全文摘要
本实用新型涉及一种断路器多功能测速支架，其特征在于：包括支架主体；所述支架主体为一薄板结构，所述支架主体上的一侧边上开有一容纳测速器的矩形凹口；所述矩形凹口的两侧分别设置有正向定位孔组和反向定位孔组；本实用新型中通过在一块支架主体上设置有若干定位好的通孔结构，这些通孔结构能够适应多种位置状态的断路器测速机构的安装；相比于在一种断路器状态下采用一个支架结构，该支架通用性更强，使用范围更广。
主设计要求
1.一种断路器多功能测速支架，其特征在于：包括支架主体；所述支架主体为一薄板结构，所述支架主体上的一侧边上开有一容纳测速器的矩形凹口；所述矩形凹口的两侧分别设置有正向定位孔组和反向定位孔组；所述正向定位孔组包括腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔；所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔沿着支架主体的端部向矩形凹口方向依次设置，所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔的中心位于同一直线上；所述腰型孔与螺栓定位孔之间的间距大于螺栓定位孔与矩形孔之间的间距；所述反向定位孔组包括三角孔、圆孔和方孔；所述三角孔、圆孔和方孔沿着支架主体的另一端部向矩形凹口方向依次设置；所述三角孔、圆孔和方孔的中心位于同一直线上；所述三角孔与圆孔之间的间距大于圆孔与方孔之间的间距。
设计方案
1.一种断路器多功能测速支架，其特征在于：包括支架主体；
所述支架主体为一薄板结构，所述支架主体上的一侧边上开有一容纳测速器的矩形凹口；所述矩形凹口的两侧分别设置有正向定位孔组和反向定位孔组；
所述正向定位孔组包括腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔；所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔沿着支架主体的端部向矩形凹口方向依次设置，所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔的中心位于同一直线上；所述腰型孔与螺栓定位孔之间的间距大于螺栓定位孔与矩形孔之间的间距；
所述反向定位孔组包括三角孔、圆孔和方孔；所述三角孔、圆孔和方孔沿着支架主体的另一端部向矩形凹口方向依次设置；所述三角孔、圆孔和方孔的中心位于同一直线上；所述三角孔与圆孔之间的间距大于圆孔与方孔之间的间距。
2.根据权利要求1所述的一种断路器多功能测速支架，其特征在于：所述支架主体上位于矩形凹口的边缘上沿着支架主体的延伸方向设置有一卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种断路器多功能测速支架，其特征在于：所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔的中心位于的同一直线与所述三角孔、圆孔和方孔的中心位于的同一直线为不同的且互相平行的直线。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及断路器测试领域，尤其涉及一种断路器多功能测速支架。
背景技术
断路器是变电站的主要电气设备之一。它不仅在系统正常运行时能切断和接通高压线路及各种空载和负荷电流，而且当系统发生故障时，通过继电保护装置的作用能自动、迅速、可靠地切除各种过负荷电流和短路电流，防止事故范围的发生和扩大。
一般的断路器测速支架针对不同的断路器结构采用不同的断路器测速支架结构来进行测试，多个断路器在进行测试的时候需要多个断路器测速支架，存在测试效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种断路器多功能测速支架，能够解决一般的断路器测速支架采用多个单一的结构，使用范围狭窄，通用性差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种断路器多功能测速支架，其创新点在于：包括支架主体；
所述支架主体为一薄板结构，所述支架主体上的一侧边上开有一容纳测速器的矩形凹口；所述矩形凹口的两侧分别设置有正向定位孔组和反向定位孔组；
所述正向定位孔组包括腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔；所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔沿着支架主体的端部向矩形凹口方向依次设置，所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔的中心位于同一直线上；所述腰型孔与螺栓定位孔之间的间距大于螺栓定位孔与矩形孔之间的间距；
所述反向定位孔组包括三角孔、圆孔和方孔；所述三角孔、圆孔和方孔沿着支架主体的另一端部向矩形凹口方向依次设置；所述三角孔、圆孔和方孔的中心位于同一直线上；所述三角孔与圆孔之间的间距大于圆孔与方孔之间的间距；
进一步的，所述支架主体上位于矩形凹口的边缘上沿着支架主体的延伸方向设置有一卡槽。
进一步的，所述腰型孔、螺栓定位孔和矩形孔的中心位于的同一直线与所述三角孔、圆孔和方孔的中心位于的同一直线为不同的且互相平行的直线。
本实用新型的优点在于：
1）本实用新型中通过在一块支架主体上设置有若干定位好的通孔结构，这些通孔结构能够适应多种位置状态的断路器测速机构的安装；相比于在一种断路器状态下采用一个支架结构，该支架通用性更强，使用范围更广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的一种断路器多功能测速支架的结构示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示的一种断路器多功能测速支架，包括支架主体1。
支架主体1为一薄板结构，所述支架主体1上的一侧边上开有一容纳测速器的矩形凹口11；所述矩形凹口11的两侧分别设置有正向定位孔组2和反向定位孔组3。
正向定位孔组2包括腰型孔21、螺栓定位孔22和矩形孔23；所述腰型孔21、螺栓定位孔22和矩形孔23沿着支架主体1的端部向矩形凹口11方向依次设置，所述腰型孔21、螺栓定位孔22和矩形孔23的中心位于同一直线上；所述腰型孔21与螺栓定位孔22之间的间距大于螺栓定位孔22与矩形孔23之间的间距。
反向定位孔组3包括三角孔31、圆孔32和方孔33；所述三角孔31、圆孔32和方孔33沿着支架主体1的另一端部向矩形凹口11方向依次设置；所述三角孔31、圆孔32和方孔33的中心位于同一直线上；所述三角孔31与圆孔32之间的间距大于圆孔32与方孔33之间的间距。
支架主体1上位于矩形凹口的边缘上沿着支架主体的延伸方向设置有一卡槽。
腰型孔21、螺栓定位孔22和矩形孔23的中心位于的同一直线与所述三角孔31、圆孔32和方孔33的中心位于的同一直线为不同的且互相平行的直线。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822249844.6
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209590089U
授权时间:20191105
主分类号:G01R 1/04
专利分类号:G01R1/04;G01R31/327
范畴分类:31F;
申请人:江苏省如高高压电器有限公司
第一申请人:江苏省如高高压电器有限公司
申请人地址:226500 江苏省南通市如皋市经济开发区惠民西路1号
发明人:戴爱民;汤海波;陈俊璞;段东晓;赵习静
第一发明人:戴爱民
当前权利人:江苏省如高高压电器有限公司
代理人:张小晓
代理机构:11316
代理机构编号:北京一格知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：定位设计论文;