交通基础设施改善促进了企业创新吗?——基于高铁开通的准自然实验

论文摘要

本文以高铁开通为背景研究了经济地理重构对工业企业创新水平的影响。理论分析表明交通基础设施完善会通过竞争逃避效应、创新溢出(虹吸)效应和市场规模效应作用于企业创新活动,从企业和城市—行业层面变量影响当地企业创新水平。通过高铁开通的准自然实验检验表明:高铁开通城市的企业专利申请数量和质量均显著提升,这一正向影响存在空间维度的"U型"曲线关系,距离创新中心相对更远的企业受到正向影响更大。行业层面异质性检验表明,接近技术前沿和更具比较优势的行业获得更大正向效应。本文揭示了高铁建设影响地方经济发展和创新体系的一种微观机制。

论文目录

• 一、引 言
• 二、文献回顾与研究假说
• 三、数据、变量与特征性事实
•   （一）数据来源
•     1.工业企业数据库
•     2.中国专利数据库
•     3.中国区域经济统计年鉴
•   （二）变量调整与测算
•     1.高铁开通企业—城市样本界定
•     2.企业专利相关数据处理
•     3. 企业层面投入产出数据调整
•     4.主要控制变量测算
• 四、计量模型与经验证据
•   （一）计量模型设定
•   （二）基准回归结果
•   （三）不同专利类型回归结果
•   （四）动态效应检验结果
•   （五）不同地理圈层影响检验结果
•   （六）稳健性检验
• 五、进一步分析:影响机制与异质性检验
•   （一）企业层面影响机制
•   （二）城市—行业层面影响机制
•   （三）中介效应检验
•   （四）行业层面变量对效应异质性影响
• 六、结论与政策含义

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 诸竹君,黄先海,王煌

关键词: 高铁开通,企业创新,准自然实验

来源: 金融研究 2019年11期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,工业经济,交通运输经济,企业经济

单位: 浙江工商大学经济学院,浙江大学经济学院

基金: 国家自然科学基金青年项目(71903173),教育部人文社科青年项目(19YJC790209),浙江省自然科学基金一般项目(LY19GO30028),国家社科基金青年项目(16CJL014),中国博士后科学基金项目(2018T110580)的资助

分类号: F425;F273.1;F532

页码: 153-169

总页数: 17

文件大小: 213K

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