排队分析论文开题报告文献综述

排队分析论文开题报告文献综述

导读:本文包含了排队分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献,主要关键词:矩阵,故障,航天器,优先权,烟叶,长沙,安检。

排队分析论文文献综述写法

王艳艳[1](2019)在《基于排队论的长沙南站实名制验证口优化分析》一文中研究指出以乘客能忍受的最长排队队长及最长等待时间为约束,建立了进站实名制验证口泊松分布排队系统模型。通过调查问卷和数据采集,运用LINGO编程软件,得出计算机仿真所需的变量与参数,优化验证检票口数量配置,从而提出实名验证口数量优化方法和服务优化措施,提高服务效率和服务质量。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期)

张淞钛,徐秀丽[2](2019)在《具有两类故障特性的M/M/1排队系统均衡分析》一文中研究指出考虑顾客在具有两种故障特性的马尔科夫排队系统中的均衡策略.在该系统中,正常工作的服务台随时都可能发生故障.假设服务台只要发生故障就不再接收新顾客,并且可能出现的故障类型有两种:(1)不完全故障:此类故障发生时,服务台仍有部分服务能力,以较低服务率服务完在场顾客后进行维修;(2)完全故障:此类故障发生时,服务台停滞服务并且立即进行维修,维修结束后重新接收新顾客.顾客到达时为了实现自身利益最大化都有选择是否进队的决策,基于线性"收益-损失"结构函数,分析了顾客在系统信息完全可见和几乎不可见情形下的均衡进队策略,及系统的平均社会收益,并在此基础上,通过一些数值例子展示系统参数对顾客策略行为的影响.(本文来源于《运筹学学报》期刊2019年04期)

刘海云,杨诗琪[3](2019)在《基于排队理论的南京地铁大客流快速安检可行性分析及建议——以南京南站为例》一文中研究指出文章通过M/M/1的排队模型计算得到地铁南京南站大客流状况下乘客安检的平均等待时间和排队长度,在达到南京地铁安检规范要求前提下,尽可能以减少乘客安检等待时间为目标,对地铁南京南站安检应对大客流不足之处进行讨论,以期提高南京地铁安检服务质量。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期)

寇名扬,叶通[4](2019)在《能量收集无线传感器网络中的排队分析》一文中研究指出在能量收集无线传感器网络中,节点可充电电池的容量和缓存大小会直接影响系统性能。因此,正确理解电池容量和缓存大小对性能产生的影响,对节点的设计具有重要意义。然而现有文献通常把数据到达和能量到达简化成泊松过程,无法刻画传感器数据和能量到达均具有突发性的实际情况。为了准确刻画数据和能量的到达过程,采用两状态Markov调制的on-off流模型描述数据和能量的突发到达过程,利用虚拟队列刻画数据缓存的占用情况和能量状态之间的相关性,并对虚拟队列进行排队分析,得到丢包率和平均延迟的表达式。通过数值研究和仿真验证了不同数据缓冲区大小、电池大小对传感器性能的影响,并针对不同数据到达突发度提出了缓冲区大小和电池大小的设置建议。(本文来源于《电讯技术》期刊2019年11期)

王慧[5](2019)在《带不耐烦顾客和单重休假的非抢占优先权排队模型分析》一文中研究指出以经典M/M/c排队模型为基础,把非抢占优先权策略与单重休假、不耐烦顾客策略相结合,构建一个更实际的模型。研究两类顾客数和系统状态的叁维马尔科夫链。然后运用矩阵几何解的方法,求解的系统分布,进而给出主要的系统指标表达式。最后通过构建效益函数来优化设计模型,从而得到使系统状态处于最优的参数。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2019年32期)

梁嘉,杨玉才,张万全,盛小贺[6](2019)在《基于排队论的烟叶卸车服务台数量设置的建模与分析》一文中研究指出通过建立排队论模型,计算复烤厂烟叶卸车服务台数量,以达到满足复烤厂在原烟交接环节每日烟叶卸车的能力要求,减少待卸烟叶车辆的排队等待时长,提高系统服务效率。除此之外,通过模型优化服务台的数量设置,节约服务台的建设成本及使用资金投入,为复烤厂的烟叶卸车服务台建设提供了指导依据。(本文来源于《物流技术》期刊2019年09期)

唐佳军,裴长春[7](2019)在《基于排队评分法与矩阵分析法的多指标再生混凝土力学性能的优选研究》一文中研究指出为了研究多指标情况下再生混凝土力学性能的最优组合,以再生骨料替代率、粉煤灰替代率和钢纤维掺入率为因素,抗压强度、劈拉强度、抗折强度、拉压比和折压比为指标,分别利用排队评分法与矩阵分析法对再生混凝土正交试验结果进行分析.结果表明:各因素对再生混凝土力学性能影响的大小顺序依次为钢纤维掺入率、粉煤灰替代率、再生骨料替代率;再生混凝土力学性能的最优组合为A4B2C4,即再生骨料替代率为100%、粉煤灰替代率为10%、钢纤维掺入率为1.8%;矩阵分析法所得结果与正交试验分析结果更为接近,这表明矩阵分析法在确定最佳组合方案时优于排队评分法.(本文来源于《延边大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期)

温永瑞,王俊勇,凌春梅[8](2019)在《基于排队论的港口安全监管人员分析》一文中研究指出随着港口领域的发展,行业安全监管工作呈现多元化的增长趋势,地方安全监管机构的人力、设备资源难以满足港口企业业务增长的需求。因此,在资源条件允许下需对自有资源进行梳理,合理规划资源,制定发展计划,实现安全监管工作稳步进行,更好地防范安全隐患,保障港口安全生产。针对安全监管人员问题,本文采用排队论规则对人员监管工作进行仿真模拟,分析最佳的人员配备数量。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年09期)

高显彩,单雪红,张丽慧[9](2019)在《空竭服务Geom~(X_1),Geom~(X_2)/G/1休假排队系统分析》一文中研究指出主要讨论两类不同顾客批量到达的Geom~(X_1),Geom~(X_2)/G/1型排队系统,利用嵌入马尔可夫链法,得到了稳态队长的分布,并且分析其在两种休假策略下稳态队长的随机分解.(本文来源于《兰州文理学院学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

李西园,封宝华,张丽娜,王磊,王晶[10](2019)在《基于排队模型的航天器环模设备负载能力分析》一文中研究指出一般真空热试验对于空间环境模拟设备的占用时间长达7~30天。随着发射任务量的增加,试件排队等待进行试验的情况时有发生。文章针对这种情况,以一组中型环模设备为对象,统计分析了其近5年的试验任务量,结果显示:试件的到达间隔时间近似服从负指数分布,试验持续时间近似服从Gamma分布。基于此,建立了描述试件进行真空热试验的M/G/k排队模型,通过蒙特卡罗方法给出了不同试验持续时间分布、不同任务量下的平均排队长度、平均排队时间等关键指标,可为未来相应设备的建设与规划提供参考。(本文来源于《航天器环境工程》期刊2019年04期)

排队分析论文开题报告范文

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

考虑顾客在具有两种故障特性的马尔科夫排队系统中的均衡策略.在该系统中,正常工作的服务台随时都可能发生故障.假设服务台只要发生故障就不再接收新顾客,并且可能出现的故障类型有两种:(1)不完全故障:此类故障发生时,服务台仍有部分服务能力,以较低服务率服务完在场顾客后进行维修;(2)完全故障:此类故障发生时,服务台停滞服务并且立即进行维修,维修结束后重新接收新顾客.顾客到达时为了实现自身利益最大化都有选择是否进队的决策,基于线性"收益-损失"结构函数,分析了顾客在系统信息完全可见和几乎不可见情形下的均衡进队策略,及系统的平均社会收益,并在此基础上,通过一些数值例子展示系统参数对顾客策略行为的影响.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

排队分析论文参考文献

[1].王艳艳.基于排队论的长沙南站实名制验证口优化分析[J].南方农机.2019

[2].张淞钛,徐秀丽.具有两类故障特性的M/M/1排队系统均衡分析[J].运筹学学报.2019

[3].刘海云,杨诗琪.基于排队理论的南京地铁大客流快速安检可行性分析及建议——以南京南站为例[J].南方农机.2019

[4].寇名扬,叶通.能量收集无线传感器网络中的排队分析[J].电讯技术.2019

[5].王慧.带不耐烦顾客和单重休假的非抢占优先权排队模型分析[J].现代商贸工业.2019

[6].梁嘉,杨玉才,张万全,盛小贺.基于排队论的烟叶卸车服务台数量设置的建模与分析[J].物流技术.2019

[7].唐佳军,裴长春.基于排队评分法与矩阵分析法的多指标再生混凝土力学性能的优选研究[J].延边大学学报(自然科学版).2019

[8].温永瑞,王俊勇,凌春梅.基于排队论的港口安全监管人员分析[J].中国水运(下半月).2019

[9].高显彩,单雪红,张丽慧.空竭服务Geom~(X_1),Geom~(X_2)/G/1休假排队系统分析[J].兰州文理学院学报(自然科学版).2019

[10].李西园,封宝华,张丽娜,王磊,王晶.基于排队模型的航天器环模设备负载能力分析[J].航天器环境工程.2019

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