述右滑板31的正面开设有第二滑动槽33,所述第二滑动槽33的内表面套设于所述第二活动杆32的外表面;底部防护结构4,所述底部防护结构4设置于所述固定板1的正面的底部,所述底部防护结构4包括运动板41和第三活动杆42,所述第三活动杆42的一端固定于所述固定板1的正面的底部,所述运动板41的正面开设有开设有运动槽43,所述运动槽43的内表面套设于所述第三活动杆42的外表面;限位套5,所述限位套5的一端固定于所述运动板41的正面的顶部;V字型弹簧6,所述V字型弹簧6设置于所述限位套5的外表面,所述V字型弹簧6的一端固定于所述左滑板21的一侧,所述V字型弹簧6的另一端固定于所述右滑板31的一侧,通过V字型弹簧6的特性链接支架的左侧防护结构2、右侧防护结构3和底部防护结构4,V字型弹簧6两臂端做成向相方向的U形用来链接左侧防护结构2和右侧防护结构3,V字型弹簧6底部发力圆柱圈卡在限位套5里,这样V字型弹簧6上面的臂端U形从上往下链接右侧防护结构3,V字型弹簧6底端U形从下往上链接左侧防护结构2,利用V字型弹簧6底部发力圈卡在运动板41的顶端限位套5内,这样形成一个平衡三角联动,当把手机放上去的时候底部防护结构4因为手机的重量向下运动的同时因为V字型弹簧6的链接,V字型弹簧6带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内收,带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内运动,当左侧防护结构2和右侧防护结构3贴住手机两侧,底部防护结构4因为左侧防护结构2和右侧防护结构3不能再向内运动就停止,这样手机就被左侧防护结构2和右侧防护结构3牢牢夹紧,当取出手机的时候底部防护结构4没有压力,这时V字型弹簧6自身弹力复位张开,左侧防护结构2和右侧防护结构3自动张开,不仅稳定灵活,结构简单,并且效果非常好,生产组装简单,大大的提高了组装效率,节约成本,适用于不同人群的使用,提高快乐手机支架的使用效果。

所述左滑板21的一侧固定连接有第一U型套24。

所述右滑板31的一侧固定连接有第二U型套34,在这里第一U型套24和第二U型套34的设置,主要是对手机的两侧进行防护,避免手机的掉落。

所述运动板41的底部固定连接有支撑槽7,所述支撑槽7的内壁的底部设置有槽口8,槽口8的设置,主要是可以把磁性充电线链接充电器一端固定在上面,手机充电口链接磁性充电线一端,从而在我们使用过程中只要把手机放上去支架会自动夹紧手机并通过磁性充电线自动给手机充电,也可以使用传统数据线穿过下臂圆洞给充电。

本实用新型提供的基于车载用手机支架的工作原理如下:

通过V字型弹簧6的特性链接支架的左侧防护结构2、右侧防护结构3和底部防护结构4,V字型弹簧6两臂端做成向相方向的U形用来链接左侧防护结构2和右侧防护结构3,V字型弹簧6底部发力圆柱圈卡在限位套5里,这样V字型弹簧6上面的臂端U形从上往下链接右侧防护结构3,V字型弹簧6底端U形从下往上链接左侧防护结构2,利用V字型弹簧6底部发力圈卡在运动板41的顶端限位套5内,这样形成一个平衡三角联动,当把手机放上去的时候底部防护结构4因为手机的重量向下运动的同时因为V字型弹簧6的链接,V字型弹簧6带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内收,带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内运动,当左侧防护结构2和右侧防护结构3贴住手机两侧,底部防护结构4因为左侧防护结构2和右侧防护结构3不能再向内运动就停止,这样手机就被左侧防护结构2和右侧防护结构3牢牢夹紧,当取出手机的时候底部防护结构4没有压力,这时V字型弹簧6自身弹力复位张开,左侧防护结构2和右侧防护结构3自动张开。

与相关技术相比较,本实用新型提供的基于车载用手机支架具有如下有益效果:

通过V字型弹簧6的特性链接支架的左侧防护结构2、右侧防护结构3和底部防护结构4,V字型弹簧6两臂端做成向相方向的U形用来链接左侧防护结构2和右侧防护结构3,V字型弹簧6底部发力圆柱圈卡在限位套5里,这样V字型弹簧6上面的臂端U形从上往下链接右侧防护结构3,V字型弹簧6底端U形从下往上链接左侧防护结构2,利用V字型弹簧6底部发力圈卡在运动板41的顶端限位套5内,这样形成一个平衡三角联动,当把手机放上去的时候底部防护结构4因为手机的重量向下运动的同时因为V字型弹簧6的链接,V字型弹簧6带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内收,带动左侧防护结构2和右侧防护结构3向内运动,当左侧防护结构2和右侧防护结构3贴住手机两侧,底部防护结构4因为左侧防护结构2和右侧防护结构3不能再向内运动就停止,这样手机就被左侧防护结构2和右侧防护结构3牢牢夹紧,当取出手机的时候底部防护结构4没有压力,这时V字型弹簧6自身弹力复位张开,左侧防护结构2和右侧防护结构3自动张开,不仅稳定灵活,结构简单,并且效果非常好,生产组装简单,大大的提高了组装效率,节约成本,适用于不同人群的使用,提高快乐手机支架的使用效果。

第二实施例

请结合参阅图2至图4,基于本申请的第一实施例提供的基于车载用手机支架,本申请的第二实施例提出另一种基于车载用手机支架。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的,本申请的第二实施例提供的基于车载用手机支架的不同之处在于,基于车载用手机支架,还包括U型架9,所述U型架9内壁的顶部和底部均固定连接有防护垫10,所述U型架9内壁的一侧固定连接有缓冲垫11,所述U型架9的一侧固定连接有固定件12,固定件12的设置,主要是便于将U型架安装在第一U型套24和第二U型套34的内部,固定件12可以为魔术贴等,而且缓冲垫11和防护垫10的设置,主要是可以对手机支架中的手机进行防护。

所述固定板1的背面固定连接有安装结构13,所述安装结构13包括安装板131,所述安装板131固定于所述固定板1的背面,所述安装板131的背面固定连接有插销132,所述插销132的底部设置有防脱块133,插销132的设置,主要是便于将手机支架安装在汽车上,如空调孔等位置。

所述固定板1背面的底部设置有调节结构14,所述调节结构14包括U型槽141,所述U型槽141的内壁的顶部和底部之间转动连接有双向螺纹杆142,所述双向螺纹杆142的顶端和底端的外表面均螺纹连接有移动块143,两个所述移动块143的相对的一侧均活动连接有连接杆144,两个所述连接杆144相对的一端活动连接,在这里双向螺纹杆142的外表面设置有两种相反的螺纹齿牙,主要是通过双向螺纹杆142的旋转,可以带动两个移动块143相对方向或者相离方向运动,进而带动两个连接杆144扇形的摆动,而通过连接杆144扇形的旋转,可以对固定板1的底部向前倾斜,进行角度的倾斜,以便于不同角度的支撑。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

设计图

一种基于车载用手机支架论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201921142114.4

申请日:2019-07-19

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:43(湖南)

授权编号:CN209805902U

授权时间:20191217

主分类号:H04M1/04

专利分类号:H04M1/04;B60R11/02

范畴分类:39A;

申请人:陈亮

第一申请人:陈亮

申请人地址:422000 湖南省邵阳市邵阳县白仓镇竹元村1组3号

发明人:陈亮

第一发明人:陈亮

当前权利人:陈亮

代理人:王红

代理机构:44545

代理机构编号:深圳众邦专利代理有限公司 44545

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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