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摘要：地铁工程的建设能够缓解城市交通压力，提高城市交通运行效率，满足人们的出行需求。地铁信号系统安全是城市公共交通安全的重要基础与基本前提，提高地铁信号系统的安全性有助于提高地铁工程的建设水平，促进我国现代化公共交通的发展。本文对地铁信号系统采用的安全性技术进行探讨。
关键词：地铁信号系统；安全性技术；影响因素
1影响我国地铁信号系统安全性的因素
1.1外在环境
成都属于亚热带季风性湿润气候，这种空气中湿气增加、天气潮湿的气候条件，不仅会造成轨行区及设备房地铁设备受潮、浸水，更有甚者会导致地铁设备的损坏和失灵。强烈的湿度与温度的变化，也会对电子参数的变化造成影响，使其设备的稳定性遭到破坏。同时，有些地区还会发生地震，这种震动也会导致设备部件的松动、脱落、接触不良等。
1.2人为因素
在地铁中工作的相关人员，在其操作的过程中，可能会由于其违章操作或者是操作失误等，对系统设备造成不同程度的损坏，甚至可能会威胁到他人的生命安全。而现在的地铁信号系统大多是依托于计算机网络运行的，电脑黑客攻击、恶意木马病毒的入侵等，都能导致系统故障、数据丢失，甚至会造成整个系统的瘫痪。并且，地铁信号系统中有许多地接电缆，其分布的范围十分的广泛。因此，这些电缆很容易受到明火、老鼠啃咬等威胁。所以，一个全新的地铁信号系统，如果没有经过相当长一段时间的安全检查与调试就投入使用的话，是很容易发生危险的，并且还无法保障其运行的安全性与稳定性。
1.3设备因素
地铁信号系统是综合性的系统，所包含的设备种类较多，因而设备故障也会影响到信号系统的安全性。例如：电子元件或线路老化、不恰当的用电等会引起火灾；设备接地方法不正确会导致设备受损或报废；设备元件性能差、老化等会引起线路故障，甚至会导致控制中心与列车站点间通信中断，造成整个线路瘫痪。总之，影响地铁信号系统安全性的因素较多，相关人员必须要提高重视，采取措施加以防控。
2地铁信号系统采用的安全性技术
2.1故障检测、诊断技术
检测与诊断技术的高效运用，可以及时的提醒相关管理员发现、解决存在的故障，从而是地铁信号系统可以尽快的恢复使用。现阶段，大部分地铁信号系统的各个子系统采用的都是计算机系统，所以，相关维护工作人员，可以利用相关的硬件检测、诊断程序来提升系统的故障检测效率，这样在地铁信号启动后，该程序可就可以进行自行检测，而且若在实际检测中发现故障，还可以及时的向操作人员发出警报，并实施具有针对性的应对措施。
2.2故障软化技术
故障软化技术的应用，有效提高了地铁信号系统的安全性。由上述分析可知，影响地铁信号系统运行安全的因素较多，这些因素会导致，地铁信号系统发生故障、影响部分功能的正常使用，甚至威胁到地铁运营的安全性。而故障软化技术的应用则能够有效解决这一问题，例如地铁信号系统发生故障时，该技术能够降低故障造成的损失，大体上保障通信系统的安全运行。下面举例进行详细说明：①信号灯光转移。地铁列车信号机经常会出现LED发光盘或点灯变压器损坏的现象，因而信号命令无法正常传递，而信号灯光转移的形式则能够解决这一问题，可以由红灯直接做出响应，起到信号无法正常开放时保护进路的作用。②导引信号。如果地铁信号系统发生故障，导致地铁正线信号机无法使用、无法提供相应的保护区段或无法给出正常的前进信号时，采用导引信号能够向列车发出正确的信号，保障地铁列车低速行驶、安全进站。③强行解锁。当地铁列车通信系统发生故障时，极易导致列车定位丢失，造成列车无法正常解锁，所以会增加运行风险。而故障软化技术的应用则能够解决这一问题，故障软化技术中的强行解锁功能，能够在需要的情况下，保障安全强行解锁。
2.3地铁信号系统中的冗余技术
对于地铁信号系统而言，冗余技术是备份系统，通过额外备份设备可提高该系统运行的安全可靠性。当地铁信号系统出现故障问题时，可基于备份系统及时取代故障点，以保证地铁通信系统的有效运行。比如，UPS先进电源设备，就是一组由多个蓄电池构成的电源；比如ATS为双套冗余系统，同时还有另一套备份系统，在ATS系统发生故障问题时能够替代之。此外，地铁信号系统采用CBTC系统承载网络，即利用双网系统来确保地铁通信系统的正常运行。
3提高地铁信号系统安全性的有效措施
3.1完善安全规章制度
目前，我国地铁通信系统中所采用的信号设备几乎都是遵循欧洲设计标准，部分通信命令会直接绕过联锁条件，这就会直接威胁到地铁系统设备的运行安全。这种问题通过人为控制便能够有效解决，这就要求相关部门完善安全规章制度，保障规章制度得到贯彻落实，使工作人员在工作过程中严格遵循相关制度。尤其是地铁信号系统中联锁系统的安全命令，一般都是直接绕开联锁条件，如果安全命令有误，那么极有可能导致地铁列车发生安全事故，甚至造成列车侧翻，造成严重的安全事故。因此企业可以安排调度人员来加以控制，这样能够避免安全命令错误。完善相关安全规章制度具有重要意义，企业要能够在工作过程中不断完善安全规章制度，要求工作人员认真核对安全命令及提示，然后做出相应的操作，以提高地铁列车的运行安全性。
3.2自动驾驶系统的安全技术措施
①应当制定完善的针对系统启动之前的安全检查措施，确保车辆接口的可靠性，待列车整备完毕，报告车厂信号值班员，保证地铁信号系统能够安全、高效地运行。②运用循环的方式对车门控制、控制器数据以及实行速度等数据进行传送，以保障数据信息的安全性，此时驾驶员也应当注意观察列车的仪表、指示灯和仪表的信息等。③在列车的运行过程中，通常列车应当按照运行图运行，如果列车自动驾驶系统发生异常或故障，应当及时采取紧急措施，立即由自动驾驶状态转为人工驾驶，并报告行车调度员。④在列车的运行过程中，如果车速超限，此时系统会显示并告警，并且列车自动驾驶系统会通过列车自动保护车载设备，对列车发出列车EB的信号，以确保列车制动。
3.3自动监控系统的安全技术措施
车站控制中心可以采用双通道或环路方式进行监控，这种方法能够有效避免因某段通信信道故障而导致整个系统无法正常使用。还可以将智能识别装置安装到地铁列车上，这样有助于实现全程监控。技术人员还可以在自动监控系统控制中心建立两套互为热备份的监控系统。即使其中一个系统发生故障或无法更新数据，另一个系统还能够继续收集并更新数据信息。调度人员需要认真做好地铁列车的调整工作，这样才能够避免运行过程中发生故障。如果地铁列车在实际运行过程中与原先设定存在较大偏差，那么调度员必须及时调整列车的启停时间，以避免影响到地铁的正常行驶。如果列车的运行情况与设定好的运行图偏差不大，那么调度人员可以利用地铁信号ATS系统来调整列车的运行及停站时间，以此来引导地铁列车的正常行驶，减少不必要故障问题的发生。
4结语
地铁信号系统安全性的提高能够大大增加线路营运效率，并且可以实现地铁的安全控制。地铁运营单位运营管理工作应当围绕地铁信号系统的安全控制与管理开展，加大对地铁信号系统设备检修的力度。进一步优化自身的管理流程和管理架构，以促进我国地铁信号系统安全技术水平的提高，增加我国地铁建设投资的社会效益以及经济效益。
参考文献
[1]地铁信号系统安全性能分析[J].范清刚.江西建材.2017(15)
[2]地铁信号系统的维护方法与维修技术探析[J].杨钊.通讯世界.2017(09)