弯道水流掺气浓度分布规律试验研究

论文摘要

关于弯道水流的水流结构、紊动特性、泥沙输移、床面变形等研究成果较多,而掺气研究较少。采用物理模型试验与理论分析相结合的方法,研究了弯道水流掺气浓度分布规律。实验装置由掺气设施及起始直段、左向弯道、中间直段、右向弯道、末尾直段组成。实验结果表明:弯道水流掺气浓度沿程递减,在凸岸一侧沿程减小的速率较快,凹岸反之;在垂线方向上气体的迁移扩散与水流的结构特性有密切的关系,底部掺气浓度值小,上部掺气浓度值大;各个断面凹岸侧横向掺气浓度值大于凸岸侧。

论文目录

• 1 试验模型
• 2 测点布置
• 3 实验结果及分析
•   3.1 掺气浓度沿程分布
•   3.2 掺气浓度垂向分布
•   3.3 掺气浓度径向分布
•   3.4 气体迁移扩散规律
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贾志军,张功育,马文涛,番华芬

关键词: 掺气浓度,弯道水流,物理模型,凸岸,凹岸

来源: 人民长江 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 地球物理学,水利水电工程

单位: 昆明理工大学电力工程学院,云南秀川水利水电勘测设计有限公司,云南省水利水电勘测设计研究院

基金: 国家自然科学基金项目(51669007)

分类号: TV135.2

DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2019.S1.076

页码: 302-304+345

总页数: 4

文件大小: 2344K

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