一种刮板式储油罐油泥清理装置论文和设计-陈辉

全文摘要

本发明涉及一种刮板式储油罐油泥清理装置，属储油罐清理设备技术领域。该清理装置由机架、装配筒、连接法兰、滑移板、刮板输送链、驱动电机和调节器构成：机架上固装有装配筒；装配筒的一端焊接有连接法兰；装配筒的内部通过滑轨滑动安装有滑移板；滑移板内通过轴承座装有主动轴和从动轴；主动轴和从动轴上通过传动齿轮装有刮板输送链；装配筒的一侧设置有调节器；主动轴的一端穿过装配筒上的避让孔后与调节器连接；主动轴的另一端与安装在滑移板上的驱动电机固定连接。该清理装置结构紧凑、设计巧妙；解决了现有的人工清理储油罐油泥存有的安全隐患、效率低下和劳动强度大的问题，满足了企业生产使用的需要。

主设计要求

1.一种刮板式储油罐油泥清理装置，它由机架（1）、装配筒（2）、连接法兰（3）、滑移板（4）、刮板输送链（5）、驱动电机（6）和调节器（7）构成：机架（1）上固装有装配筒（2）；装配筒（2）的一端焊接有连接法兰（3）；装配筒（2）的内部通过滑轨滑动安装有滑移板（4）；滑移板（4）内通过轴承座装有主动轴（8）和从动轴（9）；主动轴（8）和从动轴（9）上通过传动齿轮（10）装有刮板输送链（5）；其特征在于：装配筒（2）的一侧设置有调节器（7）；主动轴（8）的一端穿过装配筒（2）上的避让孔（11）后与调节器（7）连接；主动轴（8）的另一端穿过装配筒（2）上的避让孔（11）后与安装在滑移板（4）上的驱动电机（6）固定连接；所述的装配筒（2）的下端设置有漏料孔（13）；漏料孔（13）下方的机架（1）上倾斜状固装有导料板（14）；导料板（14）的一端延伸至机架（1）的外端；所述的调节器（7）由装配短筒（15）、导向花键轴（16）、换向齿轮（17）、换向拨叉（18）、上齿条（19）、下齿条（20）、左弹片（21）和右弹片（23）构成；装配筒（2）的一侧焊接有装配短筒（15）；主动轴（8）的一端穿过避让孔（11）延伸至装配短筒（15）的内部后，固装有导向花键轴（16）；导向花键轴（16）上滑动装有换向齿轮（17）；换向齿轮（17）的一端通过环槽活动装有换向拨叉（18）；换向齿轮（17）下方内侧的装配短筒（15）上固装有下齿条（20）；换向齿轮（17）上方外侧的装配短筒（15）上固装有上齿条（19）；换向齿轮（17）分别与上齿条（19）和下齿条（20）间歇啮合连接；上齿条（19）与下齿条（20）之间的装配短筒（15）上通过安装板间隔状固装有左弹片（21）和右弹片（23）；上齿条（19）一侧的装配短筒（15）内表面呈相向状设置有导向环槽（22）；换向拨叉（18）与导向环槽（22）滑动连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的上齿条（19）和下齿条（20）之间的纵向宽度大于换向齿轮（17）的齿宽。

3.根据权利要求2所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的导向环槽（22）的截面为“T”型；导向环槽（22）呈中部为水平，两端为锥型的环形结构；导向环槽（22）中部水平槽之间的间距与上齿条（19）和下齿条（20）之间的纵向宽度相等。

4.根据权利要求3所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的左弹片（21）和右弹片（23）均为弧形弹片；左弹片（21）一端跨过下齿条（20）后延伸至其一侧；右弹片（23）一端从下方穿过上齿条（19）后延伸至其另一侧；左弹片（21）安装位置与导向环槽（22）左端端头位置相对应；右弹片（23）安装位置与导向环槽（22）右端端头位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的换向拨叉（18）由装配滑环（24）、连接杆（25）和T型滑块（26）构成；换向齿轮（17）的一端通过环槽活动装有装配滑环（24）；装配滑环（24）的上端和下端对称状固装有连接杆（25）；连接杆（25）的一端固装有T型滑块（26）；换向拨叉（18）通过T型滑块（26）与导向环槽（22）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的滑移板（4）的截面为半圆形；滑移板（4）的外表面在滑轨的引导下与装配筒（2）的内表面滑动连接；滑移板（4）的上端面对称状嵌装有冲洗管道（12）；两冲洗管道（12）的进口端相互连通后穿过避让孔（11）延伸至装配筒（2）的外端；延伸至装配筒（2）外端的的冲洗管道（12）与外界高压水源连通。

7.根据权利要求6所述的一种刮板式储油罐油泥清理装置，其特征在于：所述的刮板输送链（5）由链板传送带（27）和刮板（28）构成；主动轴（8）和从动轴（9）上通过传动齿轮（10）安装有链板传送带（27）；链板传送带（27）的内环面上通过齿轮槽与传动齿轮（10）啮合连接；链板传送带（27）的外表面均匀固装有多个刮板（28）。

设计说明书

技术领域

本发明涉及一种刮板式储油罐油泥清理装置，属储油罐清理设备技术领域。

背景技术

在石油制备、储存、输送领域；大型储油罐（是指容量100立方米以上的油罐）；在使用一段时间之后，罐底大都会产生大量的沉积物形成油泥。油泥的存在会导致储存油品品质下降和对罐体产生腐蚀的问题。因此大型储油罐需要定期开放进行检查、维修。而在检查、维修之前必须对罐内的油泥进行清理；由于油泥存有粘度大和流动性差的问题，如果直接采用绞龙或清淤泵等普通设备进行清理时，绞龙或清淤泵只能将与其接触的油泥输出，与其接触的油泥被输出后，其周围会形成“空洞”，进而导致现有的普通设备存有不能连续性工作的问题。目前通常采用强制通风后通过人工开挖的方式，将油泥从储油罐底部的排渣孔排出；存有工作效率低和劳动强度大的问题；而且储油罐属于高危特种设备，其在清洗过程中决不能产生火花，存有工作风险高的问题；不能满足企业生产使用的需要。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种安全可靠、效率高、便于输出油泥，以解决现有的人工清理储油罐油泥存有的效率低下和劳动强度大问题的刮板式储油罐油泥清理装置。

本发明的技术方案是：

一种刮板式储油罐油泥清理装置，它由机架、装配筒、连接法兰、滑移板、刮板输送链、驱动电机和调节器构成；其特征在于：机架上固装有装配筒；装配筒的一端焊接有连接法兰；装配筒的内部通过滑轨滑动安装有滑移板；滑移板内通过轴承座装有主动轴和从动轴；主动轴和从动轴上通过传动齿轮装有刮板输送链；装配筒的一侧设置有调节器；主动轴的一端穿过装配筒上的避让孔后与调节器连接；主动轴的另一端穿过装配筒上的避让孔后与安装在滑移板上的驱动电机固定连接；所述的装配筒的下端设置有漏料孔；漏料孔下方的机架上倾斜状固装有导料板；导料板的一端延伸至机架的外端。

所述的调节器由装配短筒、导向花键轴、换向齿轮、换向拨叉、上齿条、下齿条、左弹片和右弹片构成；装配筒的一侧焊接有装配短筒；主动轴的一端穿过避让孔延伸至装配短筒的内部后，固装有导向花键轴；导向花键轴上滑动装有换向齿轮；换向齿轮的一端通过环槽活动装有换向拨叉；换向齿轮下方内侧的装配短筒上固装有下齿条；换向齿轮上方外侧的装配短筒上固装有上齿条；换向齿轮分别与上齿条和下齿条间歇啮合连接；上齿条与下齿条之间的装配短筒上通过安装板间隔状固装有左弹片和右弹片；上齿条一侧的装配短筒内表面呈相向状设置有导向环槽；换向拨叉与导向环槽滑动连接；

所述的上齿条和下齿条之间的纵向宽度大于换向齿轮上的齿宽。

所述的导向环槽的截面为“T”型；导向环槽呈中部为水平，两端为锥型的环形结构；导向环槽中部水平槽之间的间距与上齿条和下齿条之间的纵向宽度相等。

所述的左弹片和右弹片均为弧形弹片；左弹片一端跨过下齿条后延伸至其一侧；右弹片一端从下方穿过上齿条后延伸至其一侧；左弹片安装位置与导向环槽左端端头位置相对应；右弹片安装位置与导向环槽右端端头位置相对应。

所述的换向拨叉由装配滑环、连接杆和T型滑块构成；换向齿轮的一端通过环槽活动装有装配滑环；装配滑环的上端和下端对称状固装有连接杆；连接杆的一端固装有T型滑块；换向拨叉通过T型滑块与导向环槽滑动连接。

所述的滑移板的截面为半圆形；滑移板的外表面在滑轨的引导下与装配筒的内表面滑动连接；滑移板的上端面对称状嵌装有冲洗管道；两冲洗管道的进口端相互连通后穿过避让孔延伸至装配筒的外端；延伸至装配筒外端的的冲洗管道与外界高压水源连通。

所述的刮板输送链由链板传送带和刮板构成；主动轴和从动轴上通过传动齿轮安装有链板传送带；链板传送带的内环面上通过齿轮槽与传动齿轮啮合连接；链板传送带的外表面均匀固装有多个刮板。

本发明的优点在于：

该刮板式储油罐油泥清理装置工作时，在不断向储油罐中喷射冲洗水的同时，通过滑移板带动刮板输送链不断的往复运动搅动油泥，增强了油泥的流动性，从而避免了使用常规机械存有的不能连续性工作的问题，进而使机械化清理油泥成为可能；进而解决了现有的人工清理储油罐油泥存有的安全隐患、效率低下和劳动强度大的问题，满足了企业生产使用的需要。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主视结构示意图；

图3为图2中A-A向的结构示意图；

图4为本发明的调节器的工作状态结构示意图；

图5 为图3中B-B向的结构示意图；

图6为本发明的滑移板的结构示意图；

图7为刮板输送链的结构示意图；

图8为本发明的滑移板伸出时结构示意图；

图9为本发明的拨叉结构示意图。

图中：1、机架，2、装配筒，3、连接法兰，4、滑移件，5、刮板输送链，6、驱动电机，7、调节器，8、主动轴，9、从动轴，10、传动齿轮，11、避让孔，12、冲洗管道，13、漏料孔，14、导料板，15、装配短筒，16、导向花键轴，17、换向齿轮，18、换向拨叉，19、上齿条，20、下齿条，21、左弹片，22、导向环槽，23、右弹片，24、装配滑环，25、连接杆，26、T型滑块，27、链板传送带，28、刮板。

具体实施方式

该刮板式储油罐油泥清理装置由机架1、装配筒2、连接法兰3、滑移板4、刮板输送链5、驱动电机6和调节器7构成（参见说明书附图1）。

机架1上固装有装配筒2；装配筒2的一端焊接有连接法兰3；该清理装置可通过连接法兰3与储油罐底部的排渣孔固装在一起。

装配筒2的内部通过滑轨滑动安装有滑移板4（参见说明书附图3）；滑移板4的截面为半圆形（参见说明书附图6）；滑移板4的外表面在滑轨的引导下与装配筒2的内表面滑动连接；如此当滑移板4受力时可在装配筒2内来回滑动。

滑移板4的上端面对称状嵌装有冲洗管道12；两冲洗管道12的进口端相互连通后穿过避让孔11延伸至装配筒2的外端；延伸至装配筒2外端的的冲洗管道12与外界高压水源连通。该清理装置工作时，即可通过外界高压水源和冲洗管道12向储油罐底部的油泥层冲水，其目的一是通过水流增加油泥的流动性；二是通过水压冲击油泥层，由此使水和油泥的混合物向清理装置处汇集，以防止工作过程中，在清理装置周围形成“空洞”，从而使得该清理装置能连续将水和油泥的混合排出。

滑移板4内通过轴承座装有主动轴8和从动轴9；主动轴8和从动轴9上通过传动齿轮10装有刮板输送链5（参见说明书附图3）。

刮板输送链5由链板传送带27和刮板28构成；主动轴8和从动轴9上通过传动齿轮10安装有链板传送带27；链板传送带27的内环面上通过齿轮槽与传动齿轮10啮合连接；链板传送带27的外表面均匀固装有多个刮板28（参见说明书附图7）。主动轴8转动时其在从动轴9的配合下，会带动链板传送带27转动。

主动轴8的一端穿过装配筒2上的避让孔11后与安装在滑移板4上的驱动电机6固定连接（参见说明书附图3）；驱动电机6为外购的防爆电机，以增强作业的安全性；驱动电机6工作时，即可通过主动轴8带动刮板输送链5转动。

装配筒2的一侧设置有调节器7；调节器7由装配短筒15、导向花键轴16、换向齿轮17、换向拨叉18、上齿条19、下齿条20、左弹片21和右弹片23构成。

装配筒2的一侧焊接有装配短筒15（参见说明书附图1）；主动轴8的一端穿过避让孔11延伸至装配短筒15的内部后，固装有导向花键轴16（参见说明书附图3）；导向花键轴16上滑动装有换向齿轮17；主动轴8转动时，即可带动导向花键轴16和换向齿轮17同步转动。换向齿轮17受力时可在导向花键轴16上轴向滑动。

换向齿轮17的一端设置有环槽，换向齿轮17上通过环槽活动装有换向拨叉18（参见说明书附图5）。换向拨叉18由装配滑环24、连接杆25和T型滑块26构成（参见说明书附图9）；换向齿轮17的一端通过环槽活动装有装配滑环24；装配滑环24的上端和下端对称状固装有连接杆25；连接杆25的一端固装有T型滑块26。如此设置换向拨叉18的目的在于：以使换向齿轮17既能与换向拨叉18发生相对转动；又能使拨叉18受力时，能够带动换向齿轮17沿着导向花键轴16来回滑动。

换向齿轮17下方内侧的装配短筒15上固装有下齿条20；换向齿轮17上方外侧的装配短筒15上固装有上齿条19（参见说明书附图5）；换向齿轮17分别与上齿条19和下齿条20间歇啮合连接。

上齿条19和下齿条20之间的纵向宽度大于换向齿轮17的齿宽。如此设置上齿条19和下齿条20之间的纵向宽度的目的在于：以使换向齿轮17沿着导向花键轴16滑动过程中，其始终只能与上齿条19或下齿条20啮合连接；从而避免了换向齿轮17同时与上齿条19和下齿条20啮合连接时发生“打齿”的问题。

上齿条19与下齿条20之间的装配短筒15上通过安装板间隔状固装有左弹片21和右弹片23（参见说明书附图3和4）。

左弹片21和右弹片23均为弧形弹片；左弹片21一端跨过下齿条20后延伸至其一侧；右弹片23一端从下方穿过上齿条19后延伸至其另一侧；左弹片21安装位置与导向环槽22左端端头位置相对应；右弹片23安装位置与导向环槽22右端端头位置相对应（参见说明书附图4）。如此设置左弹片21和右弹片23的目的在于：以使工作时换向齿轮17在换向拨叉18的引导下移动至导向环槽22的两端位置时，左弹片21和右弹片23均能给换向齿轮17提供一定的轴向弹力，从而便于其成功换向。

上齿条19一侧的装配短筒15内表面呈相向状设置有导向环槽22（参见说明书附图5）；换向拨叉18的T型滑块26与导向环槽22滑动连接。

导向环槽22的截面为“T”型；如此T型滑块26与导向环槽22滑动连接时，能够避免换向拨叉18脱离导向环槽22的问题发生。

工作时在导向环槽22的引导下，换向拨叉18即可带动换向齿轮17与上齿条19和下齿条20交替啮合连接；且由于换向齿轮17转动过程中与下齿条20啮合连接时，在换向齿轮17的驱动作用下滑移板4将向外伸出动作；换向齿轮17与上齿条19啮合连接时，在换向齿轮17的驱动作用下滑移板4将向内收缩；如此即可导向环槽22和换向拨叉18控制换向齿轮17与上齿条19和下齿条20交替啮合连接，实现滑移板4的伸出和收缩动作。

导向环槽22呈中部为水平，两端为锥型的环形结构（参见说明书附图4）；如此设置导向环槽22的目的在于：以使导向环槽22通过换向拨叉18带动换向齿轮17轴向运动与上齿条19和下齿条20交替啮合连接过程中，当换向拨叉18与导向环槽22的两端滑动连接时，导向环槽22能够通过锥型部分；通过换向拨叉18缓慢带动换向齿轮17与一个齿条脱离；并缓慢的进入另一个齿条；从而避免了导向环槽22的两端呈其它形状时，发生“卡顿”的问题。

由于导向环槽22中部水平槽之间的间距即为换向拨叉18带动换向齿轮17纵向移动的距离；当导向环槽22中部水平槽之间的间距与上齿条19和下齿条20之间的纵向宽度相等时，如此即可保证，换向齿轮17能够准确的与上齿条19和下齿条20交替啮合。

装配筒2的下端设置有漏料孔13（参见说明书附图2和5）；漏料孔13下方的机架1上倾斜状固装有导料板14；导料板14的一端延伸至机架1的外端。工作时刮板输送链5输出的油泥可通过漏料孔13和导料板14导出至储油罐的外部。

该刮板式储油罐油泥清理装置工作时，首先打开储油罐底部的排渣孔；随后通风一端时间后，将该清理装置的滑移板4一端插入到储油罐内部的油泥层后，通过螺栓将连接法兰3与储油罐底部的排渣孔固装在一起，如此即可完成该清理装置的装配工作。

该清理装置的装配工作完成后，启动驱动电机6和外界高压水源；驱动电机6带动主动轴8转动过程中，主动轴8在从动轴9和传动齿轮10的配合下带动刮板输送链5顺时针转动；与此同时主动轴8通过导向花键轴16带动换向齿轮17同步转动；换向齿轮17转动过程中，在下齿条20的配合下，驱动滑移板4、换向齿轮17、驱动电机6和主动轴8整体前移。

滑移板4前移过程中，换向齿轮17带动换向拨叉18沿着导向环槽22前移；当换向拨叉18移动至导向环槽22左端锥型部分（参见说明书附图4）的过程中，在导向环槽22的引导下，换向拨叉18拉动换向齿轮17沿着导向花键轴16逐步向外侧滑动；使换向齿轮17逐步与下齿条20脱离并向着上齿条19移动；与此同时换向齿轮17继续向前运动并与逐步压缩左弹片21；由于左弹片21为弧形弹片，左弹片21压缩时，其会给予换向齿轮17一个向外的纵向弹性推力；如此当换向拨叉18移动至最左端位置时，换向齿轮17刚好与下齿条20脱离接触，并在左弹片21纵向弹性推力的作用下，迫使换向齿轮17与上齿条19部分啮合连接；此时由于换向齿轮17的转动方向不变，且其与上方的上齿条19啮合，因此转动的换向齿轮17在上齿条19的配合下，驱动滑移板4、换向齿轮17、驱动电机6和主动轴8整体后移。

当换向齿轮17带动换向拨叉18后移至与导向环槽22右端锥型部分滑动连接的过程中，在导向环槽22右端锥型部分的引导下，换向拨叉18拉动换向齿轮17沿着导向花键轴16逐步向内侧滑动；并在右弹片23纵向弹性推力的作用下，使换向齿轮17与上齿条19脱离接触，并逐步与下齿条20啮合连接；而后在导向环槽22的引导下，换向齿轮17和换向拨叉18移动至初始位置后；换向齿轮17和滑移板4将反复重复上述循环；进而使滑移板4不断的重复伸出和收缩。

滑移板4伸出和收缩过程中，转动的刮板输送链5通过刮板28不断的带动储油罐中的油泥运动至滑移板4的内部；进入滑移板4的内部的油泥在自身重力的作用以及相互挤压力的作用下，将通过漏料孔13和导料板14不断外排至储油罐外部；进而达到了清理油泥的目的。

在上述过程中，由于滑移板4在不断的伸出和收缩，因此其会不断的在储油罐油泥层的内部抽动，从而使其周边的气压不断变化，进而降低了滑移板4周围形成“空洞”的风险；与此同时外界高压水源通过冲洗管道12向储油罐底部的油泥层冲水，其既能通过水压冲击油泥层，又能通过自身的流动性增加油泥的流动性；从而彻底解决了滑移板4周围易形成“空洞”的问题，进而使其能够机械化的完成储油罐油泥的清理工作。

该清理装置工作时，只能将储油罐中位于刮板输送链5上方的油泥清理出储油罐，位于刮板输送链5下方的油泥，只能通过其它方式外排；但其仍然大大减少了油泥外排的工作量。

该刮板式储油罐油泥清理装置结构紧凑、设计巧妙；能够机械化的完成储油罐油泥的清理工作，解决了现有的人工清理储油罐油泥存有的安全隐患、效率低下和劳动强度大的问题，满足了企业生产使用的需要。

设计图

一种刮板式储油罐油泥清理装置论文和设计

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