高铁运行振动对大坝安全性影响特性研究

高铁运行振动对大坝安全性影响特性研究

论文摘要

随着高铁的建设,由高铁列车运行引发的环境振动问题越来越受到重视。采用理论分析与数值模拟相结合的方法,研究了京张铁路张家口段的东灰场坝在高铁运行振动下的影响,对大坝安全进行评价分析,结论表明在适当的距离下,高铁运行振动对坝体动位移、大坝加速度、动孔压和液化区域、永久变形等影响很小,不会对大坝的安全性造成大的影响。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 1 高铁运行引起周围环境的振动特性和传播规律研究
  • 2 张家口灰场大坝工程概况
  • 3 高铁运行振动对大坝安全性影响特性分析
  •   3.1 计算条件
  •   3.2 仅高铁运行振动对大坝的安全性影响分析
  •   3.3 仅地震振动对大坝的安全性影响分析
  •   3.4 高铁运行振动遭遇地震时对大坝的安全性分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 严俊,魏迎奇,蔡红,吴帅峰,乔芸芸,肖建章

    关键词: 高铁,运行振动,地震,大坝,安全性

    来源: 水力发电 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 水利水电工程

    单位: 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京水务咨询有限公司

    基金: 国家重点研发计划项目(2017YFC0804600),中国水科院基本科研业务费项目(GE0145B102018)

    分类号: TV698.23;TV312

    页码: 67-72+107

    总页数: 7

    文件大小: 5616K

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