王文化
山东省路桥集团有限公司山东济南250021
摘要：我国正处于社会发展的重要阶段，为推动我国交通运输的建设，高速公路桥梁是交通行业中的重要部分，但是，当前我国高速公路桥梁施工技术应用中仍然存在着不足之处，并且影响着高速公路桥梁的整体质量。因此，高速公路桥梁施工技术应进一步加强技术的把控与应用。本文对此提出了新的建议及策略，仅供参考。
关键词：高速公路；桥梁施工；技术应用
引言
在高速公路建设过程中，桥梁工程作为建设过程中的难点和重点，一直以来都受到大家的广泛关注。而其施工技术对于施工质量的高低有着直接影响，有必要在高速公路桥梁施工技术上，不断的强化处理，要最大限度的提高技术的可靠性、可行性。与此同时，我们在技术的操作过程中，需要不断融入新的理念，这样才能对将来的工作发展，提供更多的可靠性依据，创造出更高的价值。
1高速公路桥梁施工原则
1.1合理组织原则
从主观的角度来分析，高速公路桥梁施工过程中，组织方面的工作是必不可少的内容，同时在很多方面都会产生较大的影响。通过按照合理组织原则进行工作，可以最大限度的对技术手段做出良好的发挥，在固有问题的改善、解决上，也能够取得较好的效果，对于今后工作的长久进步，能够奠定坚实的基础。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为合理组织原则的应用，需要从以下几个方面完成：第一，高速公路桥梁施工的所有施工人员，都必须合理的划分工作区域，要坚持从长远的角度出发，观察不同工作区域所能够创造的价值，促使工作人员在具体执行任务的过程中，能够拥有明确的依据，避免在技术操作上出现严重的偏差现象。第二，在施工组织过程中，应对动态因素做出积极的考虑，确保设备的使用符合国家相关规范。
1.2完善制度原则
从已经掌握的情况来看，很多地方的高速公路桥梁施工，都能够取得较好的成绩，整体上的工作基本上没有出现强烈的恶性循环，在施工的可靠性、可行性方面，能够获得较大的提升。本文认为，高速公路桥梁施工过程中，还应该继续遵循完善制度的原则。完善制度原则的实施，应从以下几个方面出发：第一，制度的实施过程中，应结合高速公路桥梁施工的特点和规范来完成，制度的各项条文需保证健全，能够对具体的施工提供足够的参考和指导，减少固有的缺失和不足。第二，在制度的制定过程中，必须对各个成功案例做出效仿和借鉴，要努力从最先进的角度来完成制度的应用，让每一个施工部门，能够表现为和谐工作的效果，加强互相合作，减少矛盾和冲突现象。第三，在制度的完善过程中，需要多多争取各方意见、看法，不能出现“一言堂”的现象。
2高速公路桥梁施工技术
2.1施工测量放样
施工测量放样工作是高速公路桥梁施工过程中的基础性工作，其放样测量的准确度和精度直接决定着整个工程的质量，尤其是对之后工程顺利实施有着影响。因此，施工建设单位必选要加强对施工测量放样工作的重视，相关测量人员一定要严格按照相关步骤进行测量放样工作，确保测量放样的精度。需要注意的是，在实际测量放样之前，需要测量人员对施工现场进行清理，并利用填充和挖掘等方式将场地填平，从而创造良好的测量条件。然后再根据设计单位提供的控制点，对高速公路桥梁施工进行多次测量，并在各种精密仪器协助之下进行，从而保障测量结果的准确性。最后，还要对测量的精度进行有效检查，如果测量结果数据存在偏差，则还需要重新测量，一定要严格将测量误差控制在允许的范围之内。
2.2地基处理
地基处理是保障高速公路桥梁工程稳定性的基础施工环节，一般情况下，施工人员需要根据不同的地基类型选取不同的处理技术，从而保障地基处理效率和质量。常用的地基处理技术有帷幕灌浆技术、固结灌浆技术、回填灌浆技术等。在实际施工过程中，有的时候会在地基处发现地下水，为了减少地下水对工程质量的影响，施工技术人员可以采用混凝土防渗漏技术来进行处理；而对于软土地基来说，施工技术人员可以采用换填法、灌浆加固法、排水固结法等技术，从而确保路基的稳定可靠，为后续施工奠定基础。
2.3支架搭设与验算
第一，技术要求。在高速公路桥梁工程的施工过程中，会使用不同的机械设备，这些机械设备所具备的作用也不同，因此，针对不同的施工技术要求，要采取不同的施工技术措施和设备。此外，支架搭设过程中，其质量保证是整个桥梁施工过程中的重点，而其保障质量主要来自纵、横、斜三个方面的保障动力。第二，搭设方法。进行搭建时要严格按照相应的搭建工序进行操作，以免发生不必要的麻烦。第三，支架的受力分析与验算。在支架进行搭设之前，需要技术人员对支架进行受力分析，从而避免支架出现过重的现象，此外，还要在此基础之上明确其传力途径。通过分析发现，在整个支架的受力过程中，其杆底承受的压力是最大的，因此，需要技术人员详细分析地基以及主杆的受力情况，并进行严格的计算。
2.4混凝土现浇施工技术
混凝土现浇施工技术是一种按照工程部位就地进行灌注的混凝土施工工艺。在实际施工过程中，由于受到自然条件的影响，例如风雨、温度、湿度等，以及其他条件的影响，例如场地条件、运输条件、结构形状、结构位置等，使得混凝土质量很难保障。因此，在混凝土的原材料配制、搅拌工艺、运输方式、灌注方式、养护方法等环节中，需要施工人员根据实际情况和现有的条件采取相应的措施，从而保证混凝土从制备、成型到硬化过程的质量，进而促进整体工程施工质量的提高。
3高速公路桥梁施工技术提升改进措施
3.1加强技术细节把控
高速公路桥梁施工技术的操作，需要在技术的细节把控上，技术细节的把控，一直都是工程行业内争论的焦点内容，我们必须对多方面的工作需求，进行积极的满足，这样才能在技术的应用效果上，不断获得更大的提升。值得注意的是，在技术细节的把控过程中，一定要对客观上的情况积极遵从，不能总是从老旧的角度来完成，这样并不能取得良好的成绩。假如地基原来是松土或耕地，且松土厚度不大于0.3m，那么必须使用相应机器进行专门的碾压，直至达到规定的夯实状态；如果基础松土的厚度大于0.3m，那么首先要进行松土翻开处理，并且要将翻开后的松土进行分层处理，之后再进行相应的夯实工作。如果基础的深度小于1.5m且为填土路基，那么进行基础施工时首先要将路基开挖至1.5m的高度处，然后再用土方进行回填，并且要在填前进行碾压操作。由此可见，在今后的技术细节把控上，要积极的注意，努力通过合理的手段来完善。
3.2提高施工人员技术操作应用水平
高速公路桥梁施工技术无论是加固技术还是裂缝控制技术的应用，要想保证技术的高水平应用，必须提高施工技术人员的操作应用水平，从提高施工人员施工技术实际操作应用水平、提高施工人员技术操作风险应对意识、丰富施工技术人员技术经验、提升技术整体操作团体协作水平、提高思想觉悟，以此保证整个施工技术在高水平的施工人员操作下实现高效的、标准化应用。
3.3严格施工技术应用监测工作的进行
高速公路桥梁施工技术应用的过程中，必须不断强化对施工技术的应用监测工作，严格针对施工技术操作应用环节、施工技术应用是否按照施工方案、施工技术操作时间和区位点以及施工人员技术操作标准等方面进行动态化、实时化的监测，一旦发现施工技术操作应用存在不科学、不合理的地方，那么，针对施工技术的应用，及时提出改进应对措施，以此保证公路桥梁施工技术朝着科学化、合理化方向进行，为工程质量建设奠定技术基础。
结语
综上所述，在进行高速公路桥梁工程的施工过程中，要想提高桥梁工程质量，就需要施工技术人员加强对桥梁施工技术的研究，并严格地按照相关要求和标准进行施工，综合考虑各方影响因素，从而合理选择最佳施工方案，使得各个工序之间完成完美对接，最终保障桥梁在今后运行过程中的安全性和稳定性。
参考文献：
［1］刘坚．浅谈高速公路桥梁施工技术质量控制［J］．建材与装饰，2017，（5）．
［2］朱前文.初探高速公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].建材发展导向（下），2014，12（7）：232.